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构建绿色发展赛道——江苏宿迁加快推进充电设施建设赋能绿色生活探访
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作者 张海军 颜靖尧 朱婉菁 《农电管理》 2024年第1期23-24,共2页
2023年12月5日,江苏宿迁供电公司员工对市区新投运的30辆电动巴士充电桩进行检查,及时消除潜在安全隐患,确保充电设施安全可靠运行。更好满足新能源汽车充电需求,推动市民绿色低碳出行。充电设施建设关乎民生。宿迁按下充电设施建设“... 2023年12月5日,江苏宿迁供电公司员工对市区新投运的30辆电动巴士充电桩进行检查,及时消除潜在安全隐患,确保充电设施安全可靠运行。更好满足新能源汽车充电需求,推动市民绿色低碳出行。充电设施建设关乎民生。宿迁按下充电设施建设“加速键”,不断完善新能源汽车城乡充电服务网络,持续推动充电设施建设工程加快落地,有效缓解市民出行“里程焦虑”问题。 展开更多
关键词 新能源汽车 供电公司 江苏宿迁 充电设施建设 充电 潜在安全隐患 低碳出行 加快推进
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充电设施建设水平对电动汽车市场销量的影响 被引量:8
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作者 白桦 谭德庆 《经济问题》 CSSCI 北大核心 2021年第4期63-69,共7页
通过构建电动汽车和燃油汽车微分博弈模型研究了充电设施建设水平对电动汽车销量的影响。研究结果表明:在均衡情况下,加油站建设水平越高的地区,提高充电设施建设水平越能够有效增加电动汽车销量;并通过进一步分析得到实现电动汽车与燃... 通过构建电动汽车和燃油汽车微分博弈模型研究了充电设施建设水平对电动汽车销量的影响。研究结果表明:在均衡情况下,加油站建设水平越高的地区,提高充电设施建设水平越能够有效增加电动汽车销量;并通过进一步分析得到实现电动汽车与燃油汽车同等市场销量和最终完全取代燃油汽车的充电设施建设水平;同时企业可以通过降低电动汽车边际成本或提高质量方式以较低的充电设施水平实现市场上完全替代燃油汽车。研究结果可为政府和相关企业如何通过充电设施建设水平实现有效促进电动汽车产业发展提供政策和策略建议。 展开更多
关键词 微分博弈 充电设施建设水平 电动汽车 市场销量
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电动汽车质保服务与充电设施建设水平对销量影响的有效性研究 被引量:2
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作者 白桦 谭德庆 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2023年第8期145-151,共7页
通过构建电动汽车和燃油汽车的微分博弈模型,分析电动汽车质保服务与充电设施建设水平对电动汽车销量的影响。研究结果表明:存在质保服务临界点,只有超过临界点情况下,电动汽车厂商才能有效利用增加质保服务投入策略或延长质保期策略促... 通过构建电动汽车和燃油汽车的微分博弈模型,分析电动汽车质保服务与充电设施建设水平对电动汽车销量的影响。研究结果表明:存在质保服务临界点,只有超过临界点情况下,电动汽车厂商才能有效利用增加质保服务投入策略或延长质保期策略促进电动汽车市场销量,并且增加质保服务投入和延长质保期对促进电动汽车市场销量才具有交互正效应;电动汽车厂商无法在较低质保投入水平下通过降低电动汽车故障率实现提高质保服务投入策略有效性,但在质保期内故障次数大于1情况下,可以在较低质保投入水平下通过降低电动汽车故障率实现延长质保期策略有效性;在充电设施建设水平较低时期,电动汽车厂商合作参与充电设施建设比利用质保服务策略能更有效促进电动汽车销量,当充电设施达到一定水平后,再有效利用质保服务策略提高市场销量。 展开更多
关键词 微分博弈 电动汽车 质保服务 充电设施建设水平 市场销量
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征稿启事
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作者 本刊编辑部 《农村电工》 2025年第2期33-33,共1页
本刊“低碳清洁用能”专题继续征集以下内容稿件:各地在清洁电源建设、清洁用能推广、电能替代方面的先进做法;各地在光伏、风力发电等分布式电源建设运行维护方面好的经验,分布式电源入网对配电网的影响,出现问题的解决对策;各地在新... 本刊“低碳清洁用能”专题继续征集以下内容稿件:各地在清洁电源建设、清洁用能推广、电能替代方面的先进做法;各地在光伏、风力发电等分布式电源建设运行维护方面好的经验,分布式电源入网对配电网的影响,出现问题的解决对策;各地在新能源汽车充电设施建设推广与运维发展方面的实用经验。来稿请控制在1 000~3 000字。 展开更多
关键词 新能源汽车 电能替代 清洁电源 风力发电 充电设施建设 实用经验 运行维护 低碳清洁
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互补者激励对企业颠覆性创新的影响研究
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作者 林婷 何郁冰 《管理学报》 北大核心 2025年第5期887-896,共10页
基于2009~2021年中国电动汽车行业相关上市公司的数据,以“充电基础设施建设”政策为准自然实验,应用双重差分法实证检验了互补者激励与车企颠覆性创新之间的关系。研究发现:相对于非实行政策城市中的企业,“充电基础设施建设”政策的... 基于2009~2021年中国电动汽车行业相关上市公司的数据,以“充电基础设施建设”政策为准自然实验,应用双重差分法实证检验了互补者激励与车企颠覆性创新之间的关系。研究发现:相对于非实行政策城市中的企业,“充电基础设施建设”政策的推行使得实行政策城市中的车企在颠覆性技术创新和颠覆性产品创新方面表现更为活跃;机制分析表明,“充电基础设施建设”政策引致的互补者激励,主要通过增强新技术研发、提高产业链合作关系稳定性的方式促进了车企的颠覆性创新;异质性分析表明,该项政策对车企颠覆性创新的影响在高管团队是否有研发背景、不同产业链关联度、不同城市基建水平的企业以及不同产业链位置的企业中存在显著差异,具有选择效应。 展开更多
关键词 互补者激励 颠覆性创新 中国电动汽车产业 充电基础设施建设
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建设智慧车联网 服务人民绿色出行
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《农村电气化》 2019年第11期60-60,共1页
“充电难、远行难”,过去一直是电动汽车车主的“痛”。为缓解这一矛盾,国家电网公司大力推进高速公路充电设施建设,已建成包括京沪、京港澳高速等“十纵”,青银、沪蓉高速等“十横”及首都环线、杭州湾环线“两环”的高速快充网络,建... “充电难、远行难”,过去一直是电动汽车车主的“痛”。为缓解这一矛盾,国家电网公司大力推进高速公路充电设施建设,已建成包括京沪、京港澳高速等“十纵”,青银、沪蓉高速等“十横”及首都环线、杭州湾环线“两环”的高速快充网络,建成快充站2080座、充电桩8423个,覆盖高速公路近5万km,连接19个省份171个城市。 展开更多
关键词 国家电网公司 绿色出行 充电 车联网 电动汽车 高速公路 快充 充电设施建设
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