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基于先导发展模型的舰艇避雷防护评估仿真
被引量：
7
1
作者
裴高飞
陈海林
高成
《强激光与粒子束》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第1期55-61,共7页
基于先导发展模型实现了海域上地闪先导2维数值放电模拟,完成了海域上地闪先导放电通道过程的图样采集。通过建立二维舰船模型,并根据相关标准对舰船模型进行避雷针的数量、高度、位置设定,对此模型进行雷电先导放电数值试验。经大量试...
基于先导发展模型实现了海域上地闪先导2维数值放电模拟,完成了海域上地闪先导放电通道过程的图样采集。通过建立二维舰船模型,并根据相关标准对舰船模型进行避雷针的数量、高度、位置设定,对此模型进行雷电先导放电数值试验。经大量试验统计分析,舰船采用单根避雷针设计方案时,避雷针的高度较高,使得接闪概率明显增大,但在避雷针周围取得了较理想的防护效果;与单根设计方案相比,双根避雷针设计使得舰船整体结构高度降低,总的接闪次数有所减少,防护效果更佳。该评估方法可与长间隙放电试验和雷电观测互为补充,进一步完善了水面舰艇避雷系统防护评估检验技术,为舰艇的雷电防护提供理论基础。
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关键词
舰艇
先导发展模型
避雷针
有限差分
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职称材料
基于分形理论的直升机雷击附着位置数值分析
被引量：
3
2
作者
顾超超
陈晓宁
+2 位作者
黄立洋
林楚
王淑敏
《电子技术应用》
北大核心
2017年第9期123-126,131,共5页
进行飞机防雷设计的第一步即为确定飞机的雷击附着位置。提出了一种基于分形先导发展模型的直升机初始雷击附着位置数值分析方法。首先对先导发展模型进行了描述,分析了雷电下行先导电荷分布及发展规则、迎面先导起始判据及发展规律、...
进行飞机防雷设计的第一步即为确定飞机的雷击附着位置。提出了一种基于分形先导发展模型的直升机初始雷击附着位置数值分析方法。首先对先导发展模型进行了描述,分析了雷电下行先导电荷分布及发展规则、迎面先导起始判据及发展规律、最终击穿条件等;并根据分形理论,采用电介质击穿模型中的概率发展方式来决定下行先导的发展方向。然后,根据标准SAE-ARP 5416A中规定的相关试验方法对仿真环境中各项参数的选择进行了讨论,包括极板尺寸、直升机与极板之间的距离等。最后,利用所提出的方法对UH-60"黑鹰"进行仿真,得到了其初始雷击附着位置。
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关键词
直升机
初始雷击附着位置
先导发展模型
电介质击穿
模型
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职称材料
山区风力发电机组雷击风险评估方法
被引量：
3
3
作者
张博
孙通
+3 位作者
聂家谊
张石
夏晖
霍焕杰
《合肥工业大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2022年第2期186-191,共6页
位于地形复杂山区的风力发电机组时常遭受雷击,由此导致的停机时间和叶片损坏带来的经济损失较大。文章提出一种山区风力发电机组的雷击风险评估方法,该方法基于自洽式先导发展模型(self-consistent leader inception and propagation m...
位于地形复杂山区的风力发电机组时常遭受雷击,由此导致的停机时间和叶片损坏带来的经济损失较大。文章提出一种山区风力发电机组的雷击风险评估方法,该方法基于自洽式先导发展模型(self-consistent leader inception and propagation model,SLIM),考虑风力发电机附近复杂地形对空间电场畸变的影响,分析不同回击电流幅值、地形结构对雷击截收区域的影响,计算得到单台风力发电机在复杂地形下的雷击截收区域,结合多风机屏蔽效应和风机所在地的地闪密度,得到风力发电机年均遭受雷击次数来表征风机的雷击风险。结果表明:风机雷击截收区域随风机所处地形高度和地面倾角的增加而增加,地形高度对风机雷击截收区域的影响程度最大,40 m地形高度的增加会使风机遭受雷击的次数增加10%以上;当多台风机雷击截收区域有交叠时,雷击截收区域较低的风机雷击风险会有所降低。
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关键词
山区风力发电机
自洽式
先导发展模型
(SLIM)
雷击截收面积
雷电屏蔽效应
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职称材料
题名
基于先导发展模型的舰艇避雷防护评估仿真
被引量：
7
1
作者
裴高飞
陈海林
高成
机构
陆军工程大学电磁环境效应与光电工程国家级重点实验室
北方信息控制研究院集团有限公司
出处
《强激光与粒子束》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第1期55-61,共7页
基金
国家自然科学基金项目(51407199)
文摘
基于先导发展模型实现了海域上地闪先导2维数值放电模拟,完成了海域上地闪先导放电通道过程的图样采集。通过建立二维舰船模型,并根据相关标准对舰船模型进行避雷针的数量、高度、位置设定,对此模型进行雷电先导放电数值试验。经大量试验统计分析,舰船采用单根避雷针设计方案时,避雷针的高度较高,使得接闪概率明显增大,但在避雷针周围取得了较理想的防护效果;与单根设计方案相比,双根避雷针设计使得舰船整体结构高度降低,总的接闪次数有所减少,防护效果更佳。该评估方法可与长间隙放电试验和雷电观测互为补充,进一步完善了水面舰艇避雷系统防护评估检验技术,为舰艇的雷电防护提供理论基础。
关键词
舰艇
先导发展模型
避雷针
有限差分
Keywords
warship
leader progression model
lightning rod
finite difference method
分类号
O521.3 [理学—高压高温物理]
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职称材料
题名
基于分形理论的直升机雷击附着位置数值分析
被引量：
3
2
作者
顾超超
陈晓宁
黄立洋
林楚
王淑敏
机构
解放军理工大学国防工程学院
解放军理工大学电磁环境与电光工程国家级重点实验室
出处
《电子技术应用》
北大核心
2017年第9期123-126,131,共5页
文摘
进行飞机防雷设计的第一步即为确定飞机的雷击附着位置。提出了一种基于分形先导发展模型的直升机初始雷击附着位置数值分析方法。首先对先导发展模型进行了描述,分析了雷电下行先导电荷分布及发展规则、迎面先导起始判据及发展规律、最终击穿条件等;并根据分形理论,采用电介质击穿模型中的概率发展方式来决定下行先导的发展方向。然后,根据标准SAE-ARP 5416A中规定的相关试验方法对仿真环境中各项参数的选择进行了讨论,包括极板尺寸、直升机与极板之间的距离等。最后,利用所提出的方法对UH-60"黑鹰"进行仿真,得到了其初始雷击附着位置。
关键词
直升机
初始雷击附着位置
先导发展模型
电介质击穿
模型
Keywords
helicopter
initial lightning attachment point
leader progression model
dielectric breakdown model
分类号
TN99 [电子电信—信号与信息处理]
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职称材料
题名
山区风力发电机组雷击风险评估方法
被引量：
3
3
作者
张博
孙通
聂家谊
张石
夏晖
霍焕杰
机构
龙源(北京)风电工程技术有限公司
合肥工业大学电气与自动化工程学院
出处
《合肥工业大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2022年第2期186-191,共6页
基金
国家自然科学基金联合基金资助项目(JZ2018GJLH0566)。
文摘
位于地形复杂山区的风力发电机组时常遭受雷击,由此导致的停机时间和叶片损坏带来的经济损失较大。文章提出一种山区风力发电机组的雷击风险评估方法,该方法基于自洽式先导发展模型(self-consistent leader inception and propagation model,SLIM),考虑风力发电机附近复杂地形对空间电场畸变的影响,分析不同回击电流幅值、地形结构对雷击截收区域的影响,计算得到单台风力发电机在复杂地形下的雷击截收区域,结合多风机屏蔽效应和风机所在地的地闪密度,得到风力发电机年均遭受雷击次数来表征风机的雷击风险。结果表明:风机雷击截收区域随风机所处地形高度和地面倾角的增加而增加,地形高度对风机雷击截收区域的影响程度最大,40 m地形高度的增加会使风机遭受雷击的次数增加10%以上;当多台风机雷击截收区域有交叠时,雷击截收区域较低的风机雷击风险会有所降低。
关键词
山区风力发电机
自洽式
先导发展模型
(SLIM)
雷击截收面积
雷电屏蔽效应
Keywords
wind turbines in mountainous areas
self-consistent leader inception and propagation model(SLIM)
lightning collection area
lightning shielding effect
分类号
TM614 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于先导发展模型的舰艇避雷防护评估仿真
裴高飞
陈海林
高成
《强激光与粒子束》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
7
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于分形理论的直升机雷击附着位置数值分析
顾超超
陈晓宁
黄立洋
林楚
王淑敏
《电子技术应用》
北大核心
2017
3
在线阅读
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职称材料
3
山区风力发电机组雷击风险评估方法
张博
孙通
聂家谊
张石
夏晖
霍焕杰
《合肥工业大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2022
3
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职称材料
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