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郑万高铁隧道大型机械化配套全断面法施工围岩-支护结构相互作用力学特性研究 被引量:16
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作者 于丽 蔡闽金 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2018年第8期1316-1323,共8页
为研究郑万高铁大型机械化配套全断面法施工围岩-支护结构相互作用力学特性,依托郑万高铁隧道现场实测数据,确定台阶法和大型机械化配套全断面法2种工法施工的围岩压力分布特征,并采用数值模拟的方法建立围岩-支护结构有限元模型,分析2... 为研究郑万高铁大型机械化配套全断面法施工围岩-支护结构相互作用力学特性,依托郑万高铁隧道现场实测数据,确定台阶法和大型机械化配套全断面法2种工法施工的围岩压力分布特征,并采用数值模拟的方法建立围岩-支护结构有限元模型,分析2种工法对围岩压力和结构内力的影响规律。研究结果表明:1)台阶法多次施工扰动易导致支护结构和围岩之间产生空隙而发生脱空,大型机械化配套全断面法施工对围岩扰动次数少,初期支护快速封闭成环,可保证初期支护及围岩之间良好的密贴性;2)在软弱围岩中,采用大型机械化配套全断面法施工比台阶法更有利于改善结构受力,减缓结构内部偏心受压的程度,能有效发挥拱形隧道结构承载力;3)大型机械化配套全断面法在软弱围岩快速施工、控制支护结构变形、保证支护结构受力安全等方面具有综合优势。 展开更多
关键词 郑万高铁隧道 大型机械化配套全断面法 台阶 围岩-支护结构 现场监测 数值模拟
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软弱围岩隧道机械化全断面施工超前支护体系设计方法研究 被引量:29
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作者 王明年 张霄 +3 位作者 赵思光 王志龙 刘大刚 童建军 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第8期146-154,共9页
保证掌子面的稳定是实现软弱围岩隧道机械化全断面施工的前提,合理的超前支护措施及参数是控制掌子面稳定性的有力手段。针对目前隧道超前支护设计方法不完善且多依赖于工程经验的现状,提出隧道超前支护体系定量化设计方法。基于经典楔... 保证掌子面的稳定是实现软弱围岩隧道机械化全断面施工的前提,合理的超前支护措施及参数是控制掌子面稳定性的有力手段。针对目前隧道超前支护设计方法不完善且多依赖于工程经验的现状,提出隧道超前支护体系定量化设计方法。基于经典楔形体模型,推导了考虑四种常用超前支护措施(掌子面喷混凝土、超前管棚、掌子面锚杆、掌子面预注浆)时掌子面稳定系数K的计算公式,提出了掌子面喷混凝土支护力P1、掌子面锚杆支护力P2、管棚支护下围岩压力折减系数α1、掌子面预注浆加固后围岩黏聚力增大系数α2的计算方法,制定了隧道超前支护体系设计流程,并以郑万高速铁路荣家湾隧道为背景验证了该计算方法的合理性。研究成果可以为软弱围岩隧道超前支护体系设计、优化提供理论支撑。 展开更多
关键词 全断面法 掌子面稳定性 超前支护体系 超前管棚 掌子面喷射混凝土 掌子面锚杆 掌子面预注浆
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单护盾全断面隧道掘进机法施工对管片接头受力和变形的影响规律 被引量:2
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作者 李立功 王力 +1 位作者 段志强 刘大刚 《城市轨道交通研究》 北大核心 2019年第9期104-108,共5页
管片接头的受力情况与变形量直接影响隧道的安全性与防水性。以重庆轨道交通5号线大竹林停车场—重光站区间为例,分析单护盾全断面隧道掘进机法施工时的施工荷载,建立荷载-结构模型,仿真计算管片接头的受力与变形,并用实测数据予以验证... 管片接头的受力情况与变形量直接影响隧道的安全性与防水性。以重庆轨道交通5号线大竹林停车场—重光站区间为例,分析单护盾全断面隧道掘进机法施工时的施工荷载,建立荷载-结构模型,仿真计算管片接头的受力与变形,并用实测数据予以验证。根据计算结果,在转弯段,围岩条件越不利,埋深越深,接头处变形就越大,安全系数也就越低。 展开更多
关键词 地铁 隧道施工 单护盾断面隧道掘进机 管片接头 受力分析 变形分析
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软岩隧道台阶法与全断面(含仰拱)法施工比较研究——以成兰铁路平安隧道为例 被引量:17
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作者 鲜国 《隧道建设》 北大核心 2016年第11期1302-1309,共8页
以成兰铁路平安隧道软岩段施工为背景,采用数值模拟、理论计算和现场试验等方法对全断面(含仰拱)法和台阶法施工时的围岩变形、初期支护受力及施工组织等方面进行比较分析,结果表明:上下台阶法相比全断面(含仰拱)法开挖围岩要稳定,但全... 以成兰铁路平安隧道软岩段施工为背景,采用数值模拟、理论计算和现场试验等方法对全断面(含仰拱)法和台阶法施工时的围岩变形、初期支护受力及施工组织等方面进行比较分析,结果表明:上下台阶法相比全断面(含仰拱)法开挖围岩要稳定,但全断面(含仰拱)法开挖累计变形量更小;2种方法开挖产生的剪切、拉伸破坏区的范围大小相近,均能满足结构安全的需要,而全断面(含仰拱)法的施工质量比上下台阶法易于控制;全断面(含仰拱)法在人员投入和施工进度等方面明显优于上下台阶法。 展开更多
关键词 软岩隧道 千枚岩 台阶 断面(含仰拱) 施工组织
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高原多年冻土区隧道暗挖法安全稳定性三维数值分析 被引量:2
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作者 姚海波 王梦恕 谭忠盛 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2004年第7期26-29,共4页
青藏铁路风火山隧道以其高海拔、常年冻土环境而给施工带来了新的挑战 ,为了防止土体冻融产生的冻胀力对隧道结构造成的破坏 ,施工中必须强调衬砌结构的快速封闭。虽然全断面法和微台阶法均能较快地实现衬砌的封闭 ,但在洞口段岩体较为... 青藏铁路风火山隧道以其高海拔、常年冻土环境而给施工带来了新的挑战 ,为了防止土体冻融产生的冻胀力对隧道结构造成的破坏 ,施工中必须强调衬砌结构的快速封闭。虽然全断面法和微台阶法均能较快地实现衬砌的封闭 ,但在洞口段岩体较为破碎的条件下 ,到底哪种方法能够满足既安全又快速的施工要求 ,是摆在施工者面前的难题。笔者采用三维数值模拟的方法 ,对风火山隧道出口端的开挖方法和支护方式的安全稳定性进行了研究 ,其结果认为 ,全断面开挖难以控制工作面的稳定 ,会因过大沉降和结构开裂而危及施工安全 ,而同等条件下 ,采用微台阶法施工 ,则可以将拱顶沉降和结构应力控制在允许范围内。经分析对照 ,证明数值分析预测结果正确 ,与施工实践有很好的一致性。 展开更多
关键词 高原多年冻土区 暗挖 风火山隧道 台阶 开挖方 全断面法 施工实践 结构开裂 沉降 稳定性
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铁路双线隧道Ⅲ级围岩段全断面(含仰拱)开挖法应用研究 被引量:2
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作者 张卫霞 《铁道建筑》 北大核心 2018年第6期76-79,共4页
怀化—邵阳—衡阳铁路黄岩隧道采用机械化配套设备施工,在Ⅲ级围岩段落采用全断面(含仰拱)开挖法。本文对全断面(含仰拱)开挖法的技术特点进行了总结。基于ANSYS优化反分析,考虑空间效应修正实测数据,对黄岩隧道砂质板岩的蠕变参数进行... 怀化—邵阳—衡阳铁路黄岩隧道采用机械化配套设备施工,在Ⅲ级围岩段落采用全断面(含仰拱)开挖法。本文对全断面(含仰拱)开挖法的技术特点进行了总结。基于ANSYS优化反分析,考虑空间效应修正实测数据,对黄岩隧道砂质板岩的蠕变参数进行反演分析,得到时变本构方程。采用有限元软件ABAQUS建立二维数值计算模型,对采用全断面(含仰拱)开挖法施工的Ⅲ级围岩段的位移和应力进行计算分析。结果表明,采用全断面(含仰拱)开挖法能够保证Ⅲ级围岩段的稳定。 展开更多
关键词 铁路隧道 断面(含仰拱)开挖 数值计算 砂质板岩 Ⅲ级围岩
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全断面开挖隧道喷射混凝土早期力学强度与抗渗性能试验 被引量:1
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作者 曾鲁平 王伟 +4 位作者 洪锦祥 赵爽 冉千平 陈俊松 田佳 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2023年第S02期281-288,共8页
针对全断面施工方法下喷射混凝土早期力学强度与抗水渗性能的高性能化需求问题,选取郑万高铁宜兴联络线某隧道斜井全断面开挖工况,采用混凝土材料性能测试、实体施工验证以及水化微观分析等方法研究喷射混凝土设计强度等级与全断面隧道... 针对全断面施工方法下喷射混凝土早期力学强度与抗水渗性能的高性能化需求问题,选取郑万高铁宜兴联络线某隧道斜井全断面开挖工况,采用混凝土材料性能测试、实体施工验证以及水化微观分析等方法研究喷射混凝土设计强度等级与全断面隧道施工方式的适应性。试验结果表明:1)与模筑混凝土相比,喷射混凝土的早龄期小时强度发展更快,随设计强度等级从C25提高至C40,喷射混凝土8 h抗压强度从3.2 MPa提升至7.0 MPa;2)喷射混凝土的抗水渗性能与其28 d抗压强度遵循良好的线性正相关性;3)与C25喷射混凝土相比,C35喷射混凝土内部的层状C-S-H凝胶数量及致密性明显增加,并充分填充了速凝产物钙矾石形成的骨架孔隙,进而促进了喷射混凝土力学强度及抗水渗性能的提高;4)在全断面施工工况下C35高性能喷射混凝土施工后,采用实体射钉法测试8 h力学强度达到6.0 MPa以上,有效降低了初期支护的早期位移变形及累计变形量。 展开更多
关键词 隧道 全断面法 喷射混凝土 设计强度等级 早期力学强度 抗水渗性能
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漫谈矿山法隧道技术第九讲——隧道开挖和支护的方法 被引量:28
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作者 关宝树 《隧道建设》 北大核心 2016年第7期771-781,共11页
强调对隧道开挖和支护关系的基本认识:开挖和支护是隧道施工的2大基本工序,开挖的基本原则就是把对周边围岩的松弛降低到最小限度,弹性变形和少许塑性变形是容许的,超过围岩极限应变变形(过度变形或松弛)的场合需要依靠各种支护对策。... 强调对隧道开挖和支护关系的基本认识:开挖和支护是隧道施工的2大基本工序,开挖的基本原则就是把对周边围岩的松弛降低到最小限度,弹性变形和少许塑性变形是容许的,超过围岩极限应变变形(过度变形或松弛)的场合需要依靠各种支护对策。开挖和支护有先挖后支和先支后挖2种模式,一般采用前者,当开挖后隧道围岩不稳定时,采用后者。随着施工技术的进步、采用大型施工机械的要求和大断面隧道的出现,对隧道开挖方法选择的观点有了极大变化:1)在选定开挖方法时,要以大断面开挖为指向,围岩条件不是唯一的决定因素;2)尽可能不采用施工中含有需要废弃的和临时性作业的分部开挖法;3)把机械开挖法与分部开挖法相结合,如TBM导坑超前扩挖法,在欧洲和日本等国已经成为大断面隧道施工的基本方法;4)在同一座隧道,开挖方法频繁变化,既不经济也不安全,主张在全隧道中(除洞口段外)采用同一种开挖方法——全地质型开挖方法,如全断面法或台阶法,当围岩条件剧烈变化时,采用注浆、超前支护等应对措施。介绍日本、美国和欧洲等国规范、指南推荐的隧道开挖方法概况:1)日本从隧道围岩级别、洞口段和洞身段等方面分类,给出隧道相应的开挖方法,基本以全断面法和台阶法为主;在断面比较大、比较长的隧道,采用TBM导坑超前扩挖法。2)美国把围岩分为岩质围岩和土质围岩2大类,其推荐的开挖方法基本相同,即全断面法、台阶法和中隔壁法,仅采用的支护方法不同。3)欧洲各国由于围岩条件总体比较好,多采用全断面法和台阶法。归纳选择开挖方法的基本条件:施工条件、围岩条件、隧道断面面积、埋深、工期和环境条件。 展开更多
关键词 隧道 支护 开挖方 矿山 全断面法 分部开挖 台阶 机械开挖
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某水电站场内公路隧道施工的适应性技术与方法
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作者 葛畅 孙伟 《人民长江》 北大核心 2012年第S1期28-29,共2页
在修建隧道和地下工程中,开挖和支护是两个关键工序。开挖应有利于围岩稳定而便于支护;若需要支护,则应有效地保证坑道稳定而便于开挖。以某水电站隧道施工为例,通过对各类断层带岩层、岩性剖析,有针对性地采用新奥法中适宜的掘进及配... 在修建隧道和地下工程中,开挖和支护是两个关键工序。开挖应有利于围岩稳定而便于支护;若需要支护,则应有效地保证坑道稳定而便于开挖。以某水电站隧道施工为例,通过对各类断层带岩层、岩性剖析,有针对性地采用新奥法中适宜的掘进及配套支护手段,既可达到保证工程安全、质量的目的,又能满足工程进度要求。并指出在隧道工程施工中,根据地质条件,采用适当的开挖掘进技术是保证工程安全、质量、进度质量的关键要素之一。 展开更多
关键词 新奥 断面开挖 台阶开挖 分部开挖 隧道施工
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郑万高铁大型机械化施工隧道位移控制基准研究 被引量:20
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作者 王明年 赵思光 张霄 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2018年第8期1271-1278,共8页
依托郑万高铁湖北段大断面隧道洞群,针对其开挖断面面积大、软弱围岩占比高、采用大型机械化大断面法施工的特点,开展初期支护位移现场监控量测,对监控量测数据进行分类统计、包络回归分析,得到Ⅳ、Ⅴ级围岩深、浅埋不同大断面法(全断... 依托郑万高铁湖北段大断面隧道洞群,针对其开挖断面面积大、软弱围岩占比高、采用大型机械化大断面法施工的特点,开展初期支护位移现场监控量测,对监控量测数据进行分类统计、包络回归分析,得到Ⅳ、Ⅴ级围岩深、浅埋不同大断面法(全断面法、微台阶法)开挖下初期支护位移沿隧道纵向的函数表达式及各工况下分段位移占极限位移的比值。最后结合Q/CR 9218—2015《铁路隧道监控量测技术规程》中初期支护极限位移值,给出郑万高铁大型机械化施工隧道各工况下初期支护位移控制基准建议值。结果表明:郑万高铁隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩采用深、浅埋不同大断面法开挖时,按距掌子面距离的分阶段位移控制基准相差较大,现行Q/CR 9218—2015《铁路隧道监控量测技术规程》中统一规定不合理;围岩级别、埋深及开挖方法相同时,拱顶沉降和洞周水平收敛规律基本一致。 展开更多
关键词 郑万高铁隧道 断面隧道 全断面法 微台阶 机械化施工 初期支护 位移控制基准 监控量测
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浅埋城市电缆隧道施工技术 被引量:1
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作者 熊成宇 《隧道建设》 2002年第2期37-39,42,共4页
洛阳市陡中220KV电缆隧道,属浅埋暗挖隧道,隧道所经位置周边环境复杂,且穿越砂层、杂土等不良地层 施工中以监控量测及信息反馈作指导,采用全断面法和台阶法施工,辅以超前导管注浆等辅助施工技术,成功克服了施工中的难题,为今后类似条... 洛阳市陡中220KV电缆隧道,属浅埋暗挖隧道,隧道所经位置周边环境复杂,且穿越砂层、杂土等不良地层 施工中以监控量测及信息反馈作指导,采用全断面法和台阶法施工,辅以超前导管注浆等辅助施工技术,成功克服了施工中的难题,为今后类似条件的施工积累了经验和提供了借鉴。 展开更多
关键词 浅埋 城市电缆隧道 施工技术 全断面法 台阶
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高速铁路隧道机械化修建技术创新与智能化建造展望——以郑万高速铁路湖北段为例 被引量:66
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作者 王志坚 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2018年第3期339-351,共13页
为实现郑万高速铁路湖北段隧道安全、快速、高质量修建,开展全工序型机械配套条件下的施工技术、结构设计和信息化管理等一系列探索和创新:1)形成一套基于大型机械化的超前地质预报、掌子面超前预加固、隧道全断面机械开挖工法、初期支... 为实现郑万高速铁路湖北段隧道安全、快速、高质量修建,开展全工序型机械配套条件下的施工技术、结构设计和信息化管理等一系列探索和创新:1)形成一套基于大型机械化的超前地质预报、掌子面超前预加固、隧道全断面机械开挖工法、初期支护机械化施工、宽幅防水板作业台车铺装和智能衬砌台车的全断面机械化施工技术;2)基于机械化施工技术,建立隧道围岩稳定性分级方法,并在新奥法理念指导下,优化隧道支护结构设计参数;3)建立隧道施工管理系统、施工信息采集系统、施工安全管理系统、混凝土拌合站质量管理系统、质M信誉评价系统以及施工动态管理系统等,以对隧道施工进行信息化管理。最后,在隧道机械化、信息化修建技术的基础上,从隧道支护体系智能动态设计系统、隧道支护体系智能机器人施工技术和隧道结构智能化监测系统等方面对隧道智能化修建技术进行探索和展望,以期将我国隧道建设水平推向新高度。 展开更多
关键词 郑万高速铁路 隧道 机械化 信息化 智能化 全断面法
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深部巷道开挖应力演化特征分析 被引量:5
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作者 蒲春艳 刘滨 +1 位作者 李中楠 李宁 《金属矿山》 CAS 北大核心 2021年第2期41-52,共12页
深部高地应力赋存条件下,巷道开挖使围岩的应力受到扰动而重新分布,围岩应力的变化会导致岩体破坏和损伤,甚至造成巷道的整体失稳。为研究全断面法、台阶法2种不同开挖方法下,围岩掌子面轴心、顶底板、边墙、拱肩等关键点位的应力演化规... 深部高地应力赋存条件下,巷道开挖使围岩的应力受到扰动而重新分布,围岩应力的变化会导致岩体破坏和损伤,甚至造成巷道的整体失稳。为研究全断面法、台阶法2种不同开挖方法下,围岩掌子面轴心、顶底板、边墙、拱肩等关键点位的应力演化规律,依托某煤矿巷道,运用FLAC3D软件进行数值模拟,定量分析了2种不同开挖方法下关键点位应力大小及应力方向的演化特征。研究表明:对于2种开挖方法,开挖后各主应力大小趋于稳定时差别较小;对于参考面轴心监测点,全断面法开挖时最小主应力旋转成平行巷道轴线方向,受下台阶的影响,台阶法开挖最小主应力最终旋转成竖直方向;对于边墙、拱肩、拱顶、底板、底角等其他关键监测点,最终的应力状态相差不大,但应力演化路径相差显著,破坏机理也不同;与全断面法开挖相比台阶法开挖下巷道底板位置处塑性区体积明显偏小,下台阶对底板围岩具有一定的保护作用。深入研究应力变化对围岩稳定的影响对理论和工程研究具有重要意义,为开展室内实验以及现场工业实验提供依据。 展开更多
关键词 应力旋转 巷道开挖 数值模拟 全断面法 台阶
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TBM技术在2022年北京冬奥会延庆赛区综合管廊建设中的应用研究 被引量:1
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作者 许光义 钱铁柱 +3 位作者 刘烨华 朱荔 刘勇 王宗刚 《水利水电技术(中英文)》 北大核心 2022年第S01期250-255,共6页
TBM技术在北京冬奥会延庆赛区综合管廊建设中的应用,是国内首例采用TBM技术施工的综合管廊案例,也是北京地区首例TBM应用案例。通过对工程建设条件、平面路由比选、纵坡设计分析、分舱布局创新、标准横断面功能及衬砌结构优化设计和适... TBM技术在北京冬奥会延庆赛区综合管廊建设中的应用,是国内首例采用TBM技术施工的综合管廊案例,也是北京地区首例TBM应用案例。通过对工程建设条件、平面路由比选、纵坡设计分析、分舱布局创新、标准横断面功能及衬砌结构优化设计和适用性分析,结合工程服务对象重要性,从工期把控、投资规模、施工组织统筹协调性等各个方面分析比选,提出了理论比选结果,并结合工程实际建设,总结了全断面岩石掘进机技术在综合管廊建设中的积极作用、创新和不足。研究成果可以为城市地区盾构法、浅埋暗挖法建设综合管廊提供建设经验。 展开更多
关键词 2022冬奥会 延庆赛区 综合管廊 管廊断面 结构设计 断面岩石掘进机
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完善特长双线隧道的快速施工技术 被引量:1
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作者 刘成杰 《铁道建筑》 北大核心 2003年第9期35-38,共4页
结合双线铁路隧道 (克老隧道 )的工程实例 ,叙述采用人工钻眼台车实行全断面法开挖、无轨运输 ,实现快速施工的技术及措施。
关键词 特长双线隧道 快速施工技术 铁路隧道 人工钻眼台车 全断面法开挖 无轨运输
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南方电网首条海底电缆专用隧道之难点与创新 被引量:2
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作者 于俊岭 孙强 《广东电力》 2014年第11期114-116,共3页
介绍了南方电网首条海底电缆专用隧道——220 kV华能汕头电厂至汕头市区月浦变电站电缆隧道工程建设情况及实施难点,针对工程施工地质条件复杂的特点,采用了内径为2.9 m的盾构隧道,并创新采用了海上冰冻法、全断面高气压法施工。海上冰... 介绍了南方电网首条海底电缆专用隧道——220 kV华能汕头电厂至汕头市区月浦变电站电缆隧道工程建设情况及实施难点,针对工程施工地质条件复杂的特点,采用了内径为2.9 m的盾构隧道,并创新采用了海上冰冻法、全断面高气压法施工。海上冰冻法成功解决了工程隧道盾构机进水的问题,克服了海上钢平台搭设困难、冻结管搭设遇石块阻碍等难题;全断面高气压法不仅提高了盾构推进速度,而且有效控制了盾构坡度。海上冰冻法、全断面高气压法的应用保证了隧道建设的顺利完工。 展开更多
关键词 隧道敷设 海底电缆 盾构隧道 盾构工作井 海上冰冻 断面高气压
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铁路单线隧道施工机械与配套的现状和出路 被引量:1
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《铁道工程学报》 EI 1996年第3期181-182,共2页
铁路单线隧道施工机械与配套的现状和出路铁道部建设司第六届铁路施工机械科技信息动态报告会于1995年11月召开。本届动态报告会的研讨重点是铁路单线隧道的施工机械与配套问题。八十年代在衡广复线、大秦重载铁路的施工过程中,... 铁路单线隧道施工机械与配套的现状和出路铁道部建设司第六届铁路施工机械科技信息动态报告会于1995年11月召开。本届动态报告会的研讨重点是铁路单线隧道的施工机械与配套问题。八十年代在衡广复线、大秦重载铁路的施工过程中,曾建立起以“大瑶山模式”为代表的双... 展开更多
关键词 铁路单线隧道 施工机械 掘进机 施工方 单线铁路隧道 断面开挖 施工模式 机械化施工 分部开挖
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Optimal design for buckets layout based on muck removal analysis of TBM cutterhead 被引量:4
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作者 YANG Mei XIA Yi-min +2 位作者 LIN Lai-kuang QIAO Shuo JI Zhi-yong 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2020年第6期1729-1741,共13页
The layout of the buckets for tunnel boring machine(TBM)directly affects the muck removal efficiency of cutterhead during excavation.In order to improve the muck removal performance for TBM,the optimal design of bucke... The layout of the buckets for tunnel boring machine(TBM)directly affects the muck removal efficiency of cutterhead during excavation.In order to improve the muck removal performance for TBM,the optimal design of bucket layout was investigated.The whole muck transfer process was simulated by discrete-element method(DEM),including the muck falling,colliding,pilling up,shoveling and transferring into the hopper.The muck model was established based on size distribution analysis of muck samples from the water-supply tunnel project in Jilin Province,China.Then,the influence of the bucket number and the interval angle between buckets on muck removal performance was investigated.The results indicated that,as the number of buckets increased from four to eight,the removed muck increased by 29%and the residual volume decreased by 40.5%,and the process became steadier.Different interval angles between buckets were corresponding to different removed muck irregularly,but the residual muck number increased generally with the angles.The optimal layout of buckets for the cutterhead in this tunnel project was obtained based on the simulation results,and the muck removal performance of the TBM was verified by the actual data in the engineering construction. 展开更多
关键词 optimal design buckets layout discrete element method muck removal performance tunnel boring machine
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地下掘进之地盘——机械互制与可挖指标研探
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作者 陈立宪 杨喆巽 +1 位作者 陈尧中 巫奇颖 《隧道建设》 2011年第S1期105-110,共6页
地下机械式之掘削效率乃为进度、成本及品控之关键要因,一般工程思考皆多考虑工法与机型对应各类不同地层之"可挖性"作探讨,即针对地质材料选择适应之切削面盘,鲜能再对地盘——机械开挖互制行为作一"适确性"研析,... 地下机械式之掘削效率乃为进度、成本及品控之关键要因,一般工程思考皆多考虑工法与机型对应各类不同地层之"可挖性"作探讨,即针对地质材料选择适应之切削面盘,鲜能再对地盘——机械开挖互制行为作一"适确性"研析,而本研究先由微观之量纲分析及力学尺度探讨并建立指标,运用至巨观推力、扭矩之施工良窳、可挖性及正常施作或异况破坏之分析。机械式掘削接触地质与产生之互制行为相异性极大,故由地质破坏特征作为切削地盘材料之分类,藉此提供该广义式之探讨方针;其次在施工判准所建立之可挖指标上,使用量纲分析方法进行具代表力学行为之因子解析,作为建置指标的依据;再者,应用现场调查以资搜机械式开挖所量测的推进力系数值,进而佐证其适确性,最终完整研析机械式掘削开挖之行为与可挖性指标之应用。 展开更多
关键词 断面隧道钻掘机工(TBM) 潜盾工(ST) 管推工(PJ) 广义式掘削机制 量纲分析(DA) 可挖性指标(CI)
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