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海底隧道长距离全—强风化地层CRD施工方法研究
被引量：
10
1
作者
孙振川
《隧道建设》
2008年第1期15-18,共4页
厦门翔安隧道陆域端存在800～1 000m的全风化土层和全—强风化的岩土互层地层,隧道埋深6～30 m,其中6～17 m占80%以上,属于浅埋-超浅埋隧道,全部位于地下水位以下,并受厦门地区强降雨的影响,隧道地下水非常丰富,土层遇水即崩解坍塌。隧...
厦门翔安隧道陆域端存在800～1 000m的全风化土层和全—强风化的岩土互层地层,隧道埋深6～30 m,其中6～17 m占80%以上,属于浅埋-超浅埋隧道,全部位于地下水位以下,并受厦门地区强降雨的影响,隧道地下水非常丰富,土层遇水即崩解坍塌。隧道采用CRD工法进行施工,主要就上述地层该工法的施工步序、初支参数、施工步长、设备配置等应用结合工程实例进行了论述,并得出了类似地层的施工参数。
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关键词
海底隧道
浅埋
全—强风化地层
长距离
CRD工法
施工参数
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职称材料
多臂凿岩台车在矿山法暗挖隧道超前预注浆施工中的应用技术研究
被引量：
4
2
作者
娄掌印
《隧道建设》
2009年第5期582-586,共5页
结合厦门翔安海底隧道应用三臂凿岩台车进行钻孔注浆施工的案例,通过多臂凿岩台车与其他钻孔设备的比较,介绍多臂凿岩台车在矿山法暗挖隧道全—强风化地层进行超前预注浆的应用技术及相应适用范围,供类似工程施工参考。
关键词
多臂凿岩台车
矿山法
超前预注浆
全—强风化地层
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职称材料
题名
海底隧道长距离全—强风化地层CRD施工方法研究
被引量：
10
1
作者
孙振川
机构
中铁隧道集团股份有限公司
出处
《隧道建设》
2008年第1期15-18,共4页
文摘
厦门翔安隧道陆域端存在800～1 000m的全风化土层和全—强风化的岩土互层地层,隧道埋深6～30 m,其中6～17 m占80%以上,属于浅埋-超浅埋隧道,全部位于地下水位以下,并受厦门地区强降雨的影响,隧道地下水非常丰富,土层遇水即崩解坍塌。隧道采用CRD工法进行施工,主要就上述地层该工法的施工步序、初支参数、施工步长、设备配置等应用结合工程实例进行了论述,并得出了类似地层的施工参数。
关键词
海底隧道
浅埋
全—强风化地层
长距离
CRD工法
施工参数
Keywords
sub-sea tunnel
shallow cover
fully-heavily weathered ground
long distance
CRD method
construction parameter
分类号
U455 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
多臂凿岩台车在矿山法暗挖隧道超前预注浆施工中的应用技术研究
被引量：
4
2
作者
娄掌印
机构
中铁隧道股份有限公司
出处
《隧道建设》
2009年第5期582-586,共5页
文摘
结合厦门翔安海底隧道应用三臂凿岩台车进行钻孔注浆施工的案例,通过多臂凿岩台车与其他钻孔设备的比较,介绍多臂凿岩台车在矿山法暗挖隧道全—强风化地层进行超前预注浆的应用技术及相应适用范围,供类似工程施工参考。
关键词
多臂凿岩台车
矿山法
超前预注浆
全—强风化地层
Keywords
multi-boom rock drilling jumbo
mining method
advance pre-grouting
fully-heavily weathered ground
分类号
U455.32 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
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1
海底隧道长距离全—强风化地层CRD施工方法研究
孙振川
《隧道建设》
2008
10
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职称材料
2
多臂凿岩台车在矿山法暗挖隧道超前预注浆施工中的应用技术研究
娄掌印
《隧道建设》
2009
4
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