先简支后连续梁桥的起重机架梁施工分析 被引量：2

1

作者 陈代海 刘琼 冯冠杰 《施工技术》 CAS 北大核心 2016年第22期103-106,共4页

为分析已架设箱梁段在起重机不同布置方式下的受力状况,以某先简支后连续箱梁桥为例,采用数值模拟分析方法,建立已架设箱梁的有限元实体模型,基于起重机在架梁时的两种布置方式,考虑起重机前后支腿承载比例不同的情况,分析主梁整体和局... 为分析已架设箱梁段在起重机不同布置方式下的受力状况,以某先简支后连续箱梁桥为例,采用数值模拟分析方法,建立已架设箱梁的有限元实体模型,基于起重机在架梁时的两种布置方式,考虑起重机前后支腿承载比例不同的情况,分析主梁整体和局部的受力状态。计算结果表明,在箱梁自重、起重机荷载和预应力荷载组合作用下,已架设箱梁结构整体受力安全;为防止起重机后支点处主梁局部拉应力超限,在起重机第一种布置方式下,起重机后支腿支撑面压强不宜超过150k N/m2,在起重机第2种布置方式下其不宜超过90k N/m2,依此提出合理的施工建议。 展开更多

关键词 桥梁工程 先简支后连续梁桥 起重机 有限元模型 施工分析

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先简支后连续梁桥受力特点及施工工艺 被引量：7

2

作者 李志 《公路交通技术》 2009年第2期84-86,共3页

先简支后连续梁桥因其具有连续梁桥的受力特性和简支梁桥施工方便的特点而在公路工程中得到广泛应用。分析先简支后连续梁桥的构造特点和受力特点,并对其主要施工工序和质量控制进行阐述,供相关人员参考。

关键词 先简支后连续梁桥 构造特点 受力特性 施工工序 质量控制

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津霸铁路先简支后连续梁桥湿接缝施工技术 被引量：5

3

作者 赵文强 杭林 《建筑机械》 2010年第8期40-41,共2页

1工程概况 津霸铁路分离式立交桥位于京沪高速公路与津霸铁路相交处，津霸铁路与京沪高速公路成35。斜交．津霸铁路分离式立交起讫点里程为：AK48＋163～AK49＋381，路线全长1．216km；桥梁修筑起点：AK48＋159．570，桥梁修筑终点AK49... 1工程概况 津霸铁路分离式立交桥位于京沪高速公路与津霸铁路相交处，津霸铁路与京沪高速公路成35。斜交．津霸铁路分离式立交起讫点里程为：AK48＋163～AK49＋381，路线全长1．216km；桥梁修筑起点：AK48＋159．570，桥梁修筑终点AK49＋383．630．途经武清区汉沽港镇、王庆坨镇。 展开更多

关键词 先简支后连续梁桥 湿接缝施工 津霸铁路

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先简支后连续梁桥施工关键控制点 被引量：6

4

作者 李锋瑞 《施工技术》 CAS 北大核心 2010年第S2期244-246,共3页

介绍了先简支后连续梁桥的施工要点和质量控制要点。工程实践证明,该工艺结构简单、施工方便、节约材料、应用范围广。

关键词 先简支后连续梁桥 控制要点 预制箱梁 预应力张拉

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先简支后连续梁桥的构造特点与施工质量控制 被引量：1

5

作者 叶青 《科技创新与应用》 2014年第18期180-180,共1页

先简支后连续梁桥因优良的性价比在公路桥梁建设中备受欢迎,该结构既继承了简支梁桥施工便捷的优势,又对桥梁的连续性有所保障。文章对先简支后连续梁桥构造特点进行了分析,并对施工质量的控制进行了详尽说明。

关键词 先简支后连续梁桥 构造特点 质量控制

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五跨先简支后连续梁桥的延性抗震设计 被引量：1

6

作者 易祥军 《公路与汽运》 2020年第6期101-105,109,共6页

以工程实例为背景,采用基于弹塑性动力时程分析法的延性抗震设计方法,选取双折线滞回模型进行分析,给出结构内力响应、塑性铰滞回特性、桥墩位移安全系数和结构残余变形,通过对比弹塑性动力时程与线性动力时程地震响应,分析塑性铰的耗... 以工程实例为背景,采用基于弹塑性动力时程分析法的延性抗震设计方法,选取双折线滞回模型进行分析,给出结构内力响应、塑性铰滞回特性、桥墩位移安全系数和结构残余变形,通过对比弹塑性动力时程与线性动力时程地震响应,分析塑性铰的耗能性能及对结构的有利影响,并进行延性构件(桥墩)位移安全系数评价,验证结构的安全性。 展开更多

关键词 桥梁 五跨先简支后连续梁桥 延性抗震设计 弹塑性动力时程分析法

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先简支后连续梁桥施工技术 被引量：4

7

作者 刘忠新 《交通世界》 2017年第32期119-120,共2页

首先对先简支后连续梁桥施工技术的特点和优点进行了总结,然后对先简支后连续梁桥的预制梁施工、主梁施工、支座安装、箱梁施工、混凝土浇筑、张拉等主要施工工艺和施工方法进行了详细分析,归纳了各项施工操作中的注意要点,旨在提高先... 首先对先简支后连续梁桥施工技术的特点和优点进行了总结,然后对先简支后连续梁桥的预制梁施工、主梁施工、支座安装、箱梁施工、混凝土浇筑、张拉等主要施工工艺和施工方法进行了详细分析,归纳了各项施工操作中的注意要点,旨在提高先简支后连续梁桥的施工质量。 展开更多

关键词 先简支后连续梁桥 预制梁 张拉施工

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先简支后连续梁桥施工方法探析 被引量：2

8

作者 岳崇杰 《中国高新技术企业》 2009年第8期175-176,共2页

文章对先简支后连续梁桥的应用范围及分类进行了介绍,针对施工工艺与施工中的控制措施进行了探讨。

关键词 先简支后连续梁桥 施工方法 设计 质量控制

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先简支后连续T梁桥全过程力学行为及极限承载力分析 被引量：10

9

作者 朱小青 陈代海 陈淮 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第1期89-95,共7页

为研究先简支后连续T梁桥从施工至极限破坏的全过程受力性能,以河南省省道S318线西张村大桥为工程背景,运用有限元软件midas/FEA建立同时考虑几何非线性和材料非线性影响的全桥三维实体模型,分别在6种工况下进行了仿真分析研究。研究结... 为研究先简支后连续T梁桥从施工至极限破坏的全过程受力性能,以河南省省道S318线西张村大桥为工程背景,运用有限元软件midas/FEA建立同时考虑几何非线性和材料非线性影响的全桥三维实体模型,分别在6种工况下进行了仿真分析研究。研究结果表明:桥梁达到极限承载力时,偏载工况下的活荷载系数小于相应对称荷载工况下的活荷载系数;偏载工况下边梁相应的支座截面底部混凝土先被压碎,对称荷载作用下,受荷位置主梁相应关键截面顶板的混凝土先被压碎;预制主梁上缘的混凝土先于湿接缝处的混凝土达到极限应力状态,二者受力不同步。 展开更多

关键词 先简支后连续T梁桥 极限承载力 有限元 全过程受力

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先简支后连续刚构梁桥影响内力参数分析 被引量：4

10

作者 麻文燕 陈善勤 莫勇刚 《交通科技与经济》 2010年第1期96-99,共4页

随着我国高速公路的快速发展,先简支后连续刚构梁桥以其良好的受力性能、快捷的施工速度、成熟的施工工艺得到广泛应用。以某大桥为工程背景,采用有限元方法对影响先简支后连续刚构梁桥内力的主要参数在成桥状态温度工况下进行较详细分... 随着我国高速公路的快速发展,先简支后连续刚构梁桥以其良好的受力性能、快捷的施工速度、成熟的施工工艺得到广泛应用。以某大桥为工程背景,采用有限元方法对影响先简支后连续刚构梁桥内力的主要参数在成桥状态温度工况下进行较详细分析,分析表明跨径、墩高、墩厚及墩截面型式对结构内力有较大影响。 展开更多

关键词 先简支后连续刚构梁桥 内力 跨径 墩高 墩厚 截面形式

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新增改造荷载的既有先简支后连续T梁桥承载能力评估

11

作者 刘明 《福建建设科技》 2018年第2期40-43,共4页

对一座拟改造加铺沥青及铺设管道的既有预应力混凝土先简支后连续T梁桥进行了结构检测,结合检查结果对桥梁承载能力进行检算,并对抗裂性进行了验算。通过基于检测结果的桥梁检算评定,判断桥梁是否满足拟新增道改造荷载的要求。相关方法... 对一座拟改造加铺沥青及铺设管道的既有预应力混凝土先简支后连续T梁桥进行了结构检测,结合检查结果对桥梁承载能力进行检算,并对抗裂性进行了验算。通过基于检测结果的桥梁检算评定,判断桥梁是否满足拟新增道改造荷载的要求。相关方法可对同类桥梁承载能力评估具有借鉴参考意义。 展开更多

关键词 新增改造荷载 先简支后连续T梁桥 承载能力评估

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预应力混凝土先简支后连续小箱梁桥施工过程分析及应用 被引量：2

12

作者 罗伟 《黑龙江交通科技》 2009年第6期149-150,共2页

针对先简支后连续预应力箱梁的特点,以国道主干线广州绕城公路九江至小塘段西江百平公路跨线桥为工程背景,对其施工过程和施工质量控制分析。

关键词 先简支后连续箱梁桥 施工工序 施工方案 施工质量控制

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先简支后连续曲线箱梁桥的施工 被引量：4

13

作者 修朴 《公路与汽运》 2014年第6期164-166,共3页

随着桥梁美学在公路建设中地位的不断提高,小半径曲线梁桥以其独特的流线型结构、线条流畅而明快的优点在桥梁建设中占据着异常重要的位置,然而实际施工中却因诸多因素很难实现理想状态下的设计效果。文中结合邢汾(邢台—汾阳)高速公路... 随着桥梁美学在公路建设中地位的不断提高,小半径曲线梁桥以其独特的流线型结构、线条流畅而明快的优点在桥梁建设中占据着异常重要的位置,然而实际施工中却因诸多因素很难实现理想状态下的设计效果。文中结合邢汾(邢台—汾阳)高速公路七里河大桥,对先简支后连续曲线箱梁桥的施工技术与质量控制要点进行概述。 展开更多

关键词 桥梁 先简支后连续曲线箱梁桥 施工技术

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某较大斜坡先简支后连续T梁桥复位施工技术 被引量：2

14

作者 闵玉 张润泽 《城市道桥与防洪》 2017年第6期192-194,共3页

以某较大斜坡先简支后连续T梁高架桥墩纠偏及支座处治等复位施工技术为例,分析较大斜坡桥梁超规范移位成因,充分考虑各种因素。针对制定复位施工技术方案,并予以实施,从根本上完成先简支后连续T梁桥的复位;可为类似工程复位施工提供借鉴。

关键词 较大斜坡 先简支后连续T梁桥 复位 施工技术

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装配式先简支后连续组合箱梁桥施工技术 被引量：4

15

作者 白志强 《国防交通工程与技术》 2008年第2期60-62,66,共4页

结合合肥至六安高速公路滁河干渠大桥的施工,详细介绍了先简支后连续小箱梁架设过程中箱梁预制、安装和结构体系转换等关键施工步骤和控制技术。施工实践表明,装配式先简支后连续组合箱梁桥具有整体和单片稳定性能好、适应性强、结构受... 结合合肥至六安高速公路滁河干渠大桥的施工,详细介绍了先简支后连续小箱梁架设过程中箱梁预制、安装和结构体系转换等关键施工步骤和控制技术。施工实践表明,装配式先简支后连续组合箱梁桥具有整体和单片稳定性能好、适应性强、结构受力合理等优点,会在今后的桥梁建设中得到广泛推广使用。 展开更多

关键词 装配式先简支后连续箱梁桥 箱梁 预制 安装 结构体系转换

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高等级公路先简支后连续桥施工技术探讨 被引量：5

16

作者 柴翠花 《山西建筑》 2013年第3期195-196,共2页

总结了先简支后连续梁桥的优点,结合先简支后连续梁的结构形式及其受力特点,对先简支后连续梁桥施工流程,施工工艺及相关技术要求进行了详细介绍,以期促进先简支后连续梁桥的推广应用。

关键词 先简支后连续梁桥 结构形式 受力特点 施工技术

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山区高速公路桥梁工程先简支后连续梁施工技术探讨 被引量：3

17

作者 李宏伟 郑路路 《工程建设与设计》 2021年第4期220-221,共2页

随着我国高速公路建设的迅速发展,桥梁建筑项目不断增多,先简支后连续梁施工在桥梁工程中得到了广泛应用。但是,当前我国先简支后连续梁施工技术仍存在一些问题,需要采取有效解决措施。论文结合工程实例对山区高速公路先简支后连续梁结... 随着我国高速公路建设的迅速发展,桥梁建筑项目不断增多,先简支后连续梁施工在桥梁工程中得到了广泛应用。但是,当前我国先简支后连续梁施工技术仍存在一些问题,需要采取有效解决措施。论文结合工程实例对山区高速公路先简支后连续梁结构施工技术进行分析,以期通过探讨提高桥梁的施工质量。 展开更多

关键词 先简支后连续梁桥 高速公路桥梁 施工技术

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谈简支变连续桥梁体系转换施工工艺 被引量：5

18

作者 崔会平 《山西建筑》 2011年第33期169-171,共3页

简要分析了先简支后连续梁桥体系转换的施工工艺原理及其适用范围和特点,并系统总结了其施工技术要点,实践证明该工艺具有良好的社会效益和经济效益,值得推广。

关键词 先简支后连续梁桥 体系转换 施工工艺

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多联连续梁桥墩身水平力的计算与分析 被引量：1

19

作者 马华东 《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》 2013年第2期26-30,共5页

以实际在建多联先简支后连续预应力混凝土T梁桥为例,介绍了多联连续梁桥上部纵向水平力的计算方法及其在墩身上的分配。通过梁部纵向水平力在墩身的分配计算,分析了温度力、混凝土收缩、徐变影响力、支座摩阻力及汽车制动力对墩身的作用。

关键词 联先简支后连续混凝土T梁桥 纵向水平力 墩身分配 集成刚度

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先活动后固定盆式橡胶支座的力学分析及试验研究

20

作者 臧晓秋 庄军生 张士臣 《铁道工程学报》 EI 2004年第z1期120-123,共4页

先活动后固定盆式橡胶支座用于采用先简支后连续施工法的中、小跨度连续梁桥,该种支座在施工阶段具有单向活动支座的性能,投入正式运营前安装好固定装置,其发挥固定支座的作用.本文对先活动后固定盆式橡胶支座进行了力学分析和实体支座... 先活动后固定盆式橡胶支座用于采用先简支后连续施工法的中、小跨度连续梁桥,该种支座在施工阶段具有单向活动支座的性能,投入正式运营前安装好固定装置,其发挥固定支座的作用.本文对先活动后固定盆式橡胶支座进行了力学分析和实体支座的试验研究,为该种支座在我国客运快速通道建设中的推广使用提供了理论和实践依据. 展开更多

关键词 先活动后固定支座 先简支后连续梁桥 力学分析 试验研究

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