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基于全局灵敏度分析方法的气动设计研究
被引量：
5
1
作者
夏露
杨梅花
+1 位作者
李朗
张欣
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第1期49-56,共8页
针对气动设计中遇到的具有大规模设计变量的优化设计工程,造成优化搜索难度大,计算代价高等问题,提出了一种基于全局灵敏度分析方法的分层优化设计方法。即选取M-OAT方法对设计变量进行全局灵敏度分析,根据灵敏度信息对设计变量进行分层...
针对气动设计中遇到的具有大规模设计变量的优化设计工程,造成优化搜索难度大,计算代价高等问题,提出了一种基于全局灵敏度分析方法的分层优化设计方法。即选取M-OAT方法对设计变量进行全局灵敏度分析,根据灵敏度信息对设计变量进行分层,随后分别对各层设计变量进行优化。对翼型及机翼进行分层优化设计之后,与普通全参数优化设计系统相比,建立的分层优化系统可以在单次优化过程中有效减小设计变量的数目,减小优化搜索的难度,加快优化收敛速度,同时也能获得较好的优化结果。
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关键词
气动
设计
灵敏度分析
分层
优化
设计
全参数优化设计
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职称材料
题名
基于全局灵敏度分析方法的气动设计研究
被引量：
5
1
作者
夏露
杨梅花
李朗
张欣
机构
西北工业大学航空学院
出处
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第1期49-56,共8页
文摘
针对气动设计中遇到的具有大规模设计变量的优化设计工程,造成优化搜索难度大,计算代价高等问题,提出了一种基于全局灵敏度分析方法的分层优化设计方法。即选取M-OAT方法对设计变量进行全局灵敏度分析,根据灵敏度信息对设计变量进行分层,随后分别对各层设计变量进行优化。对翼型及机翼进行分层优化设计之后,与普通全参数优化设计系统相比,建立的分层优化系统可以在单次优化过程中有效减小设计变量的数目,减小优化搜索的难度,加快优化收敛速度,同时也能获得较好的优化结果。
关键词
气动
设计
灵敏度分析
分层
优化
设计
全参数优化设计
Keywords
aerodynamic design
sensitivity analysis
hierarchical optimization design
parameter optimization design
分类号
V211.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于全局灵敏度分析方法的气动设计研究
夏露
杨梅花
李朗
张欣
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
5
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