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引擎盖VARTM成型充模流动模拟及优化 被引量:4
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作者 张彦飞 王芳芳 +1 位作者 秦泽云 赵贵哲 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2012年第5期46-49,共4页
利用RTM-worx仿真模拟软件对引擎盖模型真空辅助树脂传递模塑(VARTM)成型工艺过程进行充模流动模拟,根据引擎盖模型的充模流动模拟结果,确定最终注射方案,并与引擎盖模型的VARTM成型工艺过程相比较。试验结果表明,VARTM成型过程与充模... 利用RTM-worx仿真模拟软件对引擎盖模型真空辅助树脂传递模塑(VARTM)成型工艺过程进行充模流动模拟,根据引擎盖模型的充模流动模拟结果,确定最终注射方案,并与引擎盖模型的VARTM成型工艺过程相比较。试验结果表明,VARTM成型过程与充模流动结果吻合较好,RTM-worx仿真模拟软件能够有效地对引擎盖模型进行充模流动模拟及优化。 展开更多
关键词 RTM-worx 汽车引擎盖 VARTM工艺 流动模拟
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复合材料夹芯泡沫开孔对树脂充模的影响分析 被引量:6
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作者 秦贞明 陈以蔚 +3 位作者 李树虎 王丹勇 郭建芬 贾华敏 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第S2期141-146,共6页
针对夹芯泡沫开孔的复合材料进行了RTM工艺充模过程模拟分析,通过对不同开孔密度的复合材料的充模过程、充模时间以及压力分布等的比较分析,考察了夹芯泡沫开孔对充模过程所产生的影响。分析表明,树脂充模时间并不必然随着夹芯泡沫开孔... 针对夹芯泡沫开孔的复合材料进行了RTM工艺充模过程模拟分析,通过对不同开孔密度的复合材料的充模过程、充模时间以及压力分布等的比较分析,考察了夹芯泡沫开孔对充模过程所产生的影响。分析表明,树脂充模时间并不必然随着夹芯泡沫开孔密度的增大而减少,相反,在每排开孔密度一致的情况下,如果开孔密度足够大,则因为减少了不同方向流过来的树脂之间的相互干涉,导致开孔排数的减少反而会降低树脂的充模时间。 展开更多
关键词 复合材料 开孔密度 RTM工艺过程模拟分析
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数值模拟技术在气体辅助注射成型过程中的应用 被引量:1
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作者 陈旭 王利霞 +2 位作者 申长雨 陈静波 王国中 《郑州工业大学学报》 1998年第1期10-17,共8页
基于粘性流体力学基本方程,针对气体辅助注射成型的特点,提出合理的假设并进行必要的简化,建立描述气体辅助注射成型充模流动过程的数学模型,进而采用有限元/有限差分混合算法进行数值求解。在对移动边界的处理采用控制体积法对充... 基于粘性流体力学基本方程,针对气体辅助注射成型的特点,提出合理的假设并进行必要的简化,建立描述气体辅助注射成型充模流动过程的数学模型,进而采用有限元/有限差分混合算法进行数值求解。在对移动边界的处理采用控制体积法对充模过程中的两类移动边界:熔体前沿、熔体—气体边界进行跟踪,从而实现气体辅助注射成型充模过程的数值模拟。 展开更多
关键词 气体辅助 注射成型 流动模拟 数值模拟
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基于CAE分析的PP-R管件熔接痕消除方法 被引量:5
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作者 宋满仓 赵丹阳 +1 位作者 于同敏 刘莹 《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心 2001年第8期62-65,共4页
针对PP -R管件生产中易产生熔接痕的问题 ,本文通过理论分析和计算 ,认为模具浇注系统设计不当是产生熔接痕的主要原因 ;进而应用CAE软件进行分析 ,通过调整浇口位置 ,对熔接痕的长度进行优化 ,使其减少到最小 ,结果得到实践验证。该方... 针对PP -R管件生产中易产生熔接痕的问题 ,本文通过理论分析和计算 ,认为模具浇注系统设计不当是产生熔接痕的主要原因 ;进而应用CAE软件进行分析 ,通过调整浇口位置 ,对熔接痕的长度进行优化 ,使其减少到最小 ,结果得到实践验证。该方法为提高PP 展开更多
关键词 熔接痕 CAE 充模模拟 优化 CAE分析 聚丙烯 PP-R管件
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