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全球国际航空网络结构的复杂性及其社团特征
被引量：
2
1
作者
吴宜耽
孙宏
+1 位作者
张培文
杜福民
《中山大学学报（自然科学版）（中英文）》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第5期22-30,共9页
运用复杂网络理论分析全球国际航空网络的结构复杂性,以Newman快速算法对网络中的城市进行社团识别和划分,并结合社团结构理论深入分析其内部结构特性。研究发现:全球国际航空网络的度和度分布空间差异明显,平均路径长度较短且聚类系数...
运用复杂网络理论分析全球国际航空网络的结构复杂性,以Newman快速算法对网络中的城市进行社团识别和划分,并结合社团结构理论深入分析其内部结构特性。研究发现:全球国际航空网络的度和度分布空间差异明显,平均路径长度较短且聚类系数较大,紧密中心度绝对差距和相对差距较小,中介中心度分布函数呈幂函数形态。网络中的城市被划分为18个社团,规模差异大,地理位置相邻近的城市更容易形成同一社团,但也有部分城市表现出远距离相互作用。各大洲的社团边界清晰且种类分明,唯独欧洲的社团边界模糊且种类过多。结果表明:全球国际航空网络具有“无标度网络”和“小世界网络”特征,网络由少量高度值城市主导,网络聚集性较强且全局效率高。少部分城市承担了主要中介功能,大部分城市几乎没有中介能力。网络的社团规模存在显著异质性,分布具有明显的地理集群特征,但地理位置邻近的城市航空联系未必紧密。大规模社团内部连通性更好,小规模社团内部网络密度更大。各大洲的国际航空市场结构稳定,而欧洲尚未形成稳定的航空联系。
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关键词
复杂
网络
全球国际航空网络
社团划分
Newman快速算法
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题名
全球国际航空网络结构的复杂性及其社团特征
被引量：
2
1
作者
吴宜耽
孙宏
张培文
杜福民
机构
中国民用航空飞行学院机场工程与运输管理学院
中国民用航空飞行学院科研基地
出处
《中山大学学报（自然科学版）（中英文）》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第5期22-30,共9页
基金
国家自然科学基金(U1733127,U2033213)
中国民用航空飞行学院研究所计划项目(JG2019-32)。
文摘
运用复杂网络理论分析全球国际航空网络的结构复杂性,以Newman快速算法对网络中的城市进行社团识别和划分,并结合社团结构理论深入分析其内部结构特性。研究发现:全球国际航空网络的度和度分布空间差异明显,平均路径长度较短且聚类系数较大,紧密中心度绝对差距和相对差距较小,中介中心度分布函数呈幂函数形态。网络中的城市被划分为18个社团,规模差异大,地理位置相邻近的城市更容易形成同一社团,但也有部分城市表现出远距离相互作用。各大洲的社团边界清晰且种类分明,唯独欧洲的社团边界模糊且种类过多。结果表明:全球国际航空网络具有“无标度网络”和“小世界网络”特征,网络由少量高度值城市主导,网络聚集性较强且全局效率高。少部分城市承担了主要中介功能,大部分城市几乎没有中介能力。网络的社团规模存在显著异质性,分布具有明显的地理集群特征,但地理位置邻近的城市航空联系未必紧密。大规模社团内部连通性更好,小规模社团内部网络密度更大。各大洲的国际航空市场结构稳定,而欧洲尚未形成稳定的航空联系。
关键词
复杂
网络
全球国际航空网络
社团划分
Newman快速算法
Keywords
complex network
global international aviation network
community division
Newman fast algorithm
分类号
U8 [交通运输工程]
F512.99 [经济管理—产业经济]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
全球国际航空网络结构的复杂性及其社团特征
吴宜耽
孙宏
张培文
杜福民
《中山大学学报（自然科学版）（中英文）》
CAS
CSCD
北大核心
2022
2
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