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全球海上遇险与安全系统模拟器
1
作者 杨晓玲 《交通科技》 2000年第1期28-29,共2页
关键词 全球海上遇险 安全系统 模拟器
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全球海上遇险与安全系统的发展现状
2
作者 杨广治 《世界海运》 1992年第1期30-34,共5页
关键词 全球海上遇险 船舶 安全系统 发展
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全球海上遇险与安全系统介绍（上）
3
《交通标准化》 1996年第2期15-17,共3页
全球海上遇险与安全系统介绍（上）现行海上遇险安全系统（简称“现行系统”）以航行船舶互救为基础，其有效联系距离为１００～１５０ｎｍｉｌｅ；遇险报警依赖于人工操作，对于高频全时值守未作相应规定，无法进行远程报警；遇险通信... 全球海上遇险与安全系统介绍（上）现行海上遇险安全系统（简称“现行系统”）以航行船舶互救为基础，其有效联系距离为１００～１５０ｎｍｉｌｅ；遇险报警依赖于人工操作，对于高频全时值守未作相应规定，无法进行远程报警；遇险通信手段不同的船舶不能相互沟通，并缺乏... 展开更多
关键词 水路运输 海上遇险 安全系统 INMARSAT系统
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全球海上遇险与安全系统
4
作者 舒传宏 《国外航海科技》 1991年第3期14-22,共9页
关键词 全球海上遇险 安全装置 卫星通信
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全球海上遇险与安全系统介绍（下）
5
作者 林青 《交通标准化》 1996年第3期10-12,共3页
全球海上遇险与安全系统介绍（下）林青四、陆上搜救协调通信网目前，我国的陆上搜救协调通信网是以交通专用水运电话为主，以特２类电话和直拨电话为辅的。地区搜救协调通信网基本上依靠港务局有限通信网，并通过市话网接通当地的有关... 全球海上遇险与安全系统介绍（下）林青四、陆上搜救协调通信网目前，我国的陆上搜救协调通信网是以交通专用水运电话为主，以特２类电话和直拨电话为辅的。地区搜救协调通信网基本上依靠港务局有限通信网，并通过市话网接通当地的有关搜救单位。对于水运通信网通信达不到... 展开更多
关键词 水路运输 海上遇险 安全系统
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全球海上遇险和安全系统课程教学模式的改革 被引量：1
6
作者 艾万政 肖月 王家宏 《水运管理》 2016年第4期29-31,共3页
为提高航海技术专业学生对全球海上遇险和安全系统(GMDSS)知识的理解和应用程度,针对国内很多高校在GMDSS课程教学现状及存在的缺陷,提出在教师素质、教学模式、教学方法以及实操训练等方面的改进措施。
关键词 全球海上遇险和安全系统(GMDSS) 课程体系 教学方法
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全球海上遇险和安全系统的无线电设备
7
作者 殷树林 黄建章 《船舶》 北大核心 1991年第3期47-51,共5页
1974年国际海上人命安全公约关于全球海上遇险和安全系统的无线电通信的修正案已经通过,并将生效。本文简述该系统的功能及所要求的各项无线电设备。
关键词 全球海上遇险 安全装置 无线电设备
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关于全球海上遇险和安全系统(GMDSS)在渔业上的实施
8
作者 翁耀祖 《渔业机械仪器》 1993年第5期27-30,共4页
GMDSS 是全球海上遇险与安全系统(GLOBAL MARITIME DIS-TRESS AND SAFETY SYSTEM)的英文缩写。是国际上为了最大限度地保障海上人命和财产安全而建立起来的全球性海上船舶安全、遇险报警和搜救系统。该系统应用了现代高新技术,有着一个... GMDSS 是全球海上遇险与安全系统(GLOBAL MARITIME DIS-TRESS AND SAFETY SYSTEM)的英文缩写。是国际上为了最大限度地保障海上人命和财产安全而建立起来的全球性海上船舶安全、遇险报警和搜救系统。该系统应用了现代高新技术,有着一个高效的全球性遇险和安全通信网。本文就该系统的实施和要求进行了介绍,并提出渔船配置该系统的初步意见。 展开更多
关键词 海上遇险 安全系统 渔业 实施
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GMDSS远洋船舶的保护神——全球海上遇险和安全系统介绍
9
作者 李士文 《中国交通信息化》 2000年第4X期24-26,共3页
建立GMDSS背景船舶无线电通信是指指挥海上运输和生产的重要手段,也是保障海上人命安全的重要组成部分。然而,平时人们注重的往往是它在生产方面的作用,忽视了它在安全方面的重要性。1912年4月10日,英国邮轮"铁达尼克"载着220... 建立GMDSS背景船舶无线电通信是指指挥海上运输和生产的重要手段,也是保障海上人命安全的重要组成部分。然而,平时人们注重的往往是它在生产方面的作用,忽视了它在安全方面的重要性。1912年4月10日,英国邮轮"铁达尼克"载着2201名旅客和船员,开始了它建成后的处女航,由英国开往美国。4月14日,船已航行在纽芬兰岛附近海域,预计3日内即可抵达美国。几天来,一路风平浪静,邮轮上歌舞升平,有钱的旅客们纷纷通过船舶无线电台向陆地拍发问候亲友和洽谈生意的各种电报。此时,航行在该轮前方50海里处的"加里福尼亚人"号轮,收到了冰况报告,并立即转发给附近各轮。"铁达尼克" 展开更多
关键词 全球海上遇险和安全系统 海上人命安全 重要组成部分 船舶无线电通信 重要手段 报务员 安全通信 海上运输 海上航行 冰况
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IMO出版新全球海上遇险和安全系统手册
10
作者 刘昭青 《世界海运》 2007年第6期42-42,共1页
关键词 全球海上遇险和安全系统 出版物 手册 IMO GMDSS 国际海事组织 无线电通信 第四版
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海上遇险与安全系统GMDSS误报警的更正和避免
11
作者 徐秦 赵灵军 《浙江交通职业技术学院学报》 CAS 2001年第4期25-28,共4页
GMDSS从 1999年 2月 1日完全实施以来 ,得到广泛的认可。但随着该系统在A1、A2海区的应用 ,特别在操作时经常出现误报警。本文提出了更正的方法和避免的措施 。
关键词 海上遇险 安全系统 GMDSS 误报警 更正方法 遇险报警
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我国海上遇险和安全系统工程简介 被引量：1
12
作者 梁辉志 《水运工程》 北大核心 1996年第10期164-168,共5页
就我国正在建设的“海上安全系统工程”的重要意义、系统的组成及其覆盖区、基本功能以及各子系统工程概况等分别给以简要介绍。
关键词 水路运输 海上遇险 安全系统工程
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海上遇险时地面系统中各方通信的协调性 被引量：1
13
作者 李建民 李红喜 《中国航海》 CSCD 北大核心 2010年第2期8-12,共5页
为充分发挥地面系统在遇险通信中的重要作用及提供地面系统模拟器研发的理论基础,综合相关法规要求、地面通信设备和天波传输特点,对地面系统的遇险通信过程进行了系统研究。提出地面系统遇险通信应遵循"同波段"的原则,得出... 为充分发挥地面系统在遇险通信中的重要作用及提供地面系统模拟器研发的理论基础,综合相关法规要求、地面通信设备和天波传输特点,对地面系统的遇险通信过程进行了系统研究。提出地面系统遇险通信应遵循"同波段"的原则,得出通信各方相互协调的关系模型。协调性通信关系模型不仅有助于船、岸各方高效利用地面系统实现遇险报警和通信,对于全球海上遇险与安全系统地面系统模拟器的研发也具有借鉴意义。 展开更多
关键词 船舶、舰船工程 全球海上遇险和安全系统 遇险通信 地面通信系统 协调性 关系模型
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北斗报文服务系统加入GMDSS评估历程及要点分析
14
作者 庞波波 宋溱 +3 位作者 周益 薛峰 胡光明 季克淮 《中国航海》 北大核心 2025年第1期157-164,共8页
为提供通导一体的海上遇险与安全手段,我国利用北斗三号系统区域短报文,建立北斗报文服务系统(BDMSS),历经5 a,成功推动该系统被国际海事组织(IMO)认可成为全球海上遇险和安全系统(GMDSS)服务提供方。阐述移动卫星系统申请加入GMDSS认... 为提供通导一体的海上遇险与安全手段,我国利用北斗三号系统区域短报文,建立北斗报文服务系统(BDMSS),历经5 a,成功推动该系统被国际海事组织(IMO)认可成为全球海上遇险和安全系统(GMDSS)服务提供方。阐述移动卫星系统申请加入GMDSS认可流程和接受国际移动卫星组织(IMSO)技术和运营评估流程;全面梳理北斗报文服务系统被IMO认可历程和接受IMSO评估历程;分析IMSO针对BDMSS的可用性,卫星备份与恢复策略,优先级机制,业务演示场景设计及额外考虑事项的评估要点。研究成果有助于了解国际组织对新移动卫星系统的认可及评估规则,对于参与A.1001(25)修订工作以及为新移动卫星系统在设计论证中充分考虑国际海事应用需求具有很好借鉴意义。 展开更多
关键词 北斗报文服务系统 全球海上遇险与安全系统 移动卫星系统 北斗短报文 国际海事组织 国际移动卫星组织 技术和运营评估
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改进抗风浪救生装置 确保海上遇险人员安全 被引量：2
15
作者 陈吉业 《中国科技产业》 2015年第8期76-77,共2页
保障交通运输安全,是以人为本的本质要求,是服务民生的最大前提,也是实现交通运输科学发展的基础条件。交通运输系统由陆地、海上和空中交通等共同组成,当前我国交通运输安全生产形势极其严峻,已进入安全生产事故多发期高发期,极端天气... 保障交通运输安全,是以人为本的本质要求,是服务民生的最大前提,也是实现交通运输科学发展的基础条件。交通运输系统由陆地、海上和空中交通等共同组成,当前我国交通运输安全生产形势极其严峻,已进入安全生产事故多发期高发期,极端天气和地质灾害多发给交通运输安全生产工作、特别是海上和水上交通安全带来了极大的挑战。 展开更多
关键词 海上遇险 救生装置 人员安全 交通运输安全 抗风浪 交通运输系统 安全生产形势 安全生产事故
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中文船舶遇险报警综合操作系统的研究与开发 被引量：1
16
作者 彭晓星 《中国航海》 CSCD 北大核心 2010年第4期22-25,共4页
为了更大限度地发挥GMDSS的保驾护航作用,在分析目前海上通信的基础上,进一步综合剖析多种通信报警系统共存、众多英文界面给我国船员实际工作带来不便。为此,结合当前海上主流通信设备的现状,开发一个具有类似VDR功能的中文船舶遇险报... 为了更大限度地发挥GMDSS的保驾护航作用,在分析目前海上通信的基础上,进一步综合剖析多种通信报警系统共存、众多英文界面给我国船员实际工作带来不便。为此,结合当前海上主流通信设备的现状,开发一个具有类似VDR功能的中文船舶遇险报警综合操作系统,将GMDSS各种终端接入本控制系统,从而实现对整个GMDSS系统的信息收发遥控,既能满足IMO对GMDSS的要求,又能解决长期困扰我国船员的实际问题,对海上人命安全和环境保护具有重大的现实意义。 展开更多
关键词 船舶、舰船工程 全球海上遇险与安全系统 遇险报警 综合操作系统 通信 设计
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我国海上作业渔船安全问题及其对策 被引量：1
17
作者 黄溢 《水运管理》 2021年第6期10-12,共3页
为最大程度地减少海上作业渔船船员的生命财产损失,促进我国渔业经济的健康发展,分析我国渔船海上作业特点,找出渔船在遇险与安全保障方面存在的问题,提出对策建议:严格按操作规程和作业流程作业;加强捕鱼作业时的瞭望;正确使用号灯,保... 为最大程度地减少海上作业渔船船员的生命财产损失,促进我国渔业经济的健康发展,分析我国渔船海上作业特点,找出渔船在遇险与安全保障方面存在的问题,提出对策建议:严格按操作规程和作业流程作业;加强捕鱼作业时的瞭望;正确使用号灯,保持AIS设备正常工作;将渔船接入全球海上遇险与安全系统(GMDSS);给渔船配备GMDSS报警和寻位设备;对渔船船员进行GMDSS业务培训;强化海上安全信息的中文播发及相关设备的界面中文化。 展开更多
关键词 全球海上遇险与安全系统(GMDSS) 渔船 安全管理
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海事卫星第五代全球卫星通信系统及应用 被引量：12
18
作者 邵珍珍 万千 余风平 《卫星应用》 2015年第5期39-41,共3页
1979年,在联合国国际海事组织倡导下,由美国、英国、中国等三十多个国家共同发起创立了国际海事卫星组织（Inmarsat）（现已更名为国际移动卫星公司,英文缩写不变）。该组织成立的宗旨是以先进的卫星通信技术实现船舶海上遇险、救助和... 1979年,在联合国国际海事组织倡导下,由美国、英国、中国等三十多个国家共同发起创立了国际海事卫星组织（Inmarsat）（现已更名为国际移动卫星公司,英文缩写不变）。该组织成立的宗旨是以先进的卫星通信技术实现船舶海上遇险、救助和调度指挥现代化。 展开更多
关键词 卫星通信系统 海事卫星 国际移动 卫星通信技术 安全通信 全球覆盖 海上人命安全 航行安全 卫星公司 国际海事组织
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海上地面通信系统浅析及优化使用
19
作者 姜海秀 孙林波 《信息通信》 2015年第7期194-196,共3页
随着通信技术的发展,特别是卫星通信技术的发展和应用,地面通信系统使用越来越少,但地面通信系统在信号覆盖范围、通信费用以及多船存在碰撞危险时候的通信,特别是在现场通信中,遇险船舶和现场援助单位之间的通信中,有着不可替代的作用... 随着通信技术的发展,特别是卫星通信技术的发展和应用,地面通信系统使用越来越少,但地面通信系统在信号覆盖范围、通信费用以及多船存在碰撞危险时候的通信,特别是在现场通信中,遇险船舶和现场援助单位之间的通信中,有着不可替代的作用。通过对地面通信系统优势与劣势的详细分析,提出了其优化使用的方法。通过采取相应手段扬长避短,使地面通信系统在海上通信中的作用得以充分发挥。 展开更多
关键词 地面通信系统 全球海上遇险与安全系统 数字选择性呼叫 窄带直接印字电报设备 无线电话
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Inmarsat启动新的海上安全信息提供者服务 被引量：1
20
作者 刘昭青 《航海》 2017年第6期19-19,共1页
国际海事卫星组织（Inmarsat）启动一项新的海上安全信息提供者（MSIPs）服务,标志着全球海上遇险和安全系统（GMDSS）升级到一个关键阶段。该系统每年帮助救助成千上万海上人命。特别是SafetyNET Ⅱ系统使MSIP＇s服务能够将其通讯转换... 国际海事卫星组织（Inmarsat）启动一项新的海上安全信息提供者（MSIPs）服务,标志着全球海上遇险和安全系统（GMDSS）升级到一个关键阶段。该系统每年帮助救助成千上万海上人命。特别是SafetyNET Ⅱ系统使MSIP＇s服务能够将其通讯转换为基于网络（web-based）的讯息。基于网络服务,其引入了广播调度、连续监视、消息取消、多种文本输入方式等功能和可用性改进事项。 展开更多
关键词 全球海上遇险和安全系统 网络服务 INMARSAT 安全信息 提供者 国际海事卫星组织 文本输入方式 广播调度
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