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题名基于全宽可变形壁障测试的车对车正碰撞的相容性
被引量：3
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作者
王锋
赵清江
乐中耀
李阳
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机构
汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室
中国汽车工程研究院股份有限公司
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出处
《汽车安全与节能学报》
CAS
CSCD
2015年第1期30-36,共7页
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基金
国家"九七三"重点基础研究发展规划项目(2012CB723802)
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文摘
为了降低交通事故中的乘员伤亡率,用全宽可变形壁障(FWDB)测试方法,分析和评价了2款车型的车对车正碰撞的相容性。按照欧洲车辆安全促进委员会第15工作组(EEVC-WG15)的标准,建立了FWDB有限元模型;采用英国交通实验室(TRL)台车碰撞试验方法,进行标定。以碰撞作用力平均高度和车辆前端等效刚度2个参数,作为FWDB碰撞分析的评价指标,并以车对车正面100%重叠碰撞,进行验证。结果表明:FWDB碰撞分析结果与车对车碰撞分析结果相一致。这说明:FWDB测试方法能反映出车辆的碰撞相容性能,为改善碰撞相容性提供指导。
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关键词
汽车安全
碰撞相容性
全宽可变形壁障(FWDB)
评价指标
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Keywords
automotive safety
crash compatibility
evaluation criterion
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分类号
U461.91
[机械工程—车辆工程]
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题名基于MPDB和FWDB的正面碰撞兼容性研究
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作者
胡远志
高文凯
符志
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机构
重庆理工大学车辆工程学院
中国汽车工程研究院股份有限公司
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出处
《汽车技术》
北大核心
2025年第8期28-33,共6页
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文摘
根据欧洲车辆安全委员会工作标准建立全宽可变形壁障(FWDB)有限元模型,采用英国交通研究实验室台车实验方法进行标定,并使用已经标定验证的移动渐变性可变形壁障(MPDB)有限元模型,分别搭建轿车和某SUV的MPDB工况和FWDB工况碰撞模型进行车辆正面碰撞兼容性研究。计算车型MPDB工况和FWDB工况兼容性评价指标,分析结果发现当前MPDB工况对车辆结构兼容性评价尚有一定的局限,无法评价主吸能结构在垂直及水平方向上的作用,需结合FWDB工况的兼容性评价指标垂直结构相互作用系数(VSI)和水平结构相互作用系数(HSI)进行分析,以更加全面地评价车辆正面碰撞兼容性。
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关键词
汽车安全
碰撞兼容性
移动渐变性可变形壁障
全宽可变形壁障
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Keywords
Automotive safety
Crash compatibility
MPDB
FWDB
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分类号
U467.1
[机械工程—车辆工程]
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