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季冻区沥青混合料疲劳寿命的组成及变化特性
被引量：
12
1
作者
郭学东
李济鲈
+1 位作者
孙明志
朱凯旋
《科学技术与工程》
北大核心
2018年第16期271-277,共7页
沥青混合料的疲劳裂缝是导致沥青路面面层破坏的主要原因之一,也是加速引起沥青路面水损害、老化等的重要原因。采用应力控制模式加载下的小梁弯曲试验,研究了不同温度或应力比下沥青混合料疲劳寿命的组成及变化特性。研究发现,沥青混...
沥青混合料的疲劳裂缝是导致沥青路面面层破坏的主要原因之一,也是加速引起沥青路面水损害、老化等的重要原因。采用应力控制模式加载下的小梁弯曲试验,研究了不同温度或应力比下沥青混合料疲劳寿命的组成及变化特性。研究发现,沥青混合料的疲劳全寿命随温度的升高而缩短;相同温度时,沥青混合料的疲劳全寿命随着应力比的增大而缩短。当温度偏高时,沥青路面疲劳拓展寿命占据疲劳全寿命的比例较大;当温度偏低时则相反。疲劳全寿命的对数值与温度、应力比均成反比。裂纹拓展寿命占疲劳全寿命的百分比和温度呈指数关系。
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关键词
沥青混合料
疲劳
全
寿命
温度
应力比
全寿命组成
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题名
季冻区沥青混合料疲劳寿命的组成及变化特性
被引量：
12
1
作者
郭学东
李济鲈
孙明志
朱凯旋
机构
吉林大学交通学院
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2018年第16期271-277,共7页
基金
国家自然科学基金(51178204)资助
文摘
沥青混合料的疲劳裂缝是导致沥青路面面层破坏的主要原因之一,也是加速引起沥青路面水损害、老化等的重要原因。采用应力控制模式加载下的小梁弯曲试验,研究了不同温度或应力比下沥青混合料疲劳寿命的组成及变化特性。研究发现,沥青混合料的疲劳全寿命随温度的升高而缩短;相同温度时,沥青混合料的疲劳全寿命随着应力比的增大而缩短。当温度偏高时,沥青路面疲劳拓展寿命占据疲劳全寿命的比例较大;当温度偏低时则相反。疲劳全寿命的对数值与温度、应力比均成反比。裂纹拓展寿命占疲劳全寿命的百分比和温度呈指数关系。
关键词
沥青混合料
疲劳
全
寿命
温度
应力比
全寿命组成
Keywords
asphalt pavements
the whole fatigue life temperature stress ratio
composition of the whole life
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
季冻区沥青混合料疲劳寿命的组成及变化特性
郭学东
李济鲈
孙明志
朱凯旋
《科学技术与工程》
北大核心
2018
12
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