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全回转推进器螺旋桨桨叶结构强度评估方法(英文)
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作者 朱全华 韦朋余 +2 位作者 岳亚霖 胡芳琳 刘登成 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2016年第9期1160-1170,共11页
为了解决全回转推进器螺旋桨的单向流固耦合问题,实现螺旋桨桨叶结构强度精确评估,文章基于计算流体力学和有限元法开展了螺旋桨桨叶的结构强度计算方法研究,重点探讨了桨叶表面随机分布压力从流体域到固体域的转换技术。在此基础上,文... 为了解决全回转推进器螺旋桨的单向流固耦合问题,实现螺旋桨桨叶结构强度精确评估,文章基于计算流体力学和有限元法开展了螺旋桨桨叶的结构强度计算方法研究,重点探讨了桨叶表面随机分布压力从流体域到固体域的转换技术。在此基础上,文中提出了桨叶固液交界面上水动力载荷的转换方法,详细研究了插值加权系数和有限元网格尺寸对桨叶结构强度计算精度的影响规律,给出了适用于桨叶强度评估的插值加权系数和单元网格尺寸选取原则。最后,该文以5 000 k W级全回转推进器螺旋桨为例,开展了桨叶结构强度数值计算和安全评估,获得了桨叶的应力和变形分布规律,整体上建立了全回转推进器螺旋桨桨叶结构强度评估方法,可为大功率全回转推进器螺旋桨设计提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 全回转推进器 螺旋桨桨叶 水动力载荷 表面压力转换 结构强度评估
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动力定位船舶全回转推进器工作区优化 被引量:1
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作者 尚留宾 王威 刘志华 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2020年第2期104-110,共7页
[目的]为使动力定位全回转推进器及时响应外界环境力,避免推进器产生大范围旋转,实现动力定位控制的高精度,开展全回转推进器最佳工作区间研究。[方法]以安装有两个全回转推进器和一个侧向推进器的动力定位自航模型为研究对象,首先,分... [目的]为使动力定位全回转推进器及时响应外界环境力,避免推进器产生大范围旋转,实现动力定位控制的高精度,开展全回转推进器最佳工作区间研究。[方法]以安装有两个全回转推进器和一个侧向推进器的动力定位自航模型为研究对象,首先,分析当前推力分配奇异性优化指标存在的问题,在此基础上考虑推进器的推力限制,并采用遍历推进器推力及方位角的方法,建立轴向最大能力矩阵;然后,根据外界环境力大小及变化,计算得到各轴向的最低性能要求,结合禁止角,确定推进器在不同外界环境下的最佳工作区间,获得新的推力分配逻辑框架;最后,基于传统奇异性指标与最佳工作区间的动力定位船模,分别开展定点定位试验。[结果]结果表明,所提方法能够克服奇异性指标存在的不足,实现推进器方位角在50°范围内变化,定点定位达到0.1 m半径位置和0.5°艏向的控制精度。[结论]所述方法可替代奇异性指标,满足船模动力定位试验要求,具备一定的工程实用价值。 展开更多
关键词 动力定位 全回转推进器 推力分配 最佳工作区间 奇异性
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钻井平台倾角全回转推进器优势概述 被引量:1
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作者 程伟俊 蒋爱国 +1 位作者 朱征宇 张磊 《船舶与海洋工程》 2018年第2期53-57,共5页
全回转推进器与船体、下游推进器之间的水力干扰问题及推进器禁区问题会限制全回转推进器最大限度地发挥其性能。依据瓦锡兰最新推出的8°倾角全回转推进器,分别对比分析其与直角推进器在航行时与船底、浮箱及下游推进器之间的干扰... 全回转推进器与船体、下游推进器之间的水力干扰问题及推进器禁区问题会限制全回转推进器最大限度地发挥其性能。依据瓦锡兰最新推出的8°倾角全回转推进器,分别对比分析其与直角推进器在航行时与船底、浮箱及下游推进器之间的干扰。结果表明,8°倾角全回转推进器在消除与船体及下游推进器之间的干扰方面有独特优势,具有更广泛的应用前景及工程优势。 展开更多
关键词 全回转推进器 动力定位 水力干扰 8°倾角
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大功率全回转推进器水动力学性能研究 被引量:5
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作者 李威 叶晓明 +1 位作者 姜羽泽 聂富成 《舰船科学技术》 北大核心 2018年第11期55-59,共5页
大功率全回转推进器是大型海洋装备在复杂海况下确保精确定位的关键推进系统,其水动力学特性将直接影响到整个推进系统的服役性能。基于计算流体力学(CFD)基础理论,建立某型全回转推进器水动力学数值仿真模型,获得其水动力学特性。在此... 大功率全回转推进器是大型海洋装备在复杂海况下确保精确定位的关键推进系统,其水动力学特性将直接影响到整个推进系统的服役性能。基于计算流体力学(CFD)基础理论,建立某型全回转推进器水动力学数值仿真模型,获得其水动力学特性。在此基础上,采用准定常计算方法分析不同回转角度下推进器产生的推力和扭矩,获得其在全回转过程中的水动力学性能变化规律。计算结果表明,当进速比为0.55时该推进器效率达到最大值0.704;在全回转过程中推力系数呈现M型曲线,分别在120°和240°回转角时推力达到最大值。在回转角为120°时,桨叶吸力面与推力面之间压差最大,此时会造成桨叶上产生较大的应力。本文所开展的大功率全回转推进器水动力学特性研究为综合评价其疲劳寿命及服役性能提供了参考依据。 展开更多
关键词 计算流体力学 全回转推进器 水动力性能 数值仿真
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基于OpenFOAM的全回转推进器非定常性能预估
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作者 魏德山 董国祥 陈伟民 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2017年第z1期228-233,共6页
本文选择某一全回转吊舱推进器为研究对象,运用任意网格面元法(AMI)CFD数值计算方法,计算采用的开源数值计算软件OpenFoam对全回转推进器非定常敞水水动力性能进行了研究分析.控制方程离散采用有限体积法,湍流模型选取SSTκ-ω 模型,速... 本文选择某一全回转吊舱推进器为研究对象,运用任意网格面元法(AMI)CFD数值计算方法,计算采用的开源数值计算软件OpenFoam对全回转推进器非定常敞水水动力性能进行了研究分析.控制方程离散采用有限体积法,湍流模型选取SSTκ-ω 模型,速度压力耦合采用PIMPLE算法求解.通过与试验结果比较,验证了基于OpenFoam的非定常数值计算方法在全回转推进器敞水性能预报的可靠性和有效性. 展开更多
关键词 敞水性能 OPENFOAM 全回转推进器 AMI方法 湍流模式
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L型全回转推进器船体支撑结构设计与分析
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作者 宋扬 李文华 +1 位作者 张伟 王燕舞 《舰船科学技术》 北大核心 2021年第19期113-117,共5页
针对L型全回转推进器在中型科考船上的结构设计问题,基于船级社关于全回转推进器支撑结构的相关规定,以中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)研发的某6 000吨级科考船为例,总结其船体支撑结构设计的思路和特点,并运用力法原理求解L型全... 针对L型全回转推进器在中型科考船上的结构设计问题,基于船级社关于全回转推进器支撑结构的相关规定,以中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)研发的某6 000吨级科考船为例,总结其船体支撑结构设计的思路和特点,并运用力法原理求解L型全回转推进器梁系简化模型,推导出船体支撑结构的承力解析解,再运用有限元方法进行验证分析,证明梁系计算结果可信、偏安全,为后续类似船型提供相对简便的载荷快速估算方法。 展开更多
关键词 L型全回转推进器 支撑结构 解析解
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港作拖船全回转推进器防护格栅设计
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作者 童南都 冯晓东 +1 位作者 操安喜 金永兴 《上海海事大学学报》 北大核心 2020年第1期107-110,121,共5页
针对港作拖船在复杂水域作业时推进器极易遭遇杂物碰撞与吸附,损坏推进系统,影响推进效率等问题,设计一套类翼型截面式推进器防护格栅装置。对不同的格栅环肋与来流方向的夹角(攻角)进行分析计算,将格栅对推进器效率的影响等效为推进器... 针对港作拖船在复杂水域作业时推进器极易遭遇杂物碰撞与吸附,损坏推进系统,影响推进效率等问题,设计一套类翼型截面式推进器防护格栅装置。对不同的格栅环肋与来流方向的夹角(攻角)进行分析计算,将格栅对推进器效率的影响等效为推进器在流场中的总阻力变化,确定一组最合理的攻角,在提供最大防护性能的前提下,将格栅对推进效率的影响降到最低。结果表明,当内、外环肋攻角分别取6.5°、10°时,阻力增加率较小,流场变化平稳,符合设计指标要求,并能对推进器进行有效防护。 展开更多
关键词 全回转推进器 防护格栅 攻角 阻力计算
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75M PSV全回转推进器轴系轴承高温应对探究 被引量:2
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作者 黄礼盛 《珠江水运》 2014年第19期58-60,共3页
全回转推进器因其优越的操纵性能而被广泛地应用于各类工程船,但由于受船体结构影响,尾部轴系向上倾斜,造成轴系上的推力轴承轴向负荷过大,而产生高温现象。常规重新对中的方案既费时又费力,且未必能保证好的解决问题。针对向心轴承及... 全回转推进器因其优越的操纵性能而被广泛地应用于各类工程船,但由于受船体结构影响,尾部轴系向上倾斜,造成轴系上的推力轴承轴向负荷过大,而产生高温现象。常规重新对中的方案既费时又费力,且未必能保证好的解决问题。针对向心轴承及推力轴承的特性,采取负荷转移,利用靠近推力轴承的向心轴承来分担部分推力负荷,该方案既操作简单,又能行之有效地解决推力轴承高温问题。 展开更多
关键词 平台供应船 全回转推进器 轴系 推力轴承 高温
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极地科考船全回转推进器受损原因及预防措施 被引量:2
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作者 张士中 《水运管理》 2020年第6期45-47,共3页
为降低带有全回转推进器和动力定位(DP)功能的船舶在极区航行时的风险,分析某科学考察船在极地作业过程中螺旋桨受损的实际案例,结合后期管理效果,提出以下措施:加强值班瞭望;及时取消DP功能,恢复手动操纵;单车受损时,利用推进器的"... 为降低带有全回转推进器和动力定位(DP)功能的船舶在极区航行时的风险,分析某科学考察船在极地作业过程中螺旋桨受损的实际案例,结合后期管理效果,提出以下措施:加强值班瞭望;及时取消DP功能,恢复手动操纵;单车受损时,利用推进器的"悬停"功能克服水涡轮作用于螺旋桨上的力以保持螺旋桨相对平稳,减轻振动。在两极海域航行的船舶应充分考虑极地条件的特殊性,对可能遇到的问题做好预案,确保船舶的安全和科考作业的顺利完成。 展开更多
关键词 极区航行 电力推进 全回转推进器 冰区避碰 动力定位(DP)
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全回转推进器基座建造与设备安装 被引量:2
10
作者 王少华 罗志益 +2 位作者 尹宝福 伍常斌 李江波 《广东造船》 2022年第2期73-75,72,共4页
我司设计建造的钻采船设置有全回转推进器,推进器及其基座沿船长和船宽方向设有安装角度。在基座设计建造过程中,采用CAD三维模型辅助SPD建模;安装时借助全站仪采用投影法和拉钢丝的方式进行定位;设备吊装时严格按照工艺要求施工,合理... 我司设计建造的钻采船设置有全回转推进器,推进器及其基座沿船长和船宽方向设有安装角度。在基座设计建造过程中,采用CAD三维模型辅助SPD建模;安装时借助全站仪采用投影法和拉钢丝的方式进行定位;设备吊装时严格按照工艺要求施工,合理使用葫芦等工具进行安装定位,确保基座和设备的安装满足要求。 展开更多
关键词 全回转推进器 双斜平面 三维建模 投影法
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基于角速度和加速度校正的全回转推进器舵角控制策略
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作者 马跃 《天津航海》 2015年第2期12-16,共5页
全回转推进器是实现船舶动力定位的核心设备,其舵角调整的响应速度成为影响船舶动力定位性能及定位精度的关键参数之一。文章通过对舵角控制系统的数学建模分析和动态特性评估,提出了一种基于角速度和加速度校正的舵角控制策略,并进行... 全回转推进器是实现船舶动力定位的核心设备,其舵角调整的响应速度成为影响船舶动力定位性能及定位精度的关键参数之一。文章通过对舵角控制系统的数学建模分析和动态特性评估,提出了一种基于角速度和加速度校正的舵角控制策略,并进行仿真实验,系统稳定,验证了该策略的可行性。 展开更多
关键词 动力定位 全回转推进器 舵角 反馈校正
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浅谈全回转推进器密封箱 被引量:1
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作者 汤小龙 左伟 《机电设备》 2012年第5期54-56,共3页
保证密封性是全回转推进器实现水下安装的必要条件,水下密封箱的应用则能够使推进器顶盖和基座不受海生物的侵蚀,无需额外处理便能直接进入安装流程,并在安装过程中保证密封性。基于此,本文针对全回转推进器水下安装用密封船体开孔箱进... 保证密封性是全回转推进器实现水下安装的必要条件,水下密封箱的应用则能够使推进器顶盖和基座不受海生物的侵蚀,无需额外处理便能直接进入安装流程,并在安装过程中保证密封性。基于此,本文针对全回转推进器水下安装用密封船体开孔箱进行介绍。 展开更多
关键词 全回转推进器 密封性 水下安装 密封箱
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伸缩式全回转推进器的安装
13
作者 申鹏飞 亢明爽 《船海工程》 北大核心 2015年第B11期203-206,共4页
以南通中远船务承建的3000133深水铺管起重船为实例,介绍Royce-Rolls生产的伸缩式全回转推进器的结构和工作原理,针对国内船厂的软硬件现状,总结出伸缩式全回转推进器的安装重点与难点,逐项进行研究攻关;通过论证分析,选择适宜的... 以南通中远船务承建的3000133深水铺管起重船为实例,介绍Royce-Rolls生产的伸缩式全回转推进器的结构和工作原理,针对国内船厂的软硬件现状,总结出伸缩式全回转推进器的安装重点与难点,逐项进行研究攻关;通过论证分析,选择适宜的伸缩式全回转推进器安装方案。 展开更多
关键词 伸缩式全回转推进器 安装 调试 对中
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大型半潜船可伸缩全回转推进器安装工艺
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作者 刘伟 何力 +1 位作者 朱见华 吴锋锋 《船海工程》 北大核心 2023年第4期108-112,共5页
分析大型半潜船可伸缩全回转推进器在船坞内安装时的重点及难点,设计一套适合坞内安装的推进器安装工艺,根据推进器的整体构造以及相对船体结构的关系,在安装前需做好准备工作并确定安装程序,分析安装过程中的关键技术。推进器在安装后... 分析大型半潜船可伸缩全回转推进器在船坞内安装时的重点及难点,设计一套适合坞内安装的推进器安装工艺,根据推进器的整体构造以及相对船体结构的关系,在安装前需做好准备工作并确定安装程序,分析安装过程中的关键技术。推进器在安装后的成功调试表明,合理、高效、安全的安装工艺可以减少安装失误,并可以在短时间内完成推进器的的安装作业,降低建造成本。 展开更多
关键词 可伸缩全回转推进器 关键技术 安装 船坞
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全回转推进器传动锥齿轮齿数设计
15
作者 张方华 罗晓园 王建政 《舰船科学技术》 北大核心 2021年第9期116-119,129,共5页
针对全回转推进器传动锥齿轮齿数的设计,始终缺乏一套方法从众多齿数中,选定较佳的齿轮齿数。本文通过汇总锥齿轮齿数要求的相关资料,剖析各类要求的特点,转化为程序语言,利用Excel表格、VBA编程,找到一套关于全回转推进器传动锥齿轮齿... 针对全回转推进器传动锥齿轮齿数的设计,始终缺乏一套方法从众多齿数中,选定较佳的齿轮齿数。本文通过汇总锥齿轮齿数要求的相关资料,剖析各类要求的特点,转化为程序语言,利用Excel表格、VBA编程,找到一套关于全回转推进器传动锥齿轮齿数设计的通用方法。该方法归纳了锥齿轮齿数要求的特点,适用于一级或二级锥齿轮传动,能够快速地为全回转推进器选定较佳的传动锥齿轮齿数,提高设计效率。 展开更多
关键词 全回转推进器 锥齿轮 齿数
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罗尔斯·罗伊斯向达门船厂交付第1000台全回转推进器
16
《中国船检》 2017年第2期10-10,共1页
罗尔斯·罗伊斯已向达门船厂交付了第1000台全回转推进器,标志着双方30余年的合作关系取得了里程碑式的成就。罗尔斯·罗伊斯向达门船厂交付的第1000台和第1001台US 255 FP型全回转推进器均具备2525千瓦的功率,并将被安装在全... 罗尔斯·罗伊斯已向达门船厂交付了第1000台全回转推进器,标志着双方30余年的合作关系取得了里程碑式的成就。罗尔斯·罗伊斯向达门船厂交付的第1000台和第1001台US 255 FP型全回转推进器均具备2525千瓦的功率,并将被安装在全新的达门ASD2913型拖轮上,满足客户在高系桩拉力和成本效率方面的要求。罗尔斯·罗伊斯船舶业务销售经理Aila Lainio表示:"可以说如今达门已成为我们生活的一部分。 展开更多
关键词 全回转推进器 伊斯 系桩拉力 向达 劳马 成本效率 最优化
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浅淡全回转推进器基座的密封螺栓
17
作者 陈善润 左伟 《机电设备》 2013年第1期44-46,共3页
密封性是全回转推进器水下安装最重要的条件,针对不同形式的全回转推进器基座,其密封形式也有很大差别。我们自主创新设计了一种密封箱安装形式,并配套设计了一种密封螺栓,来实现水下安装的密封性,本文将对该密封螺栓的设计和应用进行... 密封性是全回转推进器水下安装最重要的条件,针对不同形式的全回转推进器基座,其密封形式也有很大差别。我们自主创新设计了一种密封箱安装形式,并配套设计了一种密封螺栓,来实现水下安装的密封性,本文将对该密封螺栓的设计和应用进行介绍。 展开更多
关键词 海洋平台 全回转推进器 水下安装 密封螺栓
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全回转推进器位置船体结构的三维精确建模研究
18
作者 赵锦荣 卢园园 《广东造船》 2014年第2期32-35,共4页
为了保证作业要求,海工船舶通常都配备DP动力定位系统,并会优先选用全回转推进器,而该位置的船体结构和线型都比较复杂,精确建模难度很大。本文以"海洋石油286"为实例,开展全回转推进器位置船体结构的三维精确建模的研究,获... 为了保证作业要求,海工船舶通常都配备DP动力定位系统,并会优先选用全回转推进器,而该位置的船体结构和线型都比较复杂,精确建模难度很大。本文以"海洋石油286"为实例,开展全回转推进器位置船体结构的三维精确建模的研究,获得了一套三维建模及数字放样解决方案,为相似结构建模提供参考,达到快速准确建模的目的。 展开更多
关键词 全回转推进器 SPD 曲面结构精确建模 双斜
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全回转推进器结构的放样改进与应用
19
作者 杨伟锋 赵鹏 《造船技术》 2018年第4期39-43,共5页
以与船体基本投影面呈双倾角的全回转推进器为例,深入研究其结构形式及特点,充分利用手工放样中的投影改造方法,实现全回转推进器附近船体结构的精准放样展开,以弥补软件对结构复杂零件展开所产生的精度偏差,确保重要设备结构的精度和性... 以与船体基本投影面呈双倾角的全回转推进器为例,深入研究其结构形式及特点,充分利用手工放样中的投影改造方法,实现全回转推进器附近船体结构的精准放样展开,以弥补软件对结构复杂零件展开所产生的精度偏差,确保重要设备结构的精度和性能,使此类复杂结构放样更加简单方便。 展开更多
关键词 全回转推进器 放样展开 投影改造
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全回转推进器万向联轴器布置的研究
20
作者 张方华 史志赛 +1 位作者 罗晓园 王建政 《江苏船舶》 2021年第5期20-23,共4页
为了解决全回转推进器中间轴系布置万向联轴器时确定相关有利参数的问题,通过汇总柴油机驱动全回转推进器轴系布置的相关资料,根据万向联轴器布置的特点及要求分析了相关参数;然后转化为几何模型,进行数学分析,并以某港作拖船为研究对... 为了解决全回转推进器中间轴系布置万向联轴器时确定相关有利参数的问题,通过汇总柴油机驱动全回转推进器轴系布置的相关资料,根据万向联轴器布置的特点及要求分析了相关参数;然后转化为几何模型,进行数学分析,并以某港作拖船为研究对象进行实例计算;最后提出了万向联轴器布置设计流程图。该设计办法适用于设置万向联轴器的全回转推进器轴系,能够快速地找到较佳的万向联轴器布置方式。 展开更多
关键词 全回转推进器 万向联轴器 轴系布置
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