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免授权长期演进系统辅助城市轨道交通长期演进系统进行综合承载的研究
1
作者
吴可
《城市轨道交通研究》
北大核心
2018年第10期92-95,共4页
针对济南市轨道交通使用城市轨道交通长期演进系统进行车地无线综合承载系统建设时遇到的问题,分析了城市轨道交通长期演进系统在实际应用中遇到的困难,提出了一种新的建设方案,并对免授权频谱长期演进系统目前存在的问题进行了分析。...
针对济南市轨道交通使用城市轨道交通长期演进系统进行车地无线综合承载系统建设时遇到的问题,分析了城市轨道交通长期演进系统在实际应用中遇到的困难,提出了一种新的建设方案,并对免授权频谱长期演进系统目前存在的问题进行了分析。结合城市轨道交通建设的实际情况,做出了适合于城市轨道交通车地无线综合承载系统建设的组网方案。该研究有助于解决频率资源不足导致的传输速率无法满足未来城市轨道交通业务多元化、安全可视化需求的问题,为智慧地铁打下基础。
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关键词
城市轨道交通
车地无线综合承载
系统
免授权频谱长期演进系统
城市轨道交通
长期
演进
系统
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职称材料
基于拍卖算法的TD-LTE系统上行资源分配算法
被引量:
1
2
作者
刘凯
丁璐
+1 位作者
赵建业
刘志敏
《无线电通信技术》
2015年第4期47-51,73,共6页
在LTE上行系统中,用户设备必须在连续的子载波上发送数据,而且易受到邻扇区同频干扰,有效的资源分配是提高系统性能的关键。对上行资源分配相关文献进行分析综述,提出一种基于拍卖的TD-LTE上行系统单扇区及多扇区资源分配算法,并进行了T...
在LTE上行系统中,用户设备必须在连续的子载波上发送数据,而且易受到邻扇区同频干扰,有效的资源分配是提高系统性能的关键。对上行资源分配相关文献进行分析综述,提出一种基于拍卖的TD-LTE上行系统单扇区及多扇区资源分配算法,并进行了TD-LTE系统级平台仿真验证。仿真结果表明,与传统方法相比,提出的方法可以更为有效地提高系统频谱效率和边缘用户频谱效率,提升了用户Qo S。
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关键词
资源分配
长期
演进
无线通信
系统
上行
拍卖算法
频谱
效率
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职称材料
基于多智能体深度强化学习的D2D通信资源联合分配方法
被引量:
4
3
作者
邓炳光
徐成义
+3 位作者
张泰
孙远欣
张蔺
裴二荣
《电子与信息学报》
EI
CSCD
北大核心
2023年第4期1173-1182,共10页
设备对设备(D2D)通信作为一种短距离通信技术,能够极大地减轻蜂窝基站的负载压力和提高频谱利用率。然而将D2D直接部署在授权频段或者免授权频段必然导致与现有用户的严重干扰。当前联合部署在授权和免授权频段的D2D通信的资源分配通常...
设备对设备(D2D)通信作为一种短距离通信技术,能够极大地减轻蜂窝基站的负载压力和提高频谱利用率。然而将D2D直接部署在授权频段或者免授权频段必然导致与现有用户的严重干扰。当前联合部署在授权和免授权频段的D2D通信的资源分配通常被建模为混合整数非线性约束的组合优化问题,传统优化方法难以解决。针对这个挑战性问题,该文提出一种基于多智能体深度强化学习的D2D通信资源联合分配方法。在该算法中,将蜂窝网络中的每个D2D发射端作为智能体,智能体能够通过深度强化学习方法智能地选择接入免授权信道或者最优的授权信道并发射功率。通过选择使用免授权信道的D2D对(基于“先听后说”机制)向蜂窝基站的信息反馈,蜂窝基站能够在非协作的情况下获得WiFi网络吞吐量信息,使得算法能够在异构环境中执行并能够确保WiFi用户的QoS。与多智能体深度Q网络(MADQN)、多智能体Q学习(MAQL)和随机算法相比,所提算法在保证WiFi用户和蜂窝用户的QoS的情况下能够获得最大的吞吐量。
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关键词
D2D通信
先听后说
免
授权
频段
长期
演进
资源分配
多智能体强化学习
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职称材料
LTE-U在城市轨道交通中的应用研究
被引量:
6
4
作者
青岚昊
《都市快轨交通》
北大核心
2018年第5期5-10,共6页
随着LTE在城市轨道交通中的推广应用,授权频谱资源不足与城市轨道交通车地间数据传输需求的矛盾制约着车地无线通信系统建设方案的选择,利用非授权频谱实现LTE的LTE-U新兴无线技术有望缓解甚至解决该问题。通过对LTE-U的技术研究,分析...
随着LTE在城市轨道交通中的推广应用,授权频谱资源不足与城市轨道交通车地间数据传输需求的矛盾制约着车地无线通信系统建设方案的选择,利用非授权频谱实现LTE的LTE-U新兴无线技术有望缓解甚至解决该问题。通过对LTE-U的技术研究,分析其在城市轨道交通应用中的技术优势:移动和切换性能优异、传输时延小、抗干扰能力强、覆盖半径大、Qo S保障好、安全性高、可靠性高等特点。通过搭建LTE-U测试网络,在实验室进行120 km/h、140 km/h、160 km/h典型速度下加载CCTV和PIS业务测试;在80 km/h城市轨道交通线路上,采用A、B冗余组网测试,A网承载CBTC业务,B网综合承载CBTC、CCTV和PIS业务;选择在80~170 km/h的速度下搭建LTE-U网络,并进行CCTV和PIS业务测试。测试结果显示,LTE-U具有对城市轨道交通CBTC、CCTV、PIS业务的承载能力。同时,LTE-U在城市轨道交通的应用仍面临诸多挑战,如LAA技术的TAU有待开发、Standalone技术的多载波聚合产品不成熟以及其他非授权频谱产品的竞争等,最终提出在城市轨道交通中部署LTE-U的建议。
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关键词
LTE-U
城市轨道交通
车地无线通信
非
授权
频谱
长期
演进
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职称材料
题名
免授权长期演进系统辅助城市轨道交通长期演进系统进行综合承载的研究
1
作者
吴可
机构
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2018年第10期92-95,共4页
文摘
针对济南市轨道交通使用城市轨道交通长期演进系统进行车地无线综合承载系统建设时遇到的问题,分析了城市轨道交通长期演进系统在实际应用中遇到的困难,提出了一种新的建设方案,并对免授权频谱长期演进系统目前存在的问题进行了分析。结合城市轨道交通建设的实际情况,做出了适合于城市轨道交通车地无线综合承载系统建设的组网方案。该研究有助于解决频率资源不足导致的传输速率无法满足未来城市轨道交通业务多元化、安全可视化需求的问题,为智慧地铁打下基础。
关键词
城市轨道交通
车地无线综合承载
系统
免授权频谱长期演进系统
城市轨道交通
长期
演进
系统
Keywords
urban rail transit
wireless train/ground comprehensive carrying system
long term evolution(LTE)in unlicensed spectrum
urban rail transit LTE system
分类号
U231.7 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
基于拍卖算法的TD-LTE系统上行资源分配算法
被引量:
1
2
作者
刘凯
丁璐
赵建业
刘志敏
机构
北京大学信息科学技术学院
出处
《无线电通信技术》
2015年第4期47-51,73,共6页
基金
国家高技术研究发展计划(863计划)(2012AA011401)
文摘
在LTE上行系统中,用户设备必须在连续的子载波上发送数据,而且易受到邻扇区同频干扰,有效的资源分配是提高系统性能的关键。对上行资源分配相关文献进行分析综述,提出一种基于拍卖的TD-LTE上行系统单扇区及多扇区资源分配算法,并进行了TD-LTE系统级平台仿真验证。仿真结果表明,与传统方法相比,提出的方法可以更为有效地提高系统频谱效率和边缘用户频谱效率,提升了用户Qo S。
关键词
资源分配
长期
演进
无线通信
系统
上行
拍卖算法
频谱
效率
Keywords
resource allocation
Long Term Evolution (LTE)
uplink
auction algorithm
spectrum efficiency
分类号
TN911 [电子电信—通信与信息系统]
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职称材料
题名
基于多智能体深度强化学习的D2D通信资源联合分配方法
被引量:
4
3
作者
邓炳光
徐成义
张泰
孙远欣
张蔺
裴二荣
机构
重庆邮电大学通信与信息工程学院
国网四川省电力公司电力科学研究院
重庆金美通信有限公司
电子科技大学通信抗干扰技术国家级重点实验室
出处
《电子与信息学报》
EI
CSCD
北大核心
2023年第4期1173-1182,共10页
基金
国家重大专项(2018zx0301016)
国家自然科学基金项目(62071077)
重庆成渝科技创新项目(KJCXZD2020026)。
文摘
设备对设备(D2D)通信作为一种短距离通信技术,能够极大地减轻蜂窝基站的负载压力和提高频谱利用率。然而将D2D直接部署在授权频段或者免授权频段必然导致与现有用户的严重干扰。当前联合部署在授权和免授权频段的D2D通信的资源分配通常被建模为混合整数非线性约束的组合优化问题,传统优化方法难以解决。针对这个挑战性问题,该文提出一种基于多智能体深度强化学习的D2D通信资源联合分配方法。在该算法中,将蜂窝网络中的每个D2D发射端作为智能体,智能体能够通过深度强化学习方法智能地选择接入免授权信道或者最优的授权信道并发射功率。通过选择使用免授权信道的D2D对(基于“先听后说”机制)向蜂窝基站的信息反馈,蜂窝基站能够在非协作的情况下获得WiFi网络吞吐量信息,使得算法能够在异构环境中执行并能够确保WiFi用户的QoS。与多智能体深度Q网络(MADQN)、多智能体Q学习(MAQL)和随机算法相比,所提算法在保证WiFi用户和蜂窝用户的QoS的情况下能够获得最大的吞吐量。
关键词
D2D通信
先听后说
免
授权
频段
长期
演进
资源分配
多智能体强化学习
Keywords
D2D communication
Listen Before Talk(LBT)
Long term evolution in the unlicensed band
Resource allocation
Multi-agent reinforcement learning
分类号
TN929.5 [电子电信—通信与信息系统]
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职称材料
题名
LTE-U在城市轨道交通中的应用研究
被引量:
6
4
作者
青岚昊
机构
中铁二院工程集团有限责任公司
出处
《都市快轨交通》
北大核心
2018年第5期5-10,共6页
基金
中铁二院工程集团有限责任公司科技研发项目(KYY2017020(17-18))
文摘
随着LTE在城市轨道交通中的推广应用,授权频谱资源不足与城市轨道交通车地间数据传输需求的矛盾制约着车地无线通信系统建设方案的选择,利用非授权频谱实现LTE的LTE-U新兴无线技术有望缓解甚至解决该问题。通过对LTE-U的技术研究,分析其在城市轨道交通应用中的技术优势:移动和切换性能优异、传输时延小、抗干扰能力强、覆盖半径大、Qo S保障好、安全性高、可靠性高等特点。通过搭建LTE-U测试网络,在实验室进行120 km/h、140 km/h、160 km/h典型速度下加载CCTV和PIS业务测试;在80 km/h城市轨道交通线路上,采用A、B冗余组网测试,A网承载CBTC业务,B网综合承载CBTC、CCTV和PIS业务;选择在80~170 km/h的速度下搭建LTE-U网络,并进行CCTV和PIS业务测试。测试结果显示,LTE-U具有对城市轨道交通CBTC、CCTV、PIS业务的承载能力。同时,LTE-U在城市轨道交通的应用仍面临诸多挑战,如LAA技术的TAU有待开发、Standalone技术的多载波聚合产品不成熟以及其他非授权频谱产品的竞争等,最终提出在城市轨道交通中部署LTE-U的建议。
关键词
LTE-U
城市轨道交通
车地无线通信
非
授权
频谱
长期
演进
Keywords
LTE-U
urban rail transit
train-ground radio communication
unlicensed spectrum
Long-term Evolution (LTE)
分类号
U231.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
免授权长期演进系统辅助城市轨道交通长期演进系统进行综合承载的研究
吴可
《城市轨道交通研究》
北大核心
2018
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于拍卖算法的TD-LTE系统上行资源分配算法
刘凯
丁璐
赵建业
刘志敏
《无线电通信技术》
2015
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基于多智能体深度强化学习的D2D通信资源联合分配方法
邓炳光
徐成义
张泰
孙远欣
张蔺
裴二荣
《电子与信息学报》
EI
CSCD
北大核心
2023
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
LTE-U在城市轨道交通中的应用研究
青岚昊
《都市快轨交通》
北大核心
2018
6
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职称材料
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