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全球价值链嵌入对我国物流业绿色全要素生产率的影响
1
作者
高笑雷
刘贤宁
李新奥
《商业经济研究》
北大核心
2024年第9期99-102,共4页
本文基于2013-2022年全球价值链嵌入水平与我国物流业绿色全要素生产率的面板数据,实证分析全球价值链嵌入对我国物流业绿色全要素生产率的影响。分析结果表明:全球价值链嵌入与我国物流业绿色全要素生产率之间存在显著正相关关系。通...
本文基于2013-2022年全球价值链嵌入水平与我国物流业绿色全要素生产率的面板数据,实证分析全球价值链嵌入对我国物流业绿色全要素生产率的影响。分析结果表明:全球价值链嵌入与我国物流业绿色全要素生产率之间存在显著正相关关系。通过建立中介效应模型对这一机制进行研究,发现在全球价值链嵌入对我国物流业绿色全要素生产率的影响中,科技创新具有中介作用。异质性分析结果显示,全球价值链嵌入对东部地区物流业绿色全要素生产率有显著正向影响,而中西部地区的影响效果较差。本文结合现阶段全球价值链嵌入与我国物流业绿色全要素生产率的研究成果提出相关建议,以期为物流业高质量发展提供参考。
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关键词
全球
价值
链
嵌入
物流
业
绿色全要素生产率
科技创新
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职称材料
全球价值链下物流产业集群升级研究——以湖南省物流产业集群为例
被引量:
12
2
作者
邓爱民
张春龙
《情报杂志》
CSSCI
北大核心
2012年第4期100-106,84,共8页
从全球价值链这一全球视角出发,分析了全球价值链对我国物流产业集群的影响以及我国物流产业集群在全球价值链中的地位,探讨了我国物流产业集群升级的模式和路径,并以湖南省物流产业集群为例,在分析了湖南省物流产业集群发展现状和存在...
从全球价值链这一全球视角出发,分析了全球价值链对我国物流产业集群的影响以及我国物流产业集群在全球价值链中的地位,探讨了我国物流产业集群升级的模式和路径,并以湖南省物流产业集群为例,在分析了湖南省物流产业集群发展现状和存在的问题的基础上,认为湖南省应该抓住机遇,通过政府、行业协会、物流企业、物流集群等共同的努力,使湖南省物流产业向全球价值链高端升级。
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关键词
全球
价值
链
物流
产业
全球
价值
链
物流
产业集群
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职称材料
GLVC背景下我国物流价值链优化路径分析
被引量:
3
3
作者
史岩
冯莉
《商业经济研究》
北大核心
2017年第5期84-86,共3页
在全球物流价值链(GLVC)的基础上,如何对由时间价值与空间价值之和构成的物流价值进行优化成为亟待解决的问题。本文首先阐述GLVC的涵义,对我国物流价值链发展现状及存在的问题进行深入分析,随后采用合作博弈理论对物流价值链进行数学...
在全球物流价值链(GLVC)的基础上,如何对由时间价值与空间价值之和构成的物流价值进行优化成为亟待解决的问题。本文首先阐述GLVC的涵义,对我国物流价值链发展现状及存在的问题进行深入分析,随后采用合作博弈理论对物流价值链进行数学描述、动力机制分析。得出结论:在物流活动中存在若干物流环节,其通力合作、优势互补、资源共享、有效协调能够为物流价值链带来更多利益,有利于实现物流价值最大化,由此提出基于GLVC背景的我国物流价值链优化路径。
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关键词
全球
物流
价值
链
(
glvc
)
物流
价值
链
动力机制
优化路径
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职称材料
基于全球价值链视角的我国物流产业集群发展思考
被引量:
5
4
作者
吕莲
王婧溢
《商业经济研究》
北大核心
2017年第2期93-95,共3页
当今世界正处于全球经济一体化的大背景之下,各国的经济发展必然要走全球采购与全球销售之路,这极大提升了物流产业在国民经济中的地位。我国的物流产业也随着经济高速发展取得了长足的进步,与此同时也逐渐暴露出浪费资源、技术落后等...
当今世界正处于全球经济一体化的大背景之下,各国的经济发展必然要走全球采购与全球销售之路,这极大提升了物流产业在国民经济中的地位。我国的物流产业也随着经济高速发展取得了长足的进步,与此同时也逐渐暴露出浪费资源、技术落后等缺点。物流产业集群式发展为物流产业的升级与可持续发展带来了契机。本文在介绍物流产业集群理论基础上,分析了全球价值链视角下我国物流产业发展现状与存在问题,并阐述了物流产业集群式发展的竞争优势,最后从国家与企业两个方面提出物流产业集群发展策略。
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关键词
全球
价值
链
物流
产业
物流
集群
发展策略
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职称材料
物流行业低碳创新网络对低碳创新效率的作用机制--基于全球价值链视角
被引量:
5
5
作者
缪小红
《商业经济研究》
北大核心
2022年第19期107-110,共4页
近年来,随着我国制造业水平以及对外开放程度的不断提高,物流行业迎来了飞速发展的机遇期。同时,相比传统的高投入、高能耗、高污染、低质量发展模式,以低能耗、低排放、低污染为特点的低碳经济成为我国经济可持续发展的重要方向。因此...
近年来,随着我国制造业水平以及对外开放程度的不断提高,物流行业迎来了飞速发展的机遇期。同时,相比传统的高投入、高能耗、高污染、低质量发展模式,以低能耗、低排放、低污染为特点的低碳经济成为我国经济可持续发展的重要方向。因此,引导物流行业实现低碳发展成为推动物流高质量发展的必然选择,同时也是带动上下游企业发展绿色供应链的重要抓手。此外,随着全球价值链的形成,我国物流企业积极嵌入全球价值链,构筑低碳创新网络,无疑有助于提升低碳创新效率,从而强化国际市场竞争力。基于此,本文基于全球价值链视角,结合2011-2019年物流行业低碳创新发明专利数据,通过构建一系列关系模型用于探究物流行业低碳创新网络、全球价值链对低碳创新效率的影响,旨在为我国政府制定物流行业低碳发展政策提供参考依据。结果表明:低碳创新网络的两个维度(网络关系、网络结构)以及全球价值链的两个维度(价值链参与深度与广度)均可显著提高物流行业低碳创新效率。此外,低碳创新网络与全球价值链之间的交互作用也可显著提高物流行业低碳创新效率。
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关键词
低碳创新网络
低碳创新效率
全球
价值
链
物流
行业
网络关系
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职称材料
价值链视角下中国物流业增值比较研究
被引量:
3
6
作者
董千里
卢大江
杨磊
《统计与决策》
CSSCI
北大核心
2019年第15期141-145,共5页
文章在全球价值链中对我国物流业的价值增值进行研究,结果表明:我国物流业价值增值占我国服务业价值增值比重呈下降趋势,而占GDP的比重则趋于稳定;我国物流业价值链国内增值比例超过90%,参与全球价值链的广度和深度并不明显,但价值成本...
文章在全球价值链中对我国物流业的价值增值进行研究,结果表明:我国物流业价值增值占我国服务业价值增值比重呈下降趋势,而占GDP的比重则趋于稳定;我国物流业价值链国内增值比例超过90%,参与全球价值链的广度和深度并不明显,但价值成本转换优势最突出;我国物流部门对国内部门增值贡献比例最大的是建筑业部门;我国物流业价值增值平均传递步长表明我国物流业与"一带一路"沿线国家联系密切。
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关键词
物流
业
全球
价值
链
投入产出模型
价值
增值
平均传递步长
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职称材料
基础设施互联互通对出口经济体参与全球价值链的影响
被引量:
8
7
作者
张中元
《经济理论与经济管理》
CSSCI
北大核心
2019年第10期57-70,共14页
本文利用亚洲开发银行(ADB)提供的贸易增加值分解数据构建出口经济体的全球价值链参与程度模型,实证检验各经济体间基础设施互联互通水平对各经济体参与全球价值链的影响。实证结果发现:基础设施互联互通水平促进了出口经济体在全球价...
本文利用亚洲开发银行(ADB)提供的贸易增加值分解数据构建出口经济体的全球价值链参与程度模型,实证检验各经济体间基础设施互联互通水平对各经济体参与全球价值链的影响。实证结果发现:基础设施互联互通水平促进了出口经济体在全球价值链中的前向垂直专业化参与率以及垂直专业化深度。贸易双方之间的技术差距、制度质量差距等因素会影响物流质量、双边联通变量对全球价值链参与程度的边际影响。技术差距、制度质量差距的增加会降低物流质量对出口经济体在全球价值链中前向垂直专业化参与率的促进作用,但会提高双边联通对出口经济体在全球价值链中前向垂直专业化参与率的促进作用。而技术差距、制度质量差距的变化对物流质量、双边联通对出口经济体在全球价值链中垂直专业化深度的促进作用没有影响。
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关键词
物流
质量
基础设施互联互通
全球
价值
链
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职称材料
“一带一路”国际物流绩效对中国中间产品出口影响分析
被引量:
40
8
作者
孙慧
李建军
《社会科学研究》
CSSCI
北大核心
2016年第2期16-24,共9页
选取中国中间产品出口作为研究对象,利用世界银行提供的国际物流绩效指数实证分析"一带一路"国际物流绩效对中国中间产品出口的影响,研究发现,"一带一路"国际物流绩效对中国中间产品出口存在显著影响,其中关键影响...
选取中国中间产品出口作为研究对象,利用世界银行提供的国际物流绩效指数实证分析"一带一路"国际物流绩效对中国中间产品出口的影响,研究发现,"一带一路"国际物流绩效对中国中间产品出口存在显著影响,其中关键影响因素是物流基础设施质量;而中国中间产品出口潜力最大的区域为南亚、中亚和中东欧等,潜力实现比低于0.25;对哈萨克斯坦、印度、孟加拉等国的出口空间巨大,潜力实现比不足0.15。"一带一路"国际物流绩效的改善将极大地促进中国中间产品的出口规模,必须重视提升物流基础设施质量,提高资源利用效率,找准建设突破口。
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关键词
一带一路
国际
物流
绩效
全球
价值
链
中间产品贸易
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职称材料
基于企业可持续发展的绿色供应链管理研究——评《绿色供应链管理》
被引量:
7
9
作者
周荣虎
《商业经济研究》
北大核心
2023年第23期F0002-F0002,共1页
在过去的研究中,绿色供应链管理的许多关键因素已得到广泛探讨,包括供应商选择、绿色采购、物流网络优化等。然而,随着社会和技术的发展,新的挑战和机遇不断涌现,尤其是在全球价值链的复杂性和不确定性日益增加的背景下。因此,基于企业...
在过去的研究中,绿色供应链管理的许多关键因素已得到广泛探讨,包括供应商选择、绿色采购、物流网络优化等。然而,随着社会和技术的发展,新的挑战和机遇不断涌现,尤其是在全球价值链的复杂性和不确定性日益增加的背景下。因此,基于企业可持续发展的绿色供应链管理研究具有重要的理论和实践意义。通过对企业如何整合环境和社会因素进行有效管理的研究,可以为企业提供指导和参考,推动企业向可持续发展的方向转变。
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关键词
绿色供应
链
管理
全球
价值
链
供应商选择
企业可持续发展
绿色采购
理论和实践意义
不确定性
物流
网络优化
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职称材料
题名
全球价值链嵌入对我国物流业绿色全要素生产率的影响
1
作者
高笑雷
刘贤宁
李新奥
机构
西南大学数学与统计学院
出处
《商业经济研究》
北大核心
2024年第9期99-102,共4页
文摘
本文基于2013-2022年全球价值链嵌入水平与我国物流业绿色全要素生产率的面板数据,实证分析全球价值链嵌入对我国物流业绿色全要素生产率的影响。分析结果表明:全球价值链嵌入与我国物流业绿色全要素生产率之间存在显著正相关关系。通过建立中介效应模型对这一机制进行研究,发现在全球价值链嵌入对我国物流业绿色全要素生产率的影响中,科技创新具有中介作用。异质性分析结果显示,全球价值链嵌入对东部地区物流业绿色全要素生产率有显著正向影响,而中西部地区的影响效果较差。本文结合现阶段全球价值链嵌入与我国物流业绿色全要素生产率的研究成果提出相关建议,以期为物流业高质量发展提供参考。
关键词
全球
价值
链
嵌入
物流
业
绿色全要素生产率
科技创新
分类号
F259.2 [经济管理—国民经济]
X322 [环境科学与工程—环境工程]
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职称材料
题名
全球价值链下物流产业集群升级研究——以湖南省物流产业集群为例
被引量:
12
2
作者
邓爱民
张春龙
机构
湖南大学工商管理学院中德交通运输与物流研究所
出处
《情报杂志》
CSSCI
北大核心
2012年第4期100-106,84,共8页
基金
教育部创新群体(编号:IRT0916)
湖南大学中德交通运输与物流研究中心与德国BMBF合作项目"Research Driven Innovation in Energy and Environmental Efficiency by Sustainable Cluster Management for Production and Logistics"(编号:APR10/810)
文摘
从全球价值链这一全球视角出发,分析了全球价值链对我国物流产业集群的影响以及我国物流产业集群在全球价值链中的地位,探讨了我国物流产业集群升级的模式和路径,并以湖南省物流产业集群为例,在分析了湖南省物流产业集群发展现状和存在的问题的基础上,认为湖南省应该抓住机遇,通过政府、行业协会、物流企业、物流集群等共同的努力,使湖南省物流产业向全球价值链高端升级。
关键词
全球
价值
链
物流
产业
全球
价值
链
物流
产业集群
Keywords
global value chain logistics global value chain logistic industrial cluster
分类号
F250 [经济管理—国民经济]
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职称材料
题名
GLVC背景下我国物流价值链优化路径分析
被引量:
3
3
作者
史岩
冯莉
机构
保定职业技术学院
出处
《商业经济研究》
北大核心
2017年第5期84-86,共3页
文摘
在全球物流价值链(GLVC)的基础上,如何对由时间价值与空间价值之和构成的物流价值进行优化成为亟待解决的问题。本文首先阐述GLVC的涵义,对我国物流价值链发展现状及存在的问题进行深入分析,随后采用合作博弈理论对物流价值链进行数学描述、动力机制分析。得出结论:在物流活动中存在若干物流环节,其通力合作、优势互补、资源共享、有效协调能够为物流价值链带来更多利益,有利于实现物流价值最大化,由此提出基于GLVC背景的我国物流价值链优化路径。
关键词
全球
物流
价值
链
(
glvc
)
物流
价值
链
动力机制
优化路径
分类号
F252 [经济管理—国民经济]
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职称材料
题名
基于全球价值链视角的我国物流产业集群发展思考
被引量:
5
4
作者
吕莲
王婧溢
机构
南京工业职业技术学院商务贸易学院
中国人民大学财政金融学院
出处
《商业经济研究》
北大核心
2017年第2期93-95,共3页
文摘
当今世界正处于全球经济一体化的大背景之下,各国的经济发展必然要走全球采购与全球销售之路,这极大提升了物流产业在国民经济中的地位。我国的物流产业也随着经济高速发展取得了长足的进步,与此同时也逐渐暴露出浪费资源、技术落后等缺点。物流产业集群式发展为物流产业的升级与可持续发展带来了契机。本文在介绍物流产业集群理论基础上,分析了全球价值链视角下我国物流产业发展现状与存在问题,并阐述了物流产业集群式发展的竞争优势,最后从国家与企业两个方面提出物流产业集群发展策略。
关键词
全球
价值
链
物流
产业
物流
集群
发展策略
分类号
F252 [经济管理—国民经济]
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职称材料
题名
物流行业低碳创新网络对低碳创新效率的作用机制--基于全球价值链视角
被引量:
5
5
作者
缪小红
机构
福建商学院
出处
《商业经济研究》
北大核心
2022年第19期107-110,共4页
基金
福建省教育厅中青年科技项目“基于碳排放控制的生鲜农产品冷链物流配送路径优化研究”(JAT190491)
福建商学院思政课题“‘物流学’课程思政示范课程建设项目”(2021KS09)。
文摘
近年来,随着我国制造业水平以及对外开放程度的不断提高,物流行业迎来了飞速发展的机遇期。同时,相比传统的高投入、高能耗、高污染、低质量发展模式,以低能耗、低排放、低污染为特点的低碳经济成为我国经济可持续发展的重要方向。因此,引导物流行业实现低碳发展成为推动物流高质量发展的必然选择,同时也是带动上下游企业发展绿色供应链的重要抓手。此外,随着全球价值链的形成,我国物流企业积极嵌入全球价值链,构筑低碳创新网络,无疑有助于提升低碳创新效率,从而强化国际市场竞争力。基于此,本文基于全球价值链视角,结合2011-2019年物流行业低碳创新发明专利数据,通过构建一系列关系模型用于探究物流行业低碳创新网络、全球价值链对低碳创新效率的影响,旨在为我国政府制定物流行业低碳发展政策提供参考依据。结果表明:低碳创新网络的两个维度(网络关系、网络结构)以及全球价值链的两个维度(价值链参与深度与广度)均可显著提高物流行业低碳创新效率。此外,低碳创新网络与全球价值链之间的交互作用也可显著提高物流行业低碳创新效率。
关键词
低碳创新网络
低碳创新效率
全球
价值
链
物流
行业
网络关系
分类号
F252 [经济管理—国民经济]
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职称材料
题名
价值链视角下中国物流业增值比较研究
被引量:
3
6
作者
董千里
卢大江
杨磊
机构
长安大学经济与管理学院
出处
《统计与决策》
CSSCI
北大核心
2019年第15期141-145,共5页
基金
国家社会科学基金资助项目(17BJL063)
文摘
文章在全球价值链中对我国物流业的价值增值进行研究,结果表明:我国物流业价值增值占我国服务业价值增值比重呈下降趋势,而占GDP的比重则趋于稳定;我国物流业价值链国内增值比例超过90%,参与全球价值链的广度和深度并不明显,但价值成本转换优势最突出;我国物流部门对国内部门增值贡献比例最大的是建筑业部门;我国物流业价值增值平均传递步长表明我国物流业与"一带一路"沿线国家联系密切。
关键词
物流
业
全球
价值
链
投入产出模型
价值
增值
平均传递步长
分类号
F063.1 [经济管理—政治经济学]
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职称材料
题名
基础设施互联互通对出口经济体参与全球价值链的影响
被引量:
8
7
作者
张中元
机构
中国社会科学院亚太与全球战略研究院
出处
《经济理论与经济管理》
CSSCI
北大核心
2019年第10期57-70,共14页
文摘
本文利用亚洲开发银行(ADB)提供的贸易增加值分解数据构建出口经济体的全球价值链参与程度模型,实证检验各经济体间基础设施互联互通水平对各经济体参与全球价值链的影响。实证结果发现:基础设施互联互通水平促进了出口经济体在全球价值链中的前向垂直专业化参与率以及垂直专业化深度。贸易双方之间的技术差距、制度质量差距等因素会影响物流质量、双边联通变量对全球价值链参与程度的边际影响。技术差距、制度质量差距的增加会降低物流质量对出口经济体在全球价值链中前向垂直专业化参与率的促进作用,但会提高双边联通对出口经济体在全球价值链中前向垂直专业化参与率的促进作用。而技术差距、制度质量差距的变化对物流质量、双边联通对出口经济体在全球价值链中垂直专业化深度的促进作用没有影响。
关键词
物流
质量
基础设施互联互通
全球
价值
链
Keywords
logistics quality
connectivity of infrastructure
global value chains
分类号
F113 [经济管理—国际贸易]
F746.12 [经济管理—国际贸易]
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职称材料
题名
“一带一路”国际物流绩效对中国中间产品出口影响分析
被引量:
40
8
作者
孙慧
李建军
机构
新疆大学新疆创新管理研究中心
湖南涉外经济学院商学院
出处
《社会科学研究》
CSSCI
北大核心
2016年第2期16-24,共9页
文摘
选取中国中间产品出口作为研究对象,利用世界银行提供的国际物流绩效指数实证分析"一带一路"国际物流绩效对中国中间产品出口的影响,研究发现,"一带一路"国际物流绩效对中国中间产品出口存在显著影响,其中关键影响因素是物流基础设施质量;而中国中间产品出口潜力最大的区域为南亚、中亚和中东欧等,潜力实现比低于0.25;对哈萨克斯坦、印度、孟加拉等国的出口空间巨大,潜力实现比不足0.15。"一带一路"国际物流绩效的改善将极大地促进中国中间产品的出口规模,必须重视提升物流基础设施质量,提高资源利用效率,找准建设突破口。
关键词
一带一路
国际
物流
绩效
全球
价值
链
中间产品贸易
分类号
F259 [经济管理—国民经济]
F752.61 [经济管理—国际贸易]
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职称材料
题名
基于企业可持续发展的绿色供应链管理研究——评《绿色供应链管理》
被引量:
7
9
作者
周荣虎
机构
盐城工业职业技术学院经贸管理学院
出处
《商业经济研究》
北大核心
2023年第23期F0002-F0002,共1页
基金
2022江苏高校哲学社会科学研究专题项目“课程思政背景下培养国际传播人才的国家形象传播意识研究”(项目批准号:2022SJSZ0228)。
文摘
在过去的研究中,绿色供应链管理的许多关键因素已得到广泛探讨,包括供应商选择、绿色采购、物流网络优化等。然而,随着社会和技术的发展,新的挑战和机遇不断涌现,尤其是在全球价值链的复杂性和不确定性日益增加的背景下。因此,基于企业可持续发展的绿色供应链管理研究具有重要的理论和实践意义。通过对企业如何整合环境和社会因素进行有效管理的研究,可以为企业提供指导和参考,推动企业向可持续发展的方向转变。
关键词
绿色供应
链
管理
全球
价值
链
供应商选择
企业可持续发展
绿色采购
理论和实践意义
不确定性
物流
网络优化
分类号
X22 [环境科学与工程—环境科学]
F274 [经济管理—企业管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
全球价值链嵌入对我国物流业绿色全要素生产率的影响
高笑雷
刘贤宁
李新奥
《商业经济研究》
北大核心
2024
0
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职称材料
2
全球价值链下物流产业集群升级研究——以湖南省物流产业集群为例
邓爱民
张春龙
《情报杂志》
CSSCI
北大核心
2012
12
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
GLVC背景下我国物流价值链优化路径分析
史岩
冯莉
《商业经济研究》
北大核心
2017
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
基于全球价值链视角的我国物流产业集群发展思考
吕莲
王婧溢
《商业经济研究》
北大核心
2017
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
物流行业低碳创新网络对低碳创新效率的作用机制--基于全球价值链视角
缪小红
《商业经济研究》
北大核心
2022
5
在线阅读
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职称材料
6
价值链视角下中国物流业增值比较研究
董千里
卢大江
杨磊
《统计与决策》
CSSCI
北大核心
2019
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
7
基础设施互联互通对出口经济体参与全球价值链的影响
张中元
《经济理论与经济管理》
CSSCI
北大核心
2019
8
在线阅读
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职称材料
8
“一带一路”国际物流绩效对中国中间产品出口影响分析
孙慧
李建军
《社会科学研究》
CSSCI
北大核心
2016
40
在线阅读
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职称材料
9
基于企业可持续发展的绿色供应链管理研究——评《绿色供应链管理》
周荣虎
《商业经济研究》
北大核心
2023
7
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职称材料
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