针对当前铁路地理环境风险监测工作中风险隐患排查过于依赖人工、监测手段单一,以及隐患台账管理方式落后等问题,设计了铁路地理环境监测信息系统。基于卫星遥感影像天地图,通过风险隐患分析技术、风险隐患的临近里程点分析及风险等级...针对当前铁路地理环境风险监测工作中风险隐患排查过于依赖人工、监测手段单一,以及隐患台账管理方式落后等问题,设计了铁路地理环境监测信息系统。基于卫星遥感影像天地图,通过风险隐患分析技术、风险隐患的临近里程点分析及风险等级评定算法,从卫星遥感影像中获取铁路周边潜在的风险隐患;基于多源异构铁路时空数据汇聚融合技术,实现了无人机视频、三维全景影像和相关资产数据的汇集入库;利用地理信息系统(GIS,Geographic Information System)技术进行铁路内外部数据的图层制作、发布和数据上图。该系统已在中国铁路南宁局集团有限公司得到应用,实现以信息化手段多维度分析隐患、全方位监测环境,可为地理环境监测工作提供技术支撑。展开更多
文摘针对当前铁路地理环境风险监测工作中风险隐患排查过于依赖人工、监测手段单一,以及隐患台账管理方式落后等问题,设计了铁路地理环境监测信息系统。基于卫星遥感影像天地图,通过风险隐患分析技术、风险隐患的临近里程点分析及风险等级评定算法,从卫星遥感影像中获取铁路周边潜在的风险隐患;基于多源异构铁路时空数据汇聚融合技术,实现了无人机视频、三维全景影像和相关资产数据的汇集入库;利用地理信息系统(GIS,Geographic Information System)技术进行铁路内外部数据的图层制作、发布和数据上图。该系统已在中国铁路南宁局集团有限公司得到应用,实现以信息化手段多维度分析隐患、全方位监测环境,可为地理环境监测工作提供技术支撑。
