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题名滇中引水工程现浇仰拱全工序施工装备设计与应用
被引量:1
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作者
薛江松
尹建坤
陈宏明
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机构
中铁隧道局集团有限公司
中交一公局第二工程有限公司
重庆市铁路(集团)有限公司
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出处
《隧道建设(中英文)》
CSCD
北大核心
2024年第3期605-616,共12页
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文摘
为实现敞开式TBM掘进与现浇仰拱同步施工,提升现浇仰拱衬砌质量,缩短工程工期,结合长大敞开式TBM水工隧洞现浇仰拱施工边界条件,研制大跨径现浇仰拱全工序施工装备。从功能要求、主桥、支腿、前后爬坡轨、行走系统、仰拱衬砌等方面对现浇仰拱全工序施工装备开展详细设计,提出将主桥行车路面抬高,在主桥下部设置11个长度12 m功能作业区的创新思路,并在现场进行充分验证。工程实践表明:1)全工序现浇仰拱装备主桥支撑系统、行走驱动系统、模板浇筑系统使用效果初步达到设计预期;2)全工序现浇仰拱装备组装效率高、整体移动便捷、与现场施工工序契合度高、人员作业空间大,劳动强度低,施工进度最高可达到240 m/月,有效提升了TBM施工现浇仰拱技术的发展水平;3)全工序施工装备作为水工隧洞全新的工装,开创了新的施工工艺。但是该装备使本来狭窄的隧道显得更为拥挤,掘进施工交通流量受限,导致浇筑混凝土、钢筋、轨排的运输与TBM掘进物料运输之间的矛盾逐步显现,保障施工通道和TBM掘进有效进度匹配性的问题有待进一步研究。
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关键词
水工隧洞
敞开式TBM
现浇仰拱
全工序同步作业
步进式行走
分离式衬砌
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Keywords
hydraulic tunnel
open tunnel boring machine
cast-in-place inverted arch
entire-process synchronous operation
step walking
separated lining
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分类号
U45
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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