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喷油助燃再生DPF过滤体入口废气温度条件研究
被引量：
12
1
作者
伏军
龚金科
+3 位作者
吴钢
余明果
吁璇
张文强
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第3期1-5,10,共6页
阐述了DPF喷油助燃再生的工作原理,在考虑过滤体内沉积微粒氧化反应次模型的基础上,以壁流式蜂窝陶瓷过滤体为研究对象,建立柴油机稳态工况下过滤体入口孔道的再生简化模型。考虑到柴油机中小负荷排气富氧条件,通过无量纲化,结合DPF的...
阐述了DPF喷油助燃再生的工作原理,在考虑过滤体内沉积微粒氧化反应次模型的基础上,以壁流式蜂窝陶瓷过滤体为研究对象,建立柴油机稳态工况下过滤体入口孔道的再生简化模型。考虑到柴油机中小负荷排气富氧条件,通过无量纲化,结合DPF的排气背压模型,得到了喷油助燃再生DPF时过滤体入口端所需的温度条件。试验表明,以该条件获得的理论过滤体入口废气温度所对应的喷油率来调节燃烧器功率可顺利实现DPF的再生过程,为DPF喷油助燃再生系统的设计提供了一定的理论依据。
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关键词
柴油机
微粒捕集器
再生
入口废气温度
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职称材料
题名
喷油助燃再生DPF过滤体入口废气温度条件研究
被引量：
12
1
作者
伏军
龚金科
吴钢
余明果
吁璇
张文强
机构
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
邵阳学院机械与能源工程系
出处
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第3期1-5,10,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(50876027)
湖南省教育厅资助项目(08C797)
文摘
阐述了DPF喷油助燃再生的工作原理,在考虑过滤体内沉积微粒氧化反应次模型的基础上,以壁流式蜂窝陶瓷过滤体为研究对象,建立柴油机稳态工况下过滤体入口孔道的再生简化模型。考虑到柴油机中小负荷排气富氧条件,通过无量纲化,结合DPF的排气背压模型,得到了喷油助燃再生DPF时过滤体入口端所需的温度条件。试验表明,以该条件获得的理论过滤体入口废气温度所对应的喷油率来调节燃烧器功率可顺利实现DPF的再生过程,为DPF喷油助燃再生系统的设计提供了一定的理论依据。
关键词
柴油机
微粒捕集器
再生
入口废气温度
Keywords
Diesel engine
Diesel particulate filter（DPF）
Regeneration
Inlet exhaust temperature
分类号
TK421.5 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
喷油助燃再生DPF过滤体入口废气温度条件研究
伏军
龚金科
吴钢
余明果
吁璇
张文强
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011
12
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