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题名近距离开挖卸荷条件下运营地铁高架桥墩响应研究
被引量：29
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作者
张子新
李佳宇
周湘
李文勇
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机构
同济大学地下建筑与工程系
同济大学岩土及地下工程教育部重点试验室
上海轨道交通有限公司
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出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第12期3531-3540,共10页
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基金
国家自然科学基金项目(No.41372276)
上海市城乡建设和交通委员会科研资助项目(2012)~~
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文摘
上海地铁12号线龙漕路车站基坑下穿运营3号线高架,施工条件受限,需要对位于基坑中间的高架桥墩进行保护以确保3号线运营安全。依托该工程,采用精细化三维数值分析、室内试验和现场实测等方法,对近距离开挖卸荷引起的高架桥墩响应进行研究。监测结果表明:软土地层高架桥墩在近距离开挖卸荷影响下均产生上抬,与数值分析结果吻合;桥墩水平位移总体上朝向卸荷一侧,但发展过程中震荡明显且位移较大,位移终值基本符合数值分析的预估值;近距离卸荷导致桥墩基础桩极限承载力有轻微的损失,但基本不会威胁高架桥的安全;长期沉降表现为半周卸荷条件下上抬可略有恢复,全周卸荷下则不会恢复。
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关键词
基坑开挖
全周卸荷
地铁高架
桥墩响应
基础桩
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Keywords
excavations
surrounding unloading
metro viaducts
pier response
foundation piles
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分类号
TU473
[建筑科学—结构工程]
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