期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
叉车转向系统的全性能优化建模及求解
被引量：
5
1
作者
杜轩
陈柏鸿
+1 位作者
彭立焱
钟毅芳
《机械科学与技术》
EI
CSCD
北大核心
2001年第2期211-214,共4页
介绍了全性能优化设计的特点及产品建模方法 ,根据叉车转向系统的设计要求 (性能 ) ,对其进行全性能产品建模。按照不同的性能将产品模型规划为两个子系统 ,通过协同优化方法得到较为理想的设计结果 ,并与将两子系统合并为一个子系统进...
介绍了全性能优化设计的特点及产品建模方法 ,根据叉车转向系统的设计要求 (性能 ) ,对其进行全性能产品建模。按照不同的性能将产品模型规划为两个子系统 ,通过协同优化方法得到较为理想的设计结果 ,并与将两子系统合并为一个子系统进行优化的结果进行了比较。
展开更多
关键词
转向系统
全
性能
优化
建
模
协同优化
CAD
叉车
在线阅读
下载PDF
职称材料
盘式制动器的全性能优化设计
被引量：
19
2
作者
杨晓明
邱清盈
+1 位作者
冯培恩
潘双夏
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第7期630-633,共4页
基于广义优化理论,通过对盘式制动器的深入分析,以制动减速度、热衰退率、热恢复率差、材料成本、加工成本为优化目标,全面考虑技术性、经济性和社会性,建立了盘式制动器设计方案全性能优化模型。以实际制动器的设计参数作为初始方案,...
基于广义优化理论,通过对盘式制动器的深入分析,以制动减速度、热衰退率、热恢复率差、材料成本、加工成本为优化目标,全面考虑技术性、经济性和社会性,建立了盘式制动器设计方案全性能优化模型。以实际制动器的设计参数作为初始方案,采用改进的差分进化算法进行优化设计,在保持热衰退率和热恢复率性能不劣化的情况下,制动器的制动性能和经济性能得到显著提高。
展开更多
关键词
液压盘式制动器
广义优化
全性能建模
差分进化算法
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
叉车转向系统的全性能优化建模及求解
被引量：
5
1
作者
杜轩
陈柏鸿
彭立焱
钟毅芳
机构
华中科技大学CAD中心
出处
《机械科学与技术》
EI
CSCD
北大核心
2001年第2期211-214,共4页
基金
国家自然科学基金重点资助项目! (5 963 5 15 0 )
文摘
介绍了全性能优化设计的特点及产品建模方法 ,根据叉车转向系统的设计要求 (性能 ) ,对其进行全性能产品建模。按照不同的性能将产品模型规划为两个子系统 ,通过协同优化方法得到较为理想的设计结果 ,并与将两子系统合并为一个子系统进行优化的结果进行了比较。
关键词
转向系统
全
性能
优化
建
模
协同优化
CAD
叉车
Keywords
Steering system
Whole performance optimization
Modeling
Collaborate optimization
分类号
TH242.03 [机械工程—机械制造及自动化]
TP391.72 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
盘式制动器的全性能优化设计
被引量：
19
2
作者
杨晓明
邱清盈
冯培恩
潘双夏
机构
浙江大学CAD&CG国家重点实验室
出处
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第7期630-633,共4页
基金
国家 863 高技术研究发展计划资助项目(2001AA412110)
国家自然科学基金资助项目(50335040)
浙江省重大科技攻关项目(021101560)
文摘
基于广义优化理论,通过对盘式制动器的深入分析,以制动减速度、热衰退率、热恢复率差、材料成本、加工成本为优化目标,全面考虑技术性、经济性和社会性,建立了盘式制动器设计方案全性能优化模型。以实际制动器的设计参数作为初始方案,采用改进的差分进化算法进行优化设计,在保持热衰退率和热恢复率性能不劣化的情况下,制动器的制动性能和经济性能得到显著提高。
关键词
液压盘式制动器
广义优化
全性能建模
差分进化算法
Keywords
hydraulic actuated disk brake
generalized optimization
overall performance modeling
differential evolution algorithm
分类号
U463.51 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
叉车转向系统的全性能优化建模及求解
杜轩
陈柏鸿
彭立焱
钟毅芳
《机械科学与技术》
EI
CSCD
北大核心
2001
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
盘式制动器的全性能优化设计
杨晓明
邱清盈
冯培恩
潘双夏
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005
19
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
