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现代乘用车钢制车轮先进设计方法 被引量:3
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作者 童恬 《汽车工艺与材料》 2007年第2期28-29,共2页
面对来自铝合金车轮、外资企业本地化生产基地、同行业企业以及市场新进入者的竞争,国内乘用车钢制车轮生产企业需要缩小差距、迎头赶上。现代乘用车钢制车轮先进设计方法可以促进车轮企业向市场提供更美观、更轻便、更安全的产品。
关键词 先进设计方法 钢制车轮 乘用车 外资企业 铝合金车轮 生产基地 生产企业 本地化
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商用车底盘轻量化设计与应用
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作者 余冬 周文 +3 位作者 蓝军 李骏 肖飞 王佳涵 《汽车实用技术》 2024年第17期33-37,49,共6页
文章针对国内某商用车企业底盘轻量化技术工程化应用情况进行了总结及分析,分析了国内外底盘轻量化技术及未来发展趋势和面临的挑战,提出目前商用车主要的轻量化技术路线是采用轻质高强先进材料,运用先进优化设计方法以及先进制造工艺... 文章针对国内某商用车企业底盘轻量化技术工程化应用情况进行了总结及分析,分析了国内外底盘轻量化技术及未来发展趋势和面临的挑战,提出目前商用车主要的轻量化技术路线是采用轻质高强先进材料,运用先进优化设计方法以及先进制造工艺相融合的方法,并重点列出该企业在超高强钢车架总成应用、超高强钢前下部防护应用、高强度牌号球铁前接梁应用、高强度材料板簧应用、铝合金板簧支架应用、高效冷却模块轻量化技术应用等方面底盘轻量化工程化应用情况及取得的降重效果,对行业内从事商用车底盘轻量化开发研究的技术人员有一定的工程借鉴价值。 展开更多
关键词 商用车 底盘轻量化技术 轻质高强材料 先进优化设计方法 先进制造工艺
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台积电推出设计参考流程10.0版以支援28纳米工艺
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《中国集成电路》 2009年第8期8-8,共1页
台积电目前推出其最新版本的设计参考流程10.0版,能够进一步降低芯片设计门槛、提升芯片设计精确度、并提高生产良率。此设计参考流程10.0版系台积公司开放创新平台的主要构成要素之一,并能延续其实现更先进设计方法的传统,解决28... 台积电目前推出其最新版本的设计参考流程10.0版,能够进一步降低芯片设计门槛、提升芯片设计精确度、并提高生产良率。此设计参考流程10.0版系台积公司开放创新平台的主要构成要素之一,并能延续其实现更先进设计方法的传统,解决28纳米工艺所面临的新设计挑战,并有多项创新以促成系统级封装设计的应用。 展开更多
关键词 芯片设计 参考流程 纳米工艺 台积电 先进设计方法 创新平台 最新版本 构成要素
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