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充换电服务网络动力电池配送最优路径建模方法 被引量:6
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作者 刘晓胜 张芮 +1 位作者 朱宏林 王娟 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2015年第6期10-16,共7页
以配送网络中实际道路的路径长度、交通堵塞系数和道路等级合成等效加权道路长度最小为目标函数,建立了抢修车路径规划的数学模型。考虑总路程和超时成本,建立了配送车路径规划的数学模型。在传统的蚁群优化算法中引入惩罚因子,并简化... 以配送网络中实际道路的路径长度、交通堵塞系数和道路等级合成等效加权道路长度最小为目标函数,建立了抢修车路径规划的数学模型。考虑总路程和超时成本,建立了配送车路径规划的数学模型。在传统的蚁群优化算法中引入惩罚因子,并简化了其转移概率计算方法,以提高算法的速度和效率。利用改进的蚁群优化算法求解模型。仿真结果表明,改进的蚁群优化算法可以适应动态变化的路网,有效、快速地解决充换电服务网络动力电池配送最优路径选择问题。 展开更多
关键词 动汽车 动力池配送 动态路网 蚁群算法 最优路径 充换电服务
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基于两步规划的电动汽车充换电服务设施选址方法 被引量:15
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作者 严俊 严凤 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2018年第14期48-56,共9页
综合考虑交通、电力双层网络的实际情况,提出一种包含电池集中充电站、电池更换点的电动汽车充换电服务设施的两步规划及校验方法。首先,综合考虑用户和投资运营者的成本,构建两步规划选址模型。其次,以用户时间成本和电池更换点运行成... 综合考虑交通、电力双层网络的实际情况,提出一种包含电池集中充电站、电池更换点的电动汽车充换电服务设施的两步规划及校验方法。首先,综合考虑用户和投资运营者的成本,构建两步规划选址模型。其次,以用户时间成本和电池更换点运行成本最小为目标,利用遗传算法并结合Voronoi图,得到最优的电池更换点的数量、位置及其服务范围,完成第一步规划。然后,确定电池集中充电站站址与服务范围,形成第二步规划选址方案。最后,将规划区域内交通网络和电网信息相结合,进行方案校验并判断其可行性。算例分析验证了该规划方法的有效性和实用性。 展开更多
关键词 两步规划方案 充换电服务设施 遗传算法 VORONOI图 方案校验
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考虑配电网接纳能力的电动汽车充换电服务网基础设施配置方案分析与评估 被引量:17
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作者 赵胜霞 刘俊勇 +1 位作者 向月 黄媛 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2016年第6期94-101,共8页
着眼于电动汽车充换电服务网的服务特性研究,从而建立各种评价指标,进行服务网基础设施配置分析与评估。首先充分考虑服务网与配电网的交互关系,建立了配电网最大接纳能力模型,对基础设施配置方案进行初步筛选;其次提出了配送效率、行... 着眼于电动汽车充换电服务网的服务特性研究,从而建立各种评价指标,进行服务网基础设施配置分析与评估。首先充分考虑服务网与配电网的交互关系,建立了配电网最大接纳能力模型,对基础设施配置方案进行初步筛选;其次提出了配送效率、行驶可达性、服务可供性等服务网服务性能指标,对可行的方案进行有效评估,并经过多因素综合分析,选出最佳方案。最后通过设置不同容量、位置的充换电站配置方案进行仿真计算,并与已有方法对比分析,充分验证了所提指标的可行性与有效性。所提方法不仅能对现有充换电服务网进行评估,同时也可以为电动汽车充换电站的快速选址定容提供依据。 展开更多
关键词 动汽车 充换电服务 服务性能指标 接纳能力
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基于复杂网络的电动汽车智能充换电服务网络评估方法 被引量:13
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作者 薛飞 雷宪章 +2 位作者 张野飚 刘红超 高赐威 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2012年第9期20-24,共5页
电动汽车动力服务作为一个新兴产业,尚缺乏整体评估和评价方法。根据复杂网络理论及其在电网领域的应用,发展出续航风险距离、续航能量密度以及网络服务能力等指标,用于体现换电站距离、电池分布等因素对于充换电服务网络整体服务能力... 电动汽车动力服务作为一个新兴产业,尚缺乏整体评估和评价方法。根据复杂网络理论及其在电网领域的应用,发展出续航风险距离、续航能量密度以及网络服务能力等指标,用于体现换电站距离、电池分布等因素对于充换电服务网络整体服务能力的影响。算例分析表明,上述方法可以成功应用于智能充换电服务网络的规划、客户充换电路径决策以及动态运行监测等领域,成为智能充换电服务网络分析和评估的有效工具。 展开更多
关键词 动汽车 复杂网络 智能充换电服务网络 网络服务能力
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电动汽车充换电服务网络运营管理系统的研究与设计 被引量:25
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作者 张海龙 冯森 +2 位作者 李建祥 付崇光 李福存 《陕西电力》 2011年第11期47-50,共4页
电动汽车充换电服务网络是电动汽车安全可靠运行的保障。以山东省电力集团公司充换电服务网络建设情况为例,研究并设计了1种电动汽车充换电服务网络运行管理系统。分别从运营、调度、技术3个方面对电动汽车充换电服务网络进行了业务需... 电动汽车充换电服务网络是电动汽车安全可靠运行的保障。以山东省电力集团公司充换电服务网络建设情况为例,研究并设计了1种电动汽车充换电服务网络运行管理系统。分别从运营、调度、技术3个方面对电动汽车充换电服务网络进行了业务需求分析,进行了系统的总体架构和设计,并从基于物联网技术的智能交互节点、基于多种通讯技术组合的通讯网络、基于云计算技术的运营管理平台、基于二维码的跨区域运营管理等关键技术进行了分析。本系统已在山东省实际运行使用。 展开更多
关键词 动汽车 充换电服务网络 云计算
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新能源汽车充换电及车网互动 被引量:10
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作者 华光辉 夏俊荣 +3 位作者 廖家齐 王会超 周磊 刘瑜俊 《现代电力》 北大核心 2023年第5期779-787,共9页
“碳达峰、碳中和”使命正在倒逼我国能源行业向可持续发展转型,同时新能源汽车技术不断升级,充换电服务相关配套设施逐步完善,共同推动了我国新能源汽车行业的高速发展。介绍了新能源汽车及其充换电技术的发展现状和趋势,针对大规模新... “碳达峰、碳中和”使命正在倒逼我国能源行业向可持续发展转型,同时新能源汽车技术不断升级,充换电服务相关配套设施逐步完善,共同推动了我国新能源汽车行业的高速发展。介绍了新能源汽车及其充换电技术的发展现状和趋势,针对大规模新能源汽车接入对配电网运行的影响,提出通过聚合方式让新能源汽车作为柔性负荷参与车网互动的运行控制模式及应用情况,阐述了我国新能源汽车充换电标准体系建设进度情况,最后为行业发展的重点工作提出了建议。 展开更多
关键词 新能源汽车 充换电服务 车网互动 柔性负荷 标准体系
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电动汽车充换电设施信息互操作技术研究 被引量:8
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作者 刘海波 李建祥 +2 位作者 袁弘 韩元凯 王岗 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2016年第12期2449-2452,共4页
为了促进不同厂家间电动汽车充换电设施的交互,需开展电动汽车充换电设施的信息互操作研究,首先介绍了一致性和互操作的概念,分析了一致性测试和互操作测试的必要性和测试方法、测试平台、测试原则以及在电力行业尤其是智能电网领域的... 为了促进不同厂家间电动汽车充换电设施的交互,需开展电动汽车充换电设施的信息互操作研究,首先介绍了一致性和互操作的概念,分析了一致性测试和互操作测试的必要性和测试方法、测试平台、测试原则以及在电力行业尤其是智能电网领域的应用。电动汽车充换电服务网络作为智能电网的重要组成部分,在近年得到大力发展,对信息互操作的研究可有效推动其标准化和规范化发展,通过一种充换电服务网络互操作框架的提出,为后续的实用化研究提供参考。 展开更多
关键词 动汽车 充换电服务网络 信息 互操作 框架
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电动汽车公共服务与互动平台设计研究 被引量:16
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作者 杨茜 邓建慎 +2 位作者 李洪峰 方韬 马占业 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2016年第10期137-144,共8页
随着具有节能减排等多种效用的电动汽车在国内迅速推广,在其智能充换电服务领域,政府、上下游产业相关方以及用户对信息共享、参与互动的需求日益迫切。基于此需求现状,提出了构建电动汽车公共服务互动平台的设想。通过互动平台总体目... 随着具有节能减排等多种效用的电动汽车在国内迅速推广,在其智能充换电服务领域,政府、上下游产业相关方以及用户对信息共享、参与互动的需求日益迫切。基于此需求现状,提出了构建电动汽车公共服务互动平台的设想。通过互动平台总体目标、方案、架构的设计和相关关键技术领域的分析研究,设计互动平台的七大功能集群。提出互动平台的数据模型,研究平台的服务接口及流程。最后简述互动平台的网站及手机APP应用和对电动汽车充换电行业发展的意义。通过对电动汽车公共服务与互动平台的研究,为电动汽车公共服务领域的进一步发展,提供了重要的理论依据和应用探索,具有非常重要的研究和应用价值。 展开更多
关键词 动汽车 公共服务 互动平台 手机APP
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国网江苏电力:打造“水陆空”立体绿色交通网
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《农村电气化》 2021年第1期71-71,共1页
2020年12月8日,江苏首个电动重卡充换电站在徐州市铜山区茅山村投运,该站由国网江苏省电力提供电池和充换电服务。托运后,一辆新能源重卡整个换电过程仅需5 min。
关键词 江苏 重卡 新能源 交通网 徐州市铜山区 充换电服务 江苏省
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