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接运公交网络设计的多目标优化模型及遗传变邻域搜索求解算法被引量：6: 1; 作者孙杨孙小年 +2 位作者李葆青宋瑞何世伟《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第4期535-541,共7页; 为了使接运公交网络更好地为轨道交通车站集散客流服务,将其作为研究对象,提出了接运公交网络的优化方法.考虑接运公交网络服务的需求量与接运公交供给密切相关、接运公交发车时刻与轨道交通车辆到站时刻构成有序衔接,以接运公交服务的... 展开更多; 关键词接运公交网络设计候选线路多目标优化遗传-变邻域搜索算法; 在线阅读下载PDF 职称材料

时变路网下同时配集货车辆-无人车协同配送路径问题被引量：1: 2; 作者范厚明宋彬彬 +1 位作者王琪任晓雪《同济大学学报(自然科学版)》北大核心 2025年第4期589-599,共11页; 针对时变路网下同时配集货车辆-无人车协同配送路径问题,综合考虑配送区域路网交通信息、客户同时配集货需求、客户软时间窗、电池荷电状态等因素,以派遣成本、能耗成本以及时间窗惩罚成本之和最小为目标建立模型。设计了混合遗传变邻... 展开更多; 关键词时变路网同时配集货车辆-无人车混合遗传变邻域搜索算法; 在线阅读下载PDF 职称材料

铁路既有繁忙干线货运产品布局优化模型及算法被引量：6: 3; 作者刘杰何世伟 +1 位作者宋瑞李志杰《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第6期91-98,共8页; 采用节点拆分的方式构建了既有繁忙干线货运产品网络,在此基础上按运输需求的特征对其分类并借鉴服务网络设计的思想,设计了既有繁忙干线铁路货运产品布局优化模型,采用免疫克隆变邻域搜索算法对模型进行求解,最后采用算例对模型和算法... 展开更多; 关键词铁路货物运输既有繁忙干线货运产品免疫克隆-变邻域搜索算法; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于快速通勤需求的地铁列车跨站停车方案优化: 4; 作者江志彬王炳勋 +2 位作者李洪运赵源金晓琴《同济大学学报(自然科学版)》北大核心 2025年第3期410-419,共10页; AB跨站停车方案可以满足高峰时段地铁通勤线路场景下的乘客快速出行需求。在充分考虑乘客换乘便利性和候车安全性的基础上,以最小化乘客总旅行时间并兼顾换乘乘客的公平性影响为目标,基于出行过程和换乘类别建立了地铁AB跨站停车0-1整... 展开更多; 关键词城市轨道交通列车停站方案 0-1整数规划变邻域搜索算法快速通勤需求 AB跨站停车; 在线阅读下载PDF 职称材料

无容量约束单分配轴-辐式物流网络设计被引量：12: 5; 作者崔小燕李旭宏 +2 位作者毛海军张永杨平乐《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2010年第5期175-181,共7页; 针对无容量约束的单分配轴-辐式物流网络设计问题的特点,为其建立了单分配p-枢纽中位模型,并提出了一种基于蚁群算法的启发式求解算法.该算法分两步实现:首先利用蚁群算法来确定网络中枢纽节点的位置,然后用另一种启发式算法将非枢纽节... 展开更多; 关键词物流工程 p-枢纽中位蚁群算法变邻域搜索算法轴-辐式物流网络; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名接运公交网络设计的多目标优化模型及遗传变邻域搜索求解算法被引量：6: 1; 作者孙杨孙小年李葆青宋瑞何世伟; 机构交通运输部科学研究院北京交通大学交通运输学院; 出处《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第4期535-541,共7页; 基金国家"973"计划资助项目(2012CB725403); 文摘为了使接运公交网络更好地为轨道交通车站集散客流服务,将其作为研究对象,提出了接运公交网络的优化方法.考虑接运公交网络服务的需求量与接运公交供给密切相关、接运公交发车时刻与轨道交通车辆到站时刻构成有序衔接,以接运公交服务的乘客量最大化、接运乘客平均成本最小化、运营成本最小化为优化目标,构建了接运公交网络的多目标优化模型.为求解模型,设计了利用产生式方法获得Pareto解集的遗传-变邻域搜索算法.将设计的遗传-变邻域搜索算法与遗传算法、精确算法分别进行比较,通过算例验证了模型与算法的有效性.; 关键词接运公交网络设计候选线路多目标优化遗传-变邻域搜索算法; Keywords feeder bus network design candidate line multi-objective programming genetic-variableneighborhood search algorithm; 分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名时变路网下同时配集货车辆-无人车协同配送路径问题被引量：1: 2; 作者范厚明宋彬彬王琪任晓雪; 机构大连海事大学交通运输工程学院; 出处《同济大学学报(自然科学版)》北大核心 2025年第4期589-599,共11页; 基金国家社会科学基金(23FGLA010)。; 文摘针对时变路网下同时配集货车辆-无人车协同配送路径问题,综合考虑配送区域路网交通信息、客户同时配集货需求、客户软时间窗、电池荷电状态等因素,以派遣成本、能耗成本以及时间窗惩罚成本之和最小为目标建立模型。设计了混合遗传变邻域搜索算法,采用轮盘赌选择策略,引入自适应邻域搜索次数策略,在算法不同时期设计不同的搜索次数以加快算法收敛速度、提高求解质量。通过多组算例求解验证了模型的正确性和算法的有效性,并对不同车辆-无人车协同配送方式、不同车辆行驶速度以及车辆和无人车电池的不同最低荷电状态组合等场景的变化进行了敏感性分析。结果表明,车辆在停靠点不等待无人车的协同配送方式能够有效降低配送成本;考虑车辆速度时变可以更好地适应不同路况,能够有效降低配送成本并提高配送效率;车辆和无人车的最低荷电状态越低,配送成本越小,这一结果对未来研发更高性能电池具有重要意义。; 关键词时变路网同时配集货车辆-无人车混合遗传变邻域搜索算法; Keywords time-dependent road network simultaneous delivery and pick-up van-unmanned vehicle hybrid genetic variable neighborhood search algorithm; 分类号 U492 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名铁路既有繁忙干线货运产品布局优化模型及算法被引量：6: 3; 作者刘杰何世伟宋瑞李志杰; 机构北京交通大学交通运输学院; 出处《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第6期91-98,共8页; 基金国家"973"项目资助(2012CB725403) 铁道部科技研究开发计划项目资助(2012X006-C) +1 种基金科技部"科技支撑"项目资助(2011BAG01B02-1); 文摘采用节点拆分的方式构建了既有繁忙干线货运产品网络,在此基础上按运输需求的特征对其分类并借鉴服务网络设计的思想,设计了既有繁忙干线铁路货运产品布局优化模型,采用免疫克隆变邻域搜索算法对模型进行求解,最后采用算例对模型和算法进行验证分析,测试结果表明模型和算法具有较好的适用性.; 关键词铁路货物运输既有繁忙干线货运产品免疫克隆-变邻域搜索算法; Keywords railway freight traffic existing busy main line cargo products immune clone-variable neighborhood algorithm; 分类号 O157.5 [理学—基础数学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于快速通勤需求的地铁列车跨站停车方案优化: 4; 作者江志彬王炳勋李洪运赵源金晓琴; 机构同济大学道路与交通工程教育部重点实验室同济大学上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室上海申通地铁集团有限公司上海轨道交通路网运营调度指挥中心上海市隧道工程轨道交通设计研究院; 出处《同济大学学报(自然科学版)》北大核心 2025年第3期410-419,共10页; 基金国家自然科学基金(52372332) 上海申通地铁集团合作项目(ST-TY019-2023) 上海市隧道工程轨道交通设计研究院科研计划(Y202431)。; 文摘 AB跨站停车方案可以满足高峰时段地铁通勤线路场景下的乘客快速出行需求。在充分考虑乘客换乘便利性和候车安全性的基础上,以最小化乘客总旅行时间并兼顾换乘乘客的公平性影响为目标,基于出行过程和换乘类别建立了地铁AB跨站停车0-1整数规划模型,并设计了高效的变邻域搜索算法,最后以上海地铁11号线为例验证了模型和算法的有效性。结果表明:变邻域搜索算法相较于遗传算法可在短时间内搜索得到较优解,能够很好地适用于AB跨站停车优化模型;AB跨站停车方案人均旅行时间可节省2.91 min,考虑人工经验策略的AB跨站停车方案人均旅行时间可节省2.12 min,且换乘乘客数量可减少41.18%;通过灵敏度分析可以得出,换乘站候车时间惩罚系数、列车始发间隔时间和最大AB类车站间隔是影响优化结果的关键因素。; 关键词城市轨道交通列车停站方案 0-1整数规划变邻域搜索算法快速通勤需求 AB跨站停车; Keywords urban rail transit train stop plan 0-1 integer programming variable neighborhood search algorithm rapid commuting demand AB skip-stop operation; 分类号 U293.5 [交通运输工程—交通运输规划与管理] U121 [交通运输工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名无容量约束单分配轴-辐式物流网络设计被引量：12: 5; 作者崔小燕李旭宏毛海军张永杨平乐; 机构东南大学交通学院江苏科技大学张家港校区基础部; 出处《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2010年第5期175-181,共7页; 基金教育部博士点基金(20090092120046); 文摘针对无容量约束的单分配轴-辐式物流网络设计问题的特点,为其建立了单分配p-枢纽中位模型,并提出了一种基于蚁群算法的启发式求解算法.该算法分两步实现:首先利用蚁群算法来确定网络中枢纽节点的位置,然后用另一种启发式算法将非枢纽节点分配给枢纽节点,同时,将一种基于6种邻域结构的变邻域搜索算法作为蚁群算法的局域搜索策略以提升算法的全局搜索能力,并加快收敛速度.最后结合澳大利亚邮政数据进行了算例仿真实验,并对蚁群算法中参数的合理设置进行了测试分析,实验结果表明,该算法在求解此问题时有着良好的有效性和较快的求解效率.; 关键词物流工程 p-枢纽中位蚁群算法变邻域搜索算法轴-辐式物流网络; Keywords logistics engineering p-hub median ant colony algorithm variable neighborhood search hub-and-spoke logistics networks; 分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	接运公交网络设计的多目标优化模型及遗传变邻域搜索求解算法	孙杨孙小年李葆青宋瑞何世伟	《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心	2014	6	在线阅读下载PDF 职称材料
2	时变路网下同时配集货车辆-无人车协同配送路径问题	范厚明宋彬彬王琪任晓雪	《同济大学学报(自然科学版)》北大核心	2025	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	铁路既有繁忙干线货运产品布局优化模型及算法	刘杰何世伟宋瑞李志杰	《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心	2013	6	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于快速通勤需求的地铁列车跨站停车方案优化	江志彬王炳勋李洪运赵源金晓琴	《同济大学学报(自然科学版)》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
5	无容量约束单分配轴-辐式物流网络设计	崔小燕李旭宏毛海军张永杨平乐	《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD	2010	12	在线阅读下载PDF 职称材料