先简支后连续结构体系临时支座的合理拆除顺序研究 被引量：9

1

作者 陈强 黄志义 徐兴 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2005年第1期69-72,共4页

临时支座的拆除是先简支后连续结构体系施工过程中的关键工序之一。以一原型桥引桥为工程背景,采用虚拟层合有限单元法(VLEM)分析临时支座各种可能拆除顺序下结构体系的应力及挠度变化,以结构体系的力学特性变化最小为目标,得出该类结... 临时支座的拆除是先简支后连续结构体系施工过程中的关键工序之一。以一原型桥引桥为工程背景,采用虚拟层合有限单元法(VLEM)分析临时支座各种可能拆除顺序下结构体系的应力及挠度变化,以结构体系的力学特性变化最小为目标,得出该类结构体系临时支座合理拆除顺序,具有一定的工程指导意义。 展开更多

关键词 先简支后连续结构体系 临时支座 拆除 虚拟层舍单元法 研究

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先简支后连续结构体系的概念及发展 被引量：17

2

作者 陈强 黄志义 《铁道建筑》 北大核心 2005年第4期1-3,共3页

阐述先简支后连续结构体系的概念以及简支梁桥面 (板 )连续→恒载简支、活载连续、体系不转换→先简支后连续结构体系的发展历程 ,介绍各阶段的典型工程实例及先简支后连续结构体系概念的扩展 ,总结先简支后连续结构体系的类型、优缺点... 阐述先简支后连续结构体系的概念以及简支梁桥面 (板 )连续→恒载简支、活载连续、体系不转换→先简支后连续结构体系的发展历程 ,介绍各阶段的典型工程实例及先简支后连续结构体系概念的扩展 ,总结先简支后连续结构体系的类型、优缺点及适用范围。 展开更多

关键词 桥面(板)连续 先简支后连续结构体系 发展

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先简支后连续结构体系后连续端部施工顺序研究 被引量：15

3

作者 陈强 《铁道标准设计》 2004年第8期65-68,共4页

后连续端部浇筑和后连续预应力张拉是先简支后连续结构体系施工过程中的关键工序之一 ,后连续效果与施工过程密切相关。以某跨江大桥引桥的原型桥为工程背景 ,运用虚拟层合有限单元法 ,对连续端部混凝土浇筑和后连续预应力的张拉顺序进... 后连续端部浇筑和后连续预应力张拉是先简支后连续结构体系施工过程中的关键工序之一 ,后连续效果与施工过程密切相关。以某跨江大桥引桥的原型桥为工程背景 ,运用虚拟层合有限单元法 ,对连续端部混凝土浇筑和后连续预应力的张拉顺序进行数值仿真。通过对连续端部的可能施工过程进行细致的力学分析 ,以最大限度地保证后连续效果为目标 ,提出该类结构体系连续端部混凝土浇筑和预应力张拉的合理施工顺序。 展开更多

关键词 先简支后连续结构体系 后连续端部 施工顺序 高速铁路桥梁 预应力张拉 混凝土浇筑

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先简支后连续结构体系混凝土的收缩徐变效应及开裂模式初探 被引量：2

4

作者 陈强 洪向东 《铁道建筑》 北大核心 2005年第9期1-3,共3页

文章以某跨江大桥引桥为工程背景,对先简支后连续结构体系混凝土的收缩徐变影响进行了分析,并对先简支后连续结构体系的开裂模式进行了初步探讨。结果表明,预制构件架设完成至连续端部浇筑混凝土的收缩徐变对该类结构体系的影响显著降... 文章以某跨江大桥引桥为工程背景,对先简支后连续结构体系混凝土的收缩徐变影响进行了分析,并对先简支后连续结构体系的开裂模式进行了初步探讨。结果表明,预制构件架设完成至连续端部浇筑混凝土的收缩徐变对该类结构体系的影响显著降低。不同的荷载方式决定其开裂模式。 展开更多

关键词 先简支后连续结构体系 开裂模式 收缩徐变

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先简支后结构连续梁桥施工顺序分析 被引量：24

5

作者 麻文燕 向中富 陈善勤 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 2007年第5期44-48,共5页

后浇结构层与梁端湿接头浇筑先后顺序以及二次负弯矩预应力筋张拉先后顺序是先简支后结构连续体系桥梁施工的关键工序.通过实例计算分析后浇结构层与梁端湿接头浇筑的先后顺序;同时,利用实例建立有限元模型分析二次负弯矩预应力张拉的... 后浇结构层与梁端湿接头浇筑先后顺序以及二次负弯矩预应力筋张拉先后顺序是先简支后结构连续体系桥梁施工的关键工序.通过实例计算分析后浇结构层与梁端湿接头浇筑的先后顺序;同时,利用实例建立有限元模型分析二次负弯矩预应力张拉的先后顺序.通过对比分析,对预应力砼先简支后结构连续梁桥的受力、施工进行初步的探讨,以期更好的为工程服务. 展开更多

关键词 先简支后结构连续 湿接头 临时支座 整体化层 预应力张拉

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先简支后结构连续梁桥现场静载试验与评估 被引量：10

6

作者 许智强 邹建波 +1 位作者 纪云涛 李友河 《铁道建筑》 北大核心 2018年第5期9-12,共4页

为评价一座先简支后结构连续梁桥的承载能力和工作性能,选取其14~#跨和15~#跨进行静载试验,基于荷载试验方法,测试了各工况下控制截面的应变和位移,并与理论计算值进行了比较。研究结果表明:T梁各控制截面上测点的应变校验系数和挠度校... 为评价一座先简支后结构连续梁桥的承载能力和工作性能,选取其14~#跨和15~#跨进行静载试验,基于荷载试验方法,测试了各工况下控制截面的应变和位移,并与理论计算值进行了比较。研究结果表明:T梁各控制截面上测点的应变校验系数和挠度校验系数均<1,结构整体刚度较大;各荷载工况的挠度和应变实测值与理论值变化规律基本一致,除偏载工况中5~#T梁挠度和应变实测值受桥梁荷载横向分布系数影响略大于理论值外,其余截面各测点的实测值均小于理论计算值,桥梁的实际状况较好;各测点相对残余应变和变形均未超出规范限值20%,满足结构刚度要求;T梁测试截面受力状况无异常,桥梁结构整体承载能力及刚度满足设计荷载(公路-Ⅰ级)正常使用要求。 展开更多

关键词 公路桥梁 先简支后结构连续梁 静载试验 校验系数 承载能力

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先简支后连续T梁支座体系转换工艺初探 被引量：1

7

作者 王春强 冀光华 《隧道建设》 2005年第3期56-57,64,共3页

以常(德)—张(家界)高速公路20标木榔溪大桥、狗子滩特大桥为例,重点介绍高速公路先简支后连续T梁支座结构体系转换技术。

关键词 先简支后连续 体系转换 支座 T梁 工艺 高速公路 转换技术 结构体系 特大桥

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先简支后连续混凝土桥梁徐变影响的参数分析 被引量：9

8

作者 方志 李艳 吴鹏扬 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2003年第4期19-22,共4页

以岳阳华容县注滋口大桥为例,对先简支后连续桥梁结构在施工及运营各阶段混凝土徐变对结构受力变形的影响进行了较详细的分析。分析了持荷时间、混凝土龄期、后期预应力筋长度、加载龄期等参数的影响,并根据分析结果对该类型桥梁的设计... 以岳阳华容县注滋口大桥为例,对先简支后连续桥梁结构在施工及运营各阶段混凝土徐变对结构受力变形的影响进行了较详细的分析。分析了持荷时间、混凝土龄期、后期预应力筋长度、加载龄期等参数的影响,并根据分析结果对该类型桥梁的设计提出了相应的改进方案。 展开更多

关键词 连续梁 先简支后连续体系 徐变 内力 变形

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简支转连续梁桥的合理施工体系转换 被引量：5

9

作者 张建民 岳英龙 王世杰 《东北林业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第4期96-97,101,共3页

从现浇段浇注顺序、后连续预应力筋的张拉顺序和临时支座的拆除顺序三方面研究了简支转连续施工体系的合理工序,从受力角度对不同施工工序进行对比分析,建议现浇浇筑和张拉的合理工序为隔端浇筑、隔端张拉,临时支座拆除的合理工序为&qu... 从现浇段浇注顺序、后连续预应力筋的张拉顺序和临时支座的拆除顺序三方面研究了简支转连续施工体系的合理工序,从受力角度对不同施工工序进行对比分析,建议现浇浇筑和张拉的合理工序为隔端浇筑、隔端张拉,临时支座拆除的合理工序为"对称拆除"。 展开更多

关键词 先简支后连续梁 体系转换 支座

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简支转预应力结构连续T形梁桥设计计算 被引量：8

10

作者 干学军 詹建辉 彭永利 《世界桥梁》 2003年第3期34-36,共3页

通过介绍仙人渡汉江大桥引桥简支转结构连续T形梁桥的设计计算方法,阐述了叠合式受弯构件计算的基本原理在桥梁设计计算中的应用。从工程项目最终的实施情况来看,该桥型确实是一种理想的桥型。

关键词 简支转预应力结构 连续T形梁桥 设计 计算 叠合式受弯构件 公路桥 体系转换

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预应力混凝土先简支后连续梁静、动力试验研究 被引量：9

11

作者 陈小红 盛兴旺 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2005年第2期56-61,共6页

简要介绍预应力混凝土先简支后连续梁1∶5模型设计、试验方法。根据弹性试验、开裂试验和破坏试验结果,研究分析该类结构的工艺特点、正常使用荷载作用下结构受力变形特征、结构特别是湿接缝截面的抗裂性、开裂区域裂缝发展分布规律以... 简要介绍预应力混凝土先简支后连续梁1∶5模型设计、试验方法。根据弹性试验、开裂试验和破坏试验结果,研究分析该类结构的工艺特点、正常使用荷载作用下结构受力变形特征、结构特别是湿接缝截面的抗裂性、开裂区域裂缝发展分布规律以及结构极限承载力。根据开裂试验中应变测试结果,分析计算各典型截面抗裂安全系数,初步研究湿接缝段对结构的影响。在对模型梁体系转换前、后和先简支后连续梁破坏前、后动力测试与理论分析的基础上,校核模型梁的刚度、制作精度,验证模型梁、原型梁固有频率之间的关系,最后初步探讨了先简支后连续梁的动力性能。 展开更多

关键词 先简支后连续梁 预应力混凝土 试验研究 极限承载力 模型设计 试验方法 弹性试验 试验结果 工艺特点 研究分析 变形特征 结构受力 荷载作用 正常使用 分布规律 区域裂缝 应变测试 安全系数 分析计算 体系转换 动力测试

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先简支后连续预应力空心板梁受力分析研究及设计要点 被引量：7

12

作者 元信文 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2007年第2期51-53,64,共4页

研究目的:采用先简支后连续预应力空心板梁,既施工便捷、节省投资,又可极大改善桥梁的行车舒适性,应用愈来愈广泛,需要对这种连续梁结构进行分析研究。研究方法:利用结构计算程序,掌握先简支后连续预应力空心板梁结构的受力特点。同时... 研究目的:采用先简支后连续预应力空心板梁,既施工便捷、节省投资,又可极大改善桥梁的行车舒适性,应用愈来愈广泛,需要对这种连续梁结构进行分析研究。研究方法:利用结构计算程序,掌握先简支后连续预应力空心板梁结构的受力特点。同时将先简支后连续预应力空心板梁与其他类似结构进行比较,分析其经济指标。研究结果:解决了先简支后连续预应力空心板梁结构计算的难点和要点,达到了预期目的。研究结论:应该将现浇整体化层作为受力单元进行分析;墩顶连续段应满足钢筋混凝土结构承载能力极限状态下的要求;先简支后连续预应力空心板梁的预制空心板部分应该按照A类或B类预应力构件设计要求设计;先简支后连续预应力空心板梁结构在中等跨径连续梁结构中具有较高的竞争优势,结构安全经济。 展开更多

关键词 先简支后连续预应力空心板梁 结构计算 经济比较

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浅谈先简支后连续组合梁桥的优势及应用 被引量：2

13

作者 马刚 《农业科技与信息》 2019年第18期120-122,共3页

现阶段,先简支后连续组合梁桥得到了广泛应用,需要相关人员对其应用范围等进行重点掌握。基于此,本文分析了先简支后连续组合梁桥的结构优势,从应用范围与应用形式两个角度进行阐述,并提出了一系列提升先简支后连续组合梁桥应用效果的... 现阶段,先简支后连续组合梁桥得到了广泛应用,需要相关人员对其应用范围等进行重点掌握。基于此,本文分析了先简支后连续组合梁桥的结构优势,从应用范围与应用形式两个角度进行阐述,并提出了一系列提升先简支后连续组合梁桥应用效果的策略。 展开更多

关键词 先简支后连续 组合梁桥 结构优势

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《铁道建筑》2005年分类总目次

14

作者 白敏华 王红 《铁道建筑》 北大核心 2005年第12期I0001-I0005,共5页

关键词 基础施工技术 热处理钢轨 钢轨焊接 大跨度连续刚构桥 路基病害整治 大直径钻孔桩 无缝线路 连续焊接轨 铁路线路 特大桥 拱桥施工 路基加固 预应力混凝土梁 预应力梁 铁路客运专线 高性能混凝土 隧道衬砌 钢板桩围堰 先简支后连续结构体系 后张梁 站场改造 无缝道岔

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《铁道科学与工程学报》2005年第2卷（1～6期）总目次

15

《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2005年第6期98-100,共3页

关键词 陈秀方 桥上无缝线路 伸缩附加力 钢筋混凝土梁 王永和 轨道不平顺 先简支后连续梁 王元清 大跨空间网格结构 铁道科学 学报 连续出版物 目次

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