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题名分布式光纤测温系统监测地铁火灾的试验研究
被引量：5
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作者
刘辉
刘苏敏
姚斌
刘炳海
石晓龙
王文伟
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机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室
合肥科大立安安全技术股份有限公司
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2013年第2期66-70,共5页
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文摘
介绍了分布式光纤温度测量原理,详细描述了分布式光纤测温系统的主要组成结构和各模块的功能特点。通过设置不同高度的火源位置以及不同的火源功率,在模拟地铁区间隧道中开展全尺寸火灾试验,研究分布式光纤测温系统在地铁区间隧道内发生火灾时的温度响应性能,测量隧道拱顶处最高温度分布,并根据温度变化情况来讨论火灾发生的规模和火灾探测器的报警阈值。研究发现,在隧道内纵向风速较大时,火焰及烟气会发生倾斜,导致分布式感温火灾探测器报警位置发生变化。最后,对分布式光纤测温系统中感温光纤在地铁区间隧道内敷设高度进行了讨论。
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关键词
地铁区间隧道
全尺寸模拟火灾试验
分布式光纤
测温
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Keywords
metro sectional tunnel
full-scale fire simula-tion
distributed optical fiber temperature measurementsystem
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分类号
U231.96
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名光纤光栅感温火灾探测系统在隧道风作用下的温度响应
被引量：3
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作者
王献
石晓龙
杨晓娟
姚斌
肖渊
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机构
武汉消防支队江汉大队
合肥科大立安安全技术股份有限公司
安徽华盾安全技术有限公司
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2015年第4期75-77 119,119,共4页
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文摘
试验研究了地铁区间隧道所用独立光纤光栅火灾报警系统在风速分别为0、3m/s、6m/s等3种工况下的温度响应和温度梯度响应。试验证实,在有风条件下,隧道顶部温度分布明显偏离对称型且温升速度缓慢,在规定的60s内很难达到定温报警阈值;改用温升梯度作为有风工况下的火灾识别参数可同时优化火灾响应速度和火灾虚警抑制。在试验条件下,温升梯度在火灾发生后30s内即可达到火灾差温报警阈值12℃/min,启动差温火灾报警。
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关键词
隧道
光纤光栅
火灾探测
全尺寸火灾模拟试验
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Keywords
tunnel
optical fiber grating
fire detection
full size fire simulation experiment
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分类号
U231.96
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U453.8
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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