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航空发动机全权限数字式电子控制系统在中国的发展与展望 被引量:4
1
作者 荣莉 刘德宏 +1 位作者 孙志岩 梁春华 《航空发动机》 2007年第z1期70-73,共4页
简要回顾了国内外航空发动机控制系统的发展,重点介绍了中国正在研制的全权限数字式电子控制(FADEC)系统的结构和功能;从风险分析、关键技术和解决途径3个方面对FADEC系统在中国的发展进行了展望.
关键词 航空发动机 全权限数字式电子控制系统 数字式电子控制
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辅助动力装置全权限数字电子控制系统设计及验证
2
作者 甄真 徐建伟 徐涛 《内燃机与配件》 2025年第9期93-95,共3页
针对飞机和辅助动力装置的结构配置,根据辅助动力装置控制系统设计原则,提出辅助动力装置全权限数字电子控制系统。在分析飞发匹配特性、总体控制方案、燃油控制算法等关键控制技术的基础上,针对飞机强不确定性的环控系统适应性,设计一... 针对飞机和辅助动力装置的结构配置,根据辅助动力装置控制系统设计原则,提出辅助动力装置全权限数字电子控制系统。在分析飞发匹配特性、总体控制方案、燃油控制算法等关键控制技术的基础上,针对飞机强不确定性的环控系统适应性,设计一加载时燃油控制算法,并通过机上试车验证了该FADEC系统的功能完备性和工作可靠性。 展开更多
关键词 权限数字电子控制系统 FADEC系统 辅助动力装置 APU 燃油控制
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某型APU全权限数字电子控制系统设计及试车验证 被引量:6
3
作者 彭凯 杨帆 +3 位作者 樊丁 缑林峰 肖红亮 焦春波 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第6期1102-1107,共6页
某型直升机辅助动力装置(APU)原采用机械液压式控制系统(HMC)。因机械液压控制系统结构复杂不易修改且难以实现先进控制算法等原因而该型APU又面临着性能提升等方面的需求,迫切需要对现有的控制系统进行数控改型。在对原控制系统控制律... 某型直升机辅助动力装置(APU)原采用机械液压式控制系统(HMC)。因机械液压控制系统结构复杂不易修改且难以实现先进控制算法等原因而该型APU又面临着性能提升等方面的需求,迫切需要对现有的控制系统进行数控改型。在对原控制系统控制律及其与数控系统差异分析的基础上,对数控系统所涉及的总体结构、控制规律、电动燃油供油系统等关键技术重新进行了设计,并最终实现了该型APU的全权限数字电子控制系统(FADEC)。通过台架试车,验证了该FADEC系统功能、性能及其关键技术。试车结果表明,相比原有的机械液压控制系统,所设计的FADEC不仅扩展了APU原控制系统的控制功能,同时也更加有效地发挥了APU的性能。 展开更多
关键词 辅助动力装置 权限数字电子控制 电动燃油泵 台架试车
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一种应用于航空发动机全权限数字电子控制系统的解算器处理技术 被引量:2
4
作者 蒋文亮 王少永 +1 位作者 营笑 黄金泉 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第3期666-672,共7页
针对航空发动机全权限数字电子控制(FADEC)系统中解算器信号处理电路存在精度低、温漂大、响应慢、判象困难等缺点,提出一种基于现场可编程门阵列(FPGA)的解算器处理技术,采用DDS激励、模拟积分器、象限判断器等实现信号的调制解调,采... 针对航空发动机全权限数字电子控制(FADEC)系统中解算器信号处理电路存在精度低、温漂大、响应慢、判象困难等缺点,提出一种基于现场可编程门阵列(FPGA)的解算器处理技术,采用DDS激励、模拟积分器、象限判断器等实现信号的调制解调,采集误差不超过0.208‰,温漂不大于0.1‰,谐波干扰影响仅为0.03‰,响应速度达到两个周期以内,克服了激励和反馈相位差的影响,实现了四象限判断。 展开更多
关键词 航空发动机 权限数字电子控制系统 解算器 调制解调
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高推重比发动机全权限数字电子控制系统研究和半物理仿真试验验证 被引量:8
5
作者 刘爱萍 姚华 《航空发动机》 2003年第1期23-26,共4页
以第4代战斗机的动力装置——高推重比发动机为控制对象,攻克了多项全权限数控系统的关键技术,完成了高推重比发动机数控系统总体方案设计和多变量控制技术的工程化研究,适合多变量控制、轻质量、小体积的电子控制器和轻质量、小体积的... 以第4代战斗机的动力装置——高推重比发动机为控制对象,攻克了多项全权限数控系统的关键技术,完成了高推重比发动机数控系统总体方案设计和多变量控制技术的工程化研究,适合多变量控制、轻质量、小体积的电子控制器和轻质量、小体积的机械液压装置的研制,以及高推重比发动机全权限数控系统的半物理仿真试验。 展开更多
关键词 推重比 发动机 仿真试验 权限数字电子控制 半物理仿真
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航空发动机全权限数字电子控制系统概述 被引量:3
6
作者 高昆 《数字技术与应用》 2015年第6期28-28,共1页
随着经济的不断发展和综合国力的不断提高,我国航空事业取得了突飞猛进的发展,航空发动机控制技术作为航空事业的一项关键技术,也有了很大程度的提高。航空发动机全权限数字电子控制系统是一种新型发动机控制系统,该系统能够提高航空发... 随着经济的不断发展和综合国力的不断提高,我国航空事业取得了突飞猛进的发展,航空发动机控制技术作为航空事业的一项关键技术,也有了很大程度的提高。航空发动机全权限数字电子控制系统是一种新型发动机控制系统,该系统能够提高航空发动机的安全性与可靠性,并充分发掘航空发动机性能,应在航天事业中予以推广和使用。本文就航空发动机全权限数字电子控制系统进行详细探讨,以期为航空发动机全权限数字电子控制系统建设提供理论支持。 展开更多
关键词 航空发动机 权限数字电子控制系统 可靠性
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航空发动机数字式电子控制器综合测控系统设计 被引量:4
7
作者 黄祺晟 杨纪明 +1 位作者 周章文 孙四海 《空军工程大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2020年第4期23-28,共6页
针对某型发动机数字式电子控制器在外场维修保障中面临的现实问题,在充分研究该型电子控制器信号特点并对一线维修人员实际需求进行广泛调研的基础上,设计了一型综合测控系统。通过采用全数字化设计、改进DDS技术的信号调理电路、运用... 针对某型发动机数字式电子控制器在外场维修保障中面临的现实问题,在充分研究该型电子控制器信号特点并对一线维修人员实际需求进行广泛调研的基础上,设计了一型综合测控系统。通过采用全数字化设计、改进DDS技术的信号调理电路、运用虚拟仪器技术等手段,实现了高精度测控系统的小型化、模块化及自动化。测试表明,系统能够实现对原系统的上位替换,且操作简便、携行能力强、精度高,其中电压参数及时间参数的测量精度分别可达±0.01 V、±10 ms,传感器信号的模拟精度则分别能达到±0.2 Hz、±0.01 V与±0.01Ω,同时该系统也能为后期智能化检测提供硬件支撑。 展开更多
关键词 测控系统 传感器信号模拟 航空发动机数字式电子控制 DDS 虚拟仪器
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全权限数字电子控制器雷电试验方法研究 被引量:5
8
作者 孔祥明 邵志江 顾颖慧 《航空发动机》 2016年第5期26-31,共6页
在分析机载设备雷电感应敏感度试验相关标准的基础上,对全权限数字电子控制器雷电间接效应试验方法进行研究。对雷电间接效应耦合方式进行了分类,并以某型全权限数字电子控制器为例,介绍了数字电子控制器雷电感应瞬态敏感度试验波形组... 在分析机载设备雷电感应敏感度试验相关标准的基础上,对全权限数字电子控制器雷电间接效应试验方法进行研究。对雷电间接效应耦合方式进行了分类,并以某型全权限数字电子控制器为例,介绍了数字电子控制器雷电感应瞬态敏感度试验波形组、试验电平选择方法及试验过程。并对空客和波音公司机载设备雷电感应瞬态敏感度试验方法做了初步介绍。研究成果可供制定机载设备雷电防护要求及试验方案时参考。 展开更多
关键词 权限数字电子控制系统 雷电感应瞬态敏感度 雷电间接效应 机载设备 航空发动机
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单片机控制的全数字式直流调速系统
9
作者 候媛彬 《工矿自动化》 1990年第2期18-21,共4页
本文介绍了以MCS-51单片机为核心,对直流双闭环调速系统实现全数字化控制的方法。重点阐述了系统的硬件设计,程序编制及提高控制精度和抗干扰的措施,其数学分析结果,数字仿真结果和全数字化后系统实验测试结果基本吻合。
关键词 直流调速系统 双闭环调速系统 数字式 实验测试结果 控制精度 程序编制 数字控制 数字仿真结果 定时时间 中断源
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一种用于电子探针的计算机控制数字图像分析系统
10
作者 马瑗 张秀 +5 位作者 任刚 杨红云 罗鸣华 刘世远 索志成 张永明 《电子显微学报》 CAS CSCD 1998年第5期660-661,共2页
随着计算机及数字图像处理和分析技术的飞速发展,电子光学类仪器已不再满足于原始的显微形貌观察和图像记录方式,正在向综合智能化发展,其最具代表性的就是计算机控制和数字成像及处理分析能力。我们结合多年从事分析仪器的开发、制... 随着计算机及数字图像处理和分析技术的飞速发展,电子光学类仪器已不再满足于原始的显微形貌观察和图像记录方式,正在向综合智能化发展,其最具代表性的就是计算机控制和数字成像及处理分析能力。我们结合多年从事分析仪器的开发、制造和应用研究经验,在一台日本电子公... 展开更多
关键词 数字式 图像分析系统 电子探针 计算机控制
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基于全电子的有轨电车正线道岔控制系统研究 被引量:2
11
作者 贾斌 《铁路通信信号工程技术》 2020年第1期38-44,共7页
为实现有轨电车信号系统国产化,推进有轨电车应用,对系统中唯一涉及安全的正线道岔控制子系统进行研究。采用轨旁优先控制方式,为满足设备体积小、可靠性高的要求,基于全电子分析其结构组成,执行采集部分采用全电子执行单元代替传统的... 为实现有轨电车信号系统国产化,推进有轨电车应用,对系统中唯一涉及安全的正线道岔控制子系统进行研究。采用轨旁优先控制方式,为满足设备体积小、可靠性高的要求,基于全电子分析其结构组成,执行采集部分采用全电子执行单元代替传统的继电器;参考EN系列标准,重点研究系统中的安全平台、道岔逻辑控制软件、全电子执行单元及安全通信采用的技术及原理;系统能够达到SIL3级所要求的安全性及可靠性。 展开更多
关键词 有轨电车 道岔控制系统 电子 设计
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基于全电子联锁系统的道岔控制切换方案研究 被引量:1
12
作者 谢乾 孙晋敏 刘军 《铁道通信信号》 2021年第12期82-86,共5页
以全电子联锁系统为基础,阐述了一种全电子联锁系统道岔控制与既有继电器联锁道岔控制的互切方案,从切换技术的设计、电路实现原理、切换管理机制、设备性能对比等方面入手,进行深入分析及研究,实现了道岔控制冗余的目标,并在宁波轨道交... 以全电子联锁系统为基础,阐述了一种全电子联锁系统道岔控制与既有继电器联锁道岔控制的互切方案,从切换技术的设计、电路实现原理、切换管理机制、设备性能对比等方面入手,进行深入分析及研究,实现了道岔控制冗余的目标,并在宁波轨道交通5号线进行了应用,在行业内具有一定的前瞻性和先进性。 展开更多
关键词 城市轨道交通 电子联锁系统 道岔控制 切换
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一种全新的摊铺机控制系统EPM(全电子摊铺控制系统)的特点浅析
13
作者 江少峰 曾江河 《广东交通职业技术学院学报》 2003年第1期35-38,共4页
本文以ABG摊铺机控制系统为例子,阐述了EPM全电子摊铺控制系统工作原理,并与传统控制系统进行对比。
关键词 摊铺机 电子摊铺控制系统 EPM 工作原理 线路结构 控制面板
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七星电子CS系列数字式质量流量控制器挺进IC高端市场
14
《电子工业专用设备》 2008年第7期63-63,共1页
作为中国气体质量流量计产品的领先制造商,北京七星华创电子股份有限公司日前推出的CS系列全数字式质量流量控制器,已通过了省部级新品鉴定,该公司CS系列产品的各项技术指标均已达到国际一流标准,产品技术填补了国内空白,已成为国... 作为中国气体质量流量计产品的领先制造商,北京七星华创电子股份有限公司日前推出的CS系列全数字式质量流量控制器,已通过了省部级新品鉴定,该公司CS系列产品的各项技术指标均已达到国际一流标准,产品技术填补了国内空白,已成为国内质量流量计领域的领跑者。 展开更多
关键词 质量流量控制 CS系列 数字式 电子 气体质量流量计 市场 IC 技术指标
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新一代的全电子铁道信号控制设备“TYWK型驼峰信号计算机一体化控制系统”在大同西站投产
15
《铁路通信信号工程技术》 2004年第4期46-47,共2页
2004年6月30日,由北京全路通信信号研究设计院、北京太行瑞尔自控公司和北京铁路局共同研制的新一代的全电子铁道信号控制系统“TYWK型驼峰信号计算机一体化控制系统”,在我国大型驼峰调车场之一的大同西站驼峰调车场自动化改造工程... 2004年6月30日,由北京全路通信信号研究设计院、北京太行瑞尔自控公司和北京铁路局共同研制的新一代的全电子铁道信号控制系统“TYWK型驼峰信号计算机一体化控制系统”,在我国大型驼峰调车场之一的大同西站驼峰调车场自动化改造工程中安装调试完成,并正式投入运营。这是TYWK系统在大型驼峰调车场的首次安装投产,投产后,系统一直在高效安全地运行。 展开更多
关键词 铁路信号 电子铁道信号控制设备 TYWK型驼峰信号计算机一体化控制系统 大同市
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CHG-SRFEL光学速调管磁极间隙全闭环控制系统 被引量:1
16
作者 陈念 李煜辉 +4 位作者 李格 徐宏亮 贾启卡 卢绵凌 何多慧 《强激光与粒子束》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第9期923-926,共4页
 描述了CHG SRFEL光学速调管磁极间隙全闭环控制系统的原理,给出了系统硬件结构和软件设计。可独立或同步调节光学速调管调制段、色散段及辐射段磁极间隙的大小,分辨率达到20μm,精度达到5μm。通过改进系统位置监测设备,可进一步提高...  描述了CHG SRFEL光学速调管磁极间隙全闭环控制系统的原理,给出了系统硬件结构和软件设计。可独立或同步调节光学速调管调制段、色散段及辐射段磁极间隙的大小,分辨率达到20μm,精度达到5μm。通过改进系统位置监测设备,可进一步提高分辨率及精度。系统已经在光学速调管磁场测量、垫补中使用,具有精度高、安全性高、操作方便等特点。 展开更多
关键词 储存环相干谐波自由电子激光 光学速调管 磁极间隙 闭环控制系统
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ASIC-PLC全数字式水轮机调速器 被引量:2
17
作者 金波 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第4期570-573,共4页
为了提高水轮机调速器的可靠性,对全数字式水轮机调速器进行了研究,它以可编程控制器(PLC)为基础,结合专用集成电路技术(application specific integrated circuit,ASIC)进行测频和位移测量,同时采用一个全数字式的液压控制系统——数... 为了提高水轮机调速器的可靠性,对全数字式水轮机调速器进行了研究,它以可编程控制器(PLC)为基础,结合专用集成电路技术(application specific integrated circuit,ASIC)进行测频和位移测量,同时采用一个全数字式的液压控制系统——数字阀插装阀并联液压控制系统,从而构成一个真正的全数字式水轮机调速器,即从信号的采集到控制的输出全部实现了数字化.在水轮机调速器半物理仿真实验台上进行了实验.结果表明,它的控制性能良好,可以满足水轮机对调速器的要求. 展开更多
关键词 水轮机调速器 数字式控制 液压控制系统 专用集成电路技术 可编程控制
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航空发动机数字电子控制综述 被引量:3
18
作者 姜晓莲 《航空科学技术》 2007年第4期16-19,共4页
主要对航空发动机监控型电子控制和全权限数字电子式控制进行了论述。它们的特点表明,发动机数字电子控制有广泛的应用前景和价值。
关键词 航空发动机 权限数字电子控制 动机电子控制
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柴油机数字式电子调速器的技术现状与发展趋势
19
作者 吴民桥 朱从乔 +1 位作者 潜伟建 杨胜国 《船海工程》 2001年第S2期20-22,25,共4页
回顾了柴油机调速器发展过程中形成的四代产品和数字式电子调速器的尚需解决的问题和今后努力发展的方向
关键词 柴油机 数字式电子调速系统 仿真 控制
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全闭环经编送经系统PID控制算法设计 被引量:4
20
作者 夏风林 肖超杰 +1 位作者 张琦 蒋高明 《针织工业》 北大核心 2012年第7期56-59,103,共4页
针对先进经编机用电子送经系统精度高、响应速度快的要求,设计了一种全闭环控制的电子送经系统,它主要由控制单元、送经驱动装置、测速反馈装置和主轴信号装置4个部分组成。阐述了该全闭环送经系统的控制过程,并对其控制算法进行了研究... 针对先进经编机用电子送经系统精度高、响应速度快的要求,设计了一种全闭环控制的电子送经系统,它主要由控制单元、送经驱动装置、测速反馈装置和主轴信号装置4个部分组成。阐述了该全闭环送经系统的控制过程,并对其控制算法进行了研究。为了提高系统的快速响应性能,设计了修正PID(比例-积分-微分)控制算法,即当经编机正常运转时,则采用PID控制以提高系统的控制精度;而当开停车时,采用PD(比例-微分)控制以减少超调量,增强系统的快速响应能力。 展开更多
关键词 经编 电子送经系统 闭环控制 PID控制 控制算法 停车横条
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