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超前全断面帷幕预注浆治理高压断层水技术研究 被引量:7
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作者 万全 何忠明 《矿冶工程》 CAS CSCD 北大核心 2013年第5期17-20,共4页
采用超前全断面预注浆形成帷幕加固的方法对方斗山超长公路隧道F3断层进行了堵水加固。超前预注浆加固孔呈伞状3圈层、梅花形布设,内环、中环、外环注浆孔长度分别为15,20和30m,最终形成帷幕加固圈厚度不小于6.0m。注浆堵水、加固... 采用超前全断面预注浆形成帷幕加固的方法对方斗山超长公路隧道F3断层进行了堵水加固。超前预注浆加固孔呈伞状3圈层、梅花形布设,内环、中环、外环注浆孔长度分别为15,20和30m,最终形成帷幕加固圈厚度不小于6.0m。注浆堵水、加固材料采用水玻璃-水泥浆双液浆材,水泥浆水灰比为(0.8~1.0):1,水泥浆液与水玻璃液体积比为1:(0.8—1.1),注浆压力范围值为2.5~6.5MPa,浆液凝固时间为110~200s,注浆孔直径为91mm,当进浆量小于20L/min时结束注浆。注浆加固顺序为先外后内,同圈孔先下部后上部间隔施工,外圈层孔采取前进式注浆、内圈层孔采取后退式注浆。采用全断面超前预注浆方法处理方斗山特长隧道F3断层带后,经现场监测,在后期的施工过程中未见坍塌、突水、突泥现象,表明采用本加固方案合理可靠,堵水、加固效果好。 展开更多
关键词 全断面帷幕预注浆 帷幕加固 高压水 堵水
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三臂凿岩台车施工技术在青岛胶州湾海底隧道中的应用研究 被引量:33
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作者 朱琴生 《隧道建设》 2010年第6期670-674,共5页
通过三臂液压凿岩台车在青岛胶州湾海底隧道施工中的应用研究,充分地发挥三臂液压凿岩台车作业范围大、灵活性强、空气粉尘污染小、安全文明、液压冲击钻高效的技术优势,不仅在Ⅱ,Ⅲ级围岩施工中体现了其无可比拟的优越性,而且在Ⅳ,Ⅴ... 通过三臂液压凿岩台车在青岛胶州湾海底隧道施工中的应用研究,充分地发挥三臂液压凿岩台车作业范围大、灵活性强、空气粉尘污染小、安全文明、液压冲击钻高效的技术优势,不仅在Ⅱ,Ⅲ级围岩施工中体现了其无可比拟的优越性,而且在Ⅳ,Ⅴ级及破碎弱风化围岩施工中,也显示了其较强的适应性,实现了快速、优质、安全、高效施工。 展开更多
关键词 青岛胶州湾海底隧道 三臂凿岩台车 钻孔爆破 全断面帷幕预注浆
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