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高铁桥面防水层修复用乳化沥青混凝土压实性能
1
作者
张驰
李书明
+4 位作者
郁培云
石越峰
刘竞
郑新国
邓青山
《铁道建筑》
北大核心
2024年第4期112-117,共6页
为探索高铁桥面防水层冻融粉化修复用乳化沥青混凝土的防水性能和力学性能,考虑无砟轨道天窗维修条件,对比分析了重压实、轻压实、免压实乳化沥青混凝土的密实防水性、劈裂强度、抗冻融性及强度发展规律。结果表明:达到相同密实防水状态...
为探索高铁桥面防水层冻融粉化修复用乳化沥青混凝土的防水性能和力学性能,考虑无砟轨道天窗维修条件,对比分析了重压实、轻压实、免压实乳化沥青混凝土的密实防水性、劈裂强度、抗冻融性及强度发展规律。结果表明:达到相同密实防水状态时,轻压实和免压实试件的液体用量高于重压实试件。免压实试件空隙率略高于轻压实和重压实试件,免压实试件细、中级配防水性良好,粗级配防水性差。免压实试件马歇尔稳定度小于重压实和轻压实试件,但劈裂强度和冻融劈裂强度大于重压实和轻压实试件。免压实试件失水率低于重压实和轻压实试件,尤其在养护初期。重压实和轻压实试件养生1 d满足承受正常车辆荷载的要求,免压实试件养生3 d满足承受行人荷载的要求,养生5 d时满足承受正常车辆荷载的要求。
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关键词
高铁桥面防水层
乳化沥青混凝土
免压实
防水性
冻融劈裂
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职称材料
题名
高铁桥面防水层修复用乳化沥青混凝土压实性能
1
作者
张驰
李书明
郁培云
石越峰
刘竞
郑新国
邓青山
机构
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
高速铁路轨道系统全国重点实验室
北京铁科特种工程技术有限公司
出处
《铁道建筑》
北大核心
2024年第4期112-117,共6页
基金
国家重点研发计划(2022YFB2603305)
中国铁道科学研究院集团有限公司基金(2023YJ189)。
文摘
为探索高铁桥面防水层冻融粉化修复用乳化沥青混凝土的防水性能和力学性能,考虑无砟轨道天窗维修条件,对比分析了重压实、轻压实、免压实乳化沥青混凝土的密实防水性、劈裂强度、抗冻融性及强度发展规律。结果表明:达到相同密实防水状态时,轻压实和免压实试件的液体用量高于重压实试件。免压实试件空隙率略高于轻压实和重压实试件,免压实试件细、中级配防水性良好,粗级配防水性差。免压实试件马歇尔稳定度小于重压实和轻压实试件,但劈裂强度和冻融劈裂强度大于重压实和轻压实试件。免压实试件失水率低于重压实和轻压实试件,尤其在养护初期。重压实和轻压实试件养生1 d满足承受正常车辆荷载的要求,免压实试件养生3 d满足承受行人荷载的要求,养生5 d时满足承受正常车辆荷载的要求。
关键词
高铁桥面防水层
乳化沥青混凝土
免压实
防水性
冻融劈裂
Keywords
high speed railway waterproof layer
emulsified asphalt concrete
free compaction
waterproof performance
freeze-thaw splitting
分类号
U443.31 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
TU528.42 [建筑科学—建筑技术科学]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高铁桥面防水层修复用乳化沥青混凝土压实性能
张驰
李书明
郁培云
石越峰
刘竞
郑新国
邓青山
《铁道建筑》
北大核心
2024
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