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控制压力钻井技术全尺寸模拟井试验及分析 被引量:2
1
作者 王树江 李宗清 +4 位作者 燕修良 陈永明 朱焕刚 曹强 康波 《石油机械》 北大核心 2012年第5期3-6,共4页
指出了控制压力钻井技术室内试验存在的不足,给出了控制压力钻井技术全尺寸模拟井试验的原理、方法和设备,验证了控制压力钻井技术的工艺流程和控压设备的可操作性以及自动控制系统控制能力。试验结果表明,该试验流程配套简单,可以较好... 指出了控制压力钻井技术室内试验存在的不足,给出了控制压力钻井技术全尺寸模拟井试验的原理、方法和设备,验证了控制压力钻井技术的工艺流程和控压设备的可操作性以及自动控制系统控制能力。试验结果表明,该试验流程配套简单,可以较好地模拟钻井的整个过程,通过对采集控制系统的不断调试,掌握了其调节特性,为现场试验起到了很好的指导作用;同时指出,处理气体溢流时,必须配置针对极端非线性、时变和多变量耦合等过程特性的智能控制器。如果控压钻井自动节流管汇配套的是常规液压驱动的节流阀,在钻井泵启、停过程中,流量的变化速度远远高于节流阀的反应速度,而且井筒内流体存在巨大的惯性,套压控制过程中,ECD变化达到0.3,因此应采用电动钻机,这样可以逐步缓慢降低钻井泵的排量,从而实现恒井底压力控制。 展开更多
关键词 控制压力 钻井技术 全尺寸模拟 工艺流程 控压设备 试验分析
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飞机燃油系统全尺寸地面模拟试验 被引量:8
2
作者 朱红 刘苏彦 佟兴嘉 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第S1期145-151,共7页
飞机燃油系统全尺寸地面模拟试验是保证燃油系统设计的正确性、合理性,检验系统及其成品工作性能协调性,及时发现系统设计缺陷和理论计算无法解决的问题,排除系统故障,保证飞机飞行安全、工作可靠的重要和必不可少的手段。现代飞机燃油... 飞机燃油系统全尺寸地面模拟试验是保证燃油系统设计的正确性、合理性,检验系统及其成品工作性能协调性,及时发现系统设计缺陷和理论计算无法解决的问题,排除系统故障,保证飞机飞行安全、工作可靠的重要和必不可少的手段。现代飞机燃油系统的设计越来越复杂,加之新技术的采用,不仅给系统的设计提出了相当高的要求,同时也给系统的全尺寸地面模拟试验带了诸多前所未有的难题。针对飞机燃油系统的特点,阐述了其试验边界条件的模拟方法和海量数据计算机测控系统的设计策略,已成功应用于多个型号飞机燃油系统的研制,具有一定的工程实用价值。 展开更多
关键词 燃油系统 全尺寸模拟 地面模拟 油面角 惰化系统 热燃油试验
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数值模拟技术在大空间化工火灾调查中的应用 被引量:1
3
作者 郑景川 蒋勇 夏鹏 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2010年第6期545-547,共3页
以一起火灾事故为研究背景,结合数值模拟软件进行模拟研究,通过网格独立性分析、单罐模型模拟和全尺寸模拟三个步骤重构了火灾场景。对比模拟结果和现场勘查结果以及火灾监控录像,验证了模拟的准确性。模拟结果表明:吸收系数越大则反应... 以一起火灾事故为研究背景,结合数值模拟软件进行模拟研究,通过网格独立性分析、单罐模型模拟和全尺寸模拟三个步骤重构了火灾场景。对比模拟结果和现场勘查结果以及火灾监控录像,验证了模拟的准确性。模拟结果表明:吸收系数越大则反应釜罐壁越容易燃烧,辐射的强度和间距成非线性关系。4个监测点的数据拟合出经验公式,可用于粗略计算不同间距下的辐射强度。全尺寸的模拟结果为火灾调查提供依据的同时也提出了改进的建议。 展开更多
关键词 数值模拟 吸收系数 辐射强度 全尺寸模拟
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某型飞机发动机双操纵模拟系统分析 被引量:1
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作者 袁朝辉 吴娟 何长安 《系统仿真学报》 CAS CSCD 2003年第12期1781-1783,共3页
建立了某型飞机发动机双操纵模拟系统的数学模型,进行了系统分析与仿真。分析和仿真结果表明:对于输入轴载荷模拟,由于模拟试验台的加载原理不同于实际系统,需采用力矩控制和位置控制分段切换的控制方法,同时为了减小切换引起的力矩波动... 建立了某型飞机发动机双操纵模拟系统的数学模型,进行了系统分析与仿真。分析和仿真结果表明:对于输入轴载荷模拟,由于模拟试验台的加载原理不同于实际系统,需采用力矩控制和位置控制分段切换的控制方法,同时为了减小切换引起的力矩波动,应对切换进行平滑处理。 展开更多
关键词 切换控制 负载模拟 航空发动机 全尺寸模拟 力矩电机
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FLUENT软件预测大尺寸喷射火特性的实用性 被引量:16
5
作者 陈国华 周志航 黄庭枫 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第8期134-140,共7页
因管道破裂、储罐破损、法兰盘或安全阀失效等发生可燃物质连续泄露并被点燃形成喷射火,不仅发生率高而且具有较大的破坏性.为此,通过分析整理美国标准局发布的大尺寸喷射火实验报告,得到了大尺寸喷射火的有效实验数据,包括喷射火内部... 因管道破裂、储罐破损、法兰盘或安全阀失效等发生可燃物质连续泄露并被点燃形成喷射火,不仅发生率高而且具有较大的破坏性.为此,通过分析整理美国标准局发布的大尺寸喷射火实验报告,得到了大尺寸喷射火的有效实验数据,包括喷射火内部的温度分布数据和火焰周围的热辐射分布数据,采用经验公式推导得出火焰几何尺寸;再根据实验报告中各实验工况,利用FLUENT软件对大尺寸喷射火进行全尺寸数值模拟.与实验数据相比,火焰内部温度分布和火焰周围热辐射分布的数值模拟结果的相对误差分别在9.1%~11.2%和7.4%~15.5%,火焰几何尺寸的数值模拟结果与经验公式预测结果也能较好地吻合,从而验证了FLUENT软件模拟大尺寸喷射火特性的实用性,也为喷射火产生的事故后果评价提供了理论依据. 展开更多
关键词 FLUENT软件 尺寸 喷射火 尺寸数值模拟 实用性 相对误差
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吉林油田矿场条件下CO_2腐蚀模拟装置的建立及实验研究 被引量:11
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作者 黄天杰 殷安会 +2 位作者 刘智勇 赵博 徐彤 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第3期69-73,共5页
目的建立一种全尺寸腐蚀模拟放大试验装置。方法针对CO2驱油现场的实际情况,综合考虑影响CO2驱油腐蚀的各个因素,设计并研制更有效的高温高压CO2腐蚀模拟试验装置。对该装置开展模拟CO2腐蚀环境下,多种材料腐蚀特征及缓蚀剂防腐性能的... 目的建立一种全尺寸腐蚀模拟放大试验装置。方法针对CO2驱油现场的实际情况,综合考虑影响CO2驱油腐蚀的各个因素,设计并研制更有效的高温高压CO2腐蚀模拟试验装置。对该装置开展模拟CO2腐蚀环境下,多种材料腐蚀特征及缓蚀剂防腐性能的实验研究,并将评价数据与室内高压釜实验、现场腐蚀监测的数据进行对比分析。结果该装置可实现液态CO2流量0~0.9 m3/h、温度-25~120℃、最高压力32 MPa下各种矿场腐蚀环境的模拟,能够模拟常规室内研究设备无法模拟的低温-高温高压条件下的多相流动状态,与现场流态更为接近,模拟结果可有效指导CO2驱油与埋存工程防腐工艺的制定。结论表面矿场条件下的CO2腐蚀模拟数据接近矿场实际腐蚀监测数据,实现了井筒、地面设备管道材料和防腐工艺技术的矿场模拟评价。 展开更多
关键词 CO2腐蚀 尺寸腐蚀模拟装置 多相流态 模拟评价
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隧道内纵向风速对火源上方烟气温度影响的试验 被引量:20
7
作者 彭伟 霍然 +2 位作者 胡隆华 钟委 杨瑞新 《中国科学技术大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2006年第10期1063-1068,共6页
在我国西南某省公路隧道内进行了全尺寸火灾模拟试验,对不同纵向风速、不同火源功率下火源上方典型位置的烟气温度值进行了测量和分析,并对测得的典型结果与理论计算值进行对比.结果表明:试验测得的火源上方最高温升值与理论计算值符合... 在我国西南某省公路隧道内进行了全尺寸火灾模拟试验,对不同纵向风速、不同火源功率下火源上方典型位置的烟气温度值进行了测量和分析,并对测得的典型结果与理论计算值进行对比.结果表明:试验测得的火源上方最高温升值与理论计算值符合得非常好,该理论计算方法可以用于今后的工程计算之中;另外在隧道内纵向风速较大时,火羽流将产生很大倾斜,导致火源上方顶棚附近的烟气温升不大,单纯采用缆式线型感温火灾探测的方式无法对早期隧道火灾进行报警,应该增加基于其他火灾特征量的火灾探测装置. 展开更多
关键词 火灾探测 公路隧道 全尺寸模拟试验 烟气温度
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光纤光栅感温火灾探测系统在地铁区间隧道中的应用 被引量:9
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作者 刘苏敏 刘辉 +5 位作者 姚斌 刘炳海 石晓龙 王文伟 胡鹄 陈阳娟 《城市轨道交通研究》 北大核心 2012年第9期49-52,共4页
介绍了光纤光栅温度测量的原理,描述了光纤光栅感温探测系统的主要组成结构和各模块的功能特点。通过设置不同高度的火源位置及不同的火源功率,在模拟地铁区间隧道中开展了全尺寸火灾试验,研究光纤光栅感温火灾探测系统在隧道内发生火... 介绍了光纤光栅温度测量的原理,描述了光纤光栅感温探测系统的主要组成结构和各模块的功能特点。通过设置不同高度的火源位置及不同的火源功率,在模拟地铁区间隧道中开展了全尺寸火灾试验,研究光纤光栅感温火灾探测系统在隧道内发生火灾时的响应性能,测量隧道拱顶处最高温度以及报警响应时间,并根据光纤光栅传感器的温度变化情况来确定火灾规模。研究发现,在隧道内纵向风速较大时,火焰及烟气会发生倾斜,导致光纤光栅感温火灾探测器报警位置发生变化。讨论了光纤光栅感温火灾探测系统报警阈值的设置和光纤光栅传感器敷设间距的布置。 展开更多
关键词 地铁区间隧道 光纤光栅感温火灾探测系统 全尺寸模拟试验
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分布式光纤测温系统监测地铁火灾的试验研究 被引量:5
9
作者 刘辉 刘苏敏 +3 位作者 姚斌 刘炳海 石晓龙 王文伟 《城市轨道交通研究》 北大核心 2013年第2期66-70,共5页
介绍了分布式光纤温度测量原理,详细描述了分布式光纤测温系统的主要组成结构和各模块的功能特点。通过设置不同高度的火源位置以及不同的火源功率,在模拟地铁区间隧道中开展全尺寸火灾试验,研究分布式光纤测温系统在地铁区间隧道内发... 介绍了分布式光纤温度测量原理,详细描述了分布式光纤测温系统的主要组成结构和各模块的功能特点。通过设置不同高度的火源位置以及不同的火源功率,在模拟地铁区间隧道中开展全尺寸火灾试验,研究分布式光纤测温系统在地铁区间隧道内发生火灾时的温度响应性能,测量隧道拱顶处最高温度分布,并根据温度变化情况来讨论火灾发生的规模和火灾探测器的报警阈值。研究发现,在隧道内纵向风速较大时,火焰及烟气会发生倾斜,导致分布式感温火灾探测器报警位置发生变化。最后,对分布式光纤测温系统中感温光纤在地铁区间隧道内敷设高度进行了讨论。 展开更多
关键词 地铁区间隧道 全尺寸模拟火灾试验 分布式光纤 测温
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地铁站应急通风模式下自喷系统设计研究 被引量:2
10
作者 王滨滨 姬威威 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2016年第3期372-376,共5页
以上海某标准岛式地铁站为侧,利用FDS软件对应急通风模式下自动喷水灭火系统在地铁站站台公共区火灾中的消防安全作用进行全尺寸数值模拟。模拟结果表明:在满足基本的应急通风风量的要求下。按照中危险Ⅰ级设置自动喷水灭火系统后,... 以上海某标准岛式地铁站为侧,利用FDS软件对应急通风模式下自动喷水灭火系统在地铁站站台公共区火灾中的消防安全作用进行全尺寸数值模拟。模拟结果表明:在满足基本的应急通风风量的要求下。按照中危险Ⅰ级设置自动喷水灭火系统后,可以将预先设立的安全判定指标有效控制在安全范围内;火源附近CO体积分数降低50倍以上.环境温度降低10~15℃,能见度提升10m左右。各安全指标中,自动喷水灭火系统对环境温度影响最为显著。 展开更多
关键词 地铁站台 火灾 FDS 自动喷水灭火系统 全尺寸模拟
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基于数值仿真的复杂岩体TBM掘进性能评估模型 被引量:5
11
作者 赵高峰 姜宝元 +4 位作者 芮福鑫 马洪素 李洁勇 赵晓豹 龚秋明 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第3期984-997,共14页
为了评估全断面隧道掘进机(TBM)在复杂岩体环境中的掘进性能,本文提出了基于数值仿真的全断面TBM掘进预测模型。首先,采用4D-LSM和DDA耦合模型数值重现工程尺度完整岩体和节理岩体的TBM掘进测试过程,分析全断面TBM掘进过程中刀盘的力学... 为了评估全断面隧道掘进机(TBM)在复杂岩体环境中的掘进性能,本文提出了基于数值仿真的全断面TBM掘进预测模型。首先,采用4D-LSM和DDA耦合模型数值重现工程尺度完整岩体和节理岩体的TBM掘进测试过程,分析全断面TBM掘进过程中刀盘的力学响应和岩体的破坏特征;其次,研究节理间距、节理方向、岩体单轴抗压强度以及脆性指数对可钻性指数的影响;最后,引入单神经元对数值仿真预测模型进行修正,并与岩体特征模型进行对比分析,验证基于数值仿真的全断面TBM掘进性能预测模型的适用性。研究结果表明:TBM在低强度、高脆性以及节理发育的岩体中掘进效率更高,当节理面与TBM掘进方向之间的夹角为60°~75°时,最有利于TBM的运行。基于数值仿真的TBM掘进性能预测模型提供了一种经济、灵活的可用于评估复杂环境中TBM施工性能的方法。 展开更多
关键词 断面隧道掘进机 尺寸TBM破岩模拟 掘进性能预测 耦合数值模型 离散弹簧模型 非连续变形分析方法
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光纤光栅感温火灾探测系统在隧道风作用下的温度响应 被引量:3
12
作者 王献 石晓龙 +2 位作者 杨晓娟 姚斌 肖渊 《城市轨道交通研究》 北大核心 2015年第4期75-77 119,119,共4页
试验研究了地铁区间隧道所用独立光纤光栅火灾报警系统在风速分别为0、3m/s、6m/s等3种工况下的温度响应和温度梯度响应。试验证实,在有风条件下,隧道顶部温度分布明显偏离对称型且温升速度缓慢,在规定的60s内很难达到定温报警阈值;改... 试验研究了地铁区间隧道所用独立光纤光栅火灾报警系统在风速分别为0、3m/s、6m/s等3种工况下的温度响应和温度梯度响应。试验证实,在有风条件下,隧道顶部温度分布明显偏离对称型且温升速度缓慢,在规定的60s内很难达到定温报警阈值;改用温升梯度作为有风工况下的火灾识别参数可同时优化火灾响应速度和火灾虚警抑制。在试验条件下,温升梯度在火灾发生后30s内即可达到火灾差温报警阈值12℃/min,启动差温火灾报警。 展开更多
关键词 隧道 光纤光栅 火灾探测 尺寸火灾模拟试验
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