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光伏储能充换电系统稳定性提升技术
1
作者
蒋亚运
《通信电源技术》
2025年第4期98-100,共3页
聚焦于光伏储能充换电系统稳定性提升技术,分析影响光伏储能充换电系统稳定性的因素,详细探讨提升光伏储能充换电系统稳定性的技术手段。通过对这些技术的深入研究与合理应用,有效提升光伏储能充换电系统的稳定性,增强其在不同工况下的...
聚焦于光伏储能充换电系统稳定性提升技术,分析影响光伏储能充换电系统稳定性的因素,详细探讨提升光伏储能充换电系统稳定性的技术手段。通过对这些技术的深入研究与合理应用,有效提升光伏储能充换电系统的稳定性,增强其在不同工况下的可靠运行能力,促进光伏储能技术在新能源领域的广泛应用与可持续发展。
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关键词
光伏储能
充换电系统
稳定性
最大功率点追踪(MPPT)技术
储能管理
系统
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职称材料
电动汽车充换电系统的SD模型研究
被引量：
1
2
作者
行征
高岩
董进
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2012年第3期180-186,共7页
使用电动汽车可以有效缓解能源危机和环境污染等问题,对于电动汽车用电问题的研究是非常必要和迫切的.本文首先通过对电动汽车充换电产业链结构进行分析,在充分兼顾产业链上各经济主体利益的基础上建立了电动汽车用电相关因素的系统动...
使用电动汽车可以有效缓解能源危机和环境污染等问题,对于电动汽车用电问题的研究是非常必要和迫切的.本文首先通过对电动汽车充换电产业链结构进行分析,在充分兼顾产业链上各经济主体利益的基础上建立了电动汽车用电相关因素的系统动力学模型.然后收集一类特定规模充换电站的基础数据,采用Vensim软件对系统进行模拟,在调整收益率调节度的基础上通过改变收益率、用户电价敏感程度等因素,量化用电量、供充电电价等指标,得到与投资回收期和充换电模式有关的均衡值以及对比曲线,为寻找最优决策提供参考依据,具有现实意义.最后总结了该模型的优缺点,并为模型改进提出建议.
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关键词
系统
工程
利益均衡
系统
动力学
电
动汽车
充换电系统
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职称材料
新能源电动汽车智能充换电系统设计
被引量：
2
3
作者
黄绍金
《广州航海学院学报》
2023年第2期53-57,共5页
为提高新能源电动汽车的充换电效率,设计了一种智能充换电系统.系统包括网络层、终端层和控制层3个层次.在利用车位管理单元读取电池信息和车位占用状态后,在充换电单元中,根据SOC值选择不同充电模式的充电桩补充电能,并通过计量费用实...
为提高新能源电动汽车的充换电效率,设计了一种智能充换电系统.系统包括网络层、终端层和控制层3个层次.在利用车位管理单元读取电池信息和车位占用状态后,在充换电单元中,根据SOC值选择不同充电模式的充电桩补充电能,并通过计量费用实现充电终止操作.以单片机为核心连接检测电路,实时获取充电时的电池状态数据.当出现过流、过压、过热等情况时,通过基于模糊PID的控制模型及时干预或者断电.测试结果表明:应用该系统后,25min内电流、电压以及温度均在安全范围内,说明该系统的应用效果较好.
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关键词
新能源
电
动汽车
车位管理
SOC值
控制模型
智能
充换电系统
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职称材料
题名
光伏储能充换电系统稳定性提升技术
1
作者
蒋亚运
机构
安徽电信规划设计有限责任公司
出处
《通信电源技术》
2025年第4期98-100,共3页
文摘
聚焦于光伏储能充换电系统稳定性提升技术,分析影响光伏储能充换电系统稳定性的因素,详细探讨提升光伏储能充换电系统稳定性的技术手段。通过对这些技术的深入研究与合理应用,有效提升光伏储能充换电系统的稳定性,增强其在不同工况下的可靠运行能力,促进光伏储能技术在新能源领域的广泛应用与可持续发展。
关键词
光伏储能
充换电系统
稳定性
最大功率点追踪(MPPT)技术
储能管理
系统
Keywords
photovoltaic energy storage
charging and swapping system
stability
Maximum Power Point Tracking(MPPT)technology
energy storage management system
分类号
TM615 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
电动汽车充换电系统的SD模型研究
被引量：
1
2
作者
行征
高岩
董进
机构
上海理工大学管理学院
IBM中国研究院
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2012年第3期180-186,共7页
基金
上海市重点学科建设资助项目(S30501)
上海市科委与地方院校能力建设项目(10550500800)
文摘
使用电动汽车可以有效缓解能源危机和环境污染等问题,对于电动汽车用电问题的研究是非常必要和迫切的.本文首先通过对电动汽车充换电产业链结构进行分析,在充分兼顾产业链上各经济主体利益的基础上建立了电动汽车用电相关因素的系统动力学模型.然后收集一类特定规模充换电站的基础数据,采用Vensim软件对系统进行模拟,在调整收益率调节度的基础上通过改变收益率、用户电价敏感程度等因素,量化用电量、供充电电价等指标,得到与投资回收期和充换电模式有关的均衡值以及对比曲线,为寻找最优决策提供参考依据,具有现实意义.最后总结了该模型的优缺点,并为模型改进提出建议.
关键词
系统
工程
利益均衡
系统
动力学
电
动汽车
充换电系统
Keywords
systems engineering
balance of interests
system dynamics
electric vehicle charging system
分类号
N94 [自然科学总论—系统科学]
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职称材料
题名
新能源电动汽车智能充换电系统设计
被引量：
2
3
作者
黄绍金
机构
泉州职业技术大学中营汽车学院
出处
《广州航海学院学报》
2023年第2期53-57,共5页
基金
2019年度福建省中青年课题(JAT191669)。
文摘
为提高新能源电动汽车的充换电效率,设计了一种智能充换电系统.系统包括网络层、终端层和控制层3个层次.在利用车位管理单元读取电池信息和车位占用状态后,在充换电单元中,根据SOC值选择不同充电模式的充电桩补充电能,并通过计量费用实现充电终止操作.以单片机为核心连接检测电路,实时获取充电时的电池状态数据.当出现过流、过压、过热等情况时,通过基于模糊PID的控制模型及时干预或者断电.测试结果表明:应用该系统后,25min内电流、电压以及温度均在安全范围内,说明该系统的应用效果较好.
关键词
新能源
电
动汽车
车位管理
SOC值
控制模型
智能
充换电系统
Keywords
New energy electric vehicle
Parking space management
SOC value
Control model
Intelligent charging and changing system
分类号
TP262.78 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
光伏储能充换电系统稳定性提升技术
蒋亚运
《通信电源技术》
2025
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
电动汽车充换电系统的SD模型研究
行征
高岩
董进
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2012
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
新能源电动汽车智能充换电系统设计
黄绍金
《广州航海学院学报》
2023
2
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职称材料
已选择
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