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题名铜陵公铁两用长江大桥钢桁梁全焊桁片制造技术
被引量：14
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作者
鄢怀斌
郑自元
黄行裕
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机构
中铁科工集团有限公司
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出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2014年第1期6-10,共5页
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文摘
铜陵公铁两用长江大桥主桥为(90+240+630+240+90)m五跨连续钢桁梁斜拉桥。主梁采用3片主桁,N形桁架,3片主桁均为双节间全焊桁片结构,双节间全焊桁片长30m、宽2.85m、高18m,单榀桁片最重360t,每榀桁片由上、下弦杆及腹杆全焊接而成。主桥钢桁梁采用双节间全焊桁片及上、下桥面板分块整体制造技术,为了保证桁片制造精度,全焊桁片采用"2+1"匹配制造技术,将桁片上(下)弦杆、竖腹杆及斜腹杆单件制造成型后再进行桁片总拼,3个全焊桁片在胎架上制造完后,其中前两个全焊桁片出胎,最后一个桁片移至前端作为母梁,匹配拼装后续桁片,直至全部匹配完成。目前,该桥钢桁梁已安装完成,制造精度满足规范要求。
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关键词
铁路公路两用桥
斜拉桥
钢桁梁
全焊桁片
焊接
制造技术
桥梁施工
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Keywords
rail-cum-road bridge
cable-stayed bridge
steel truss girder
all-welded truss unit
welding
manufacturing technique
bridge construction
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分类号
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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