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汽油储存安定性与烃族组成关系的研究 被引量:3
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作者 任连岭 熊春华 +1 位作者 田高友 龚冬梅 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2011年第9期13-18,共6页
采用相关分析法考察汽油调合组分和汽油成品油中各种烃类物质间的相互关系以及烃类物质与汽油储存安定性指标的相关性;并用逐步线性回归方法,建立储存安定性指标与烃类组成关系的回归模型,根据回归模型确定了对储存安定性指标产生影响... 采用相关分析法考察汽油调合组分和汽油成品油中各种烃类物质间的相互关系以及烃类物质与汽油储存安定性指标的相关性;并用逐步线性回归方法,建立储存安定性指标与烃类组成关系的回归模型,根据回归模型确定了对储存安定性指标产生影响的主要烃类物质,芳烃对辛烷值、10%馏出温度、50%馏出温度、密度、色度影响最大;烯烃尤其是正构烯烃和异构烯烃对90%馏出温度、酸度、胶质、诱导期、碘值、饱和蒸气压影响最大。F检验结果表明,回归模型显著,可以用来预测汽油储存安定性。 展开更多
关键词 汽油 储存安定性 烃族组成 逐步线性回归 相关分析 回归模型
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柴油的储存安定性研究 被引量:27
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作者 谢仁华 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2003年第4期16-21,共6页
用2,5-二甲基吡咯、四氢咔唑代表非碱性氮化合物,2-甲基吡啶、2-甲基喹啉代表碱性氮化合物,苯乙烯代表不饱和烃,苯甲酸、环烷酸、1-萘酚、对甲苯磺酸、邻甲苯硫酚代表酸性化合物和含硫化合物。将这些化合物单独和以各种组合形式加入直... 用2,5-二甲基吡咯、四氢咔唑代表非碱性氮化合物,2-甲基吡啶、2-甲基喹啉代表碱性氮化合物,苯乙烯代表不饱和烃,苯甲酸、环烷酸、1-萘酚、对甲苯磺酸、邻甲苯硫酚代表酸性化合物和含硫化合物。将这些化合物单独和以各种组合形式加入直馏柴油中,观察它们对柴油安定性的影响。结果表明,除2,5-二甲基吡咯外,其它化合物在没有非碱性氮化合物的催化作用下,对柴油安定性的影响很小。2,5-二甲基吡咯与酸性化合物共同作用,对柴油的安定性影响最大,特别是它与对甲苯磷酸、1-萘酚共同作用时,对柴油安定性的影响要远大于与烷基和环烷基酸性化合物共同作用的影响。传统的由酚类和胺类抗氧剂为主的安定性添加剂,对含有较多类似2,5-二甲基吡咯类的非碱性化合物引起的柴油的不安定是无效的。新研制的柴油安定性添加剂对抑制由非碱性化合物引起的催化裂化柴油的颜色变深和沉渣生成有较好的效果。 展开更多
关键词 柴油 储存安定性 研究 石油添加剂 沉积物 颜色稳定性 催化裂化
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超氧压法考察柴油储存安定性的模拟试验研究 被引量:3
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作者 岳长涛 李术元 +1 位作者 冯华国 程振意 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2011年第10期67-72,共6页
采用超氧压法(ASTM D5304)对不同类型和来源柴油的储存安定性进行评价,通过大量模拟储存试验,研究总不溶物含量、实际胶质含量、酸值等不安定组分的生成倾向,根据国家成品油标准和国家储备对油品储存时间的要求,提出适合国家储备柴油的... 采用超氧压法(ASTM D5304)对不同类型和来源柴油的储存安定性进行评价,通过大量模拟储存试验,研究总不溶物含量、实际胶质含量、酸值等不安定组分的生成倾向,根据国家成品油标准和国家储备对油品储存时间的要求,提出适合国家储备柴油的质量指标。适合长期储存的柴油指标:模拟储存48h后总不溶物含量不大于2.5mg/(100mL),实际胶质含量不大于50mg/(100mL),酸度不大于7mgKOH/(100mL);建议柴油的参考收储指标:模拟储存48h后总不溶物含量不大于10mg/(100mL),实际胶质含量不大于100mg/(100mL),酸度不大于7mgKOH/(100mL);适合长期储存的军用柴油指标:模拟储存72h后总不溶物含量不大于1.5mg/(100mL),实际胶质含量不大于10mg/(100mL),酸度不大于5mgKOH/(100mL)。研究结果可以为国家成品油储备管理工作提供科学依据。 展开更多
关键词 柴油 储存安定性 超氧压法 实际胶质 酸度
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柴油储存安定性添加剂的研制及其安定性改善效果评价 被引量:3
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作者 任连岭 田高友 +1 位作者 邓才超 高廖军 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2017年第2期36-41,共6页
利用复配优化技术研制了一种柴油储存安定性添加剂,对其理化性能指标进行分析,并考察其对柴油安定性指标的影响。结果表明:该添加剂的综合性能优于美军同类添加剂产品;可抑制富含胶质柴油的实际胶质生成,且呈现柴油安定性越差,抑制作用... 利用复配优化技术研制了一种柴油储存安定性添加剂,对其理化性能指标进行分析,并考察其对柴油安定性指标的影响。结果表明:该添加剂的综合性能优于美军同类添加剂产品;可抑制富含胶质柴油的实际胶质生成,且呈现柴油安定性越差,抑制作用越明显的规律;可有效降低柴油中总不溶物含量,且总不溶物含量下降率与柴油质量衰变的严重程度成正比;对酸度、色度没有明显影响。经研究,确定将总不溶物含量作为柴油储存寿命的表征指标,预计该添加剂可使柴油储存寿命延长1.6倍以上。 展开更多
关键词 柴油 储存安定性 添加剂 储存寿命 总不溶物
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烃族组成对柴油储存安定性影响研究 被引量:2
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作者 任连岭 徐鹏 葛锐 《西南石油大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2018年第2期176-182,共7页
针对柴油储存过程中质量衰变问题,利用典型柴油样品,开展烃化合物对中国成品柴油储存安定性影响规律研究。烃组成分析测定结果表明,柴油中总芳烃和链烷烃之间存在很强的相关性(相关系数为0.90)。综合采用相关分析、逐步线性回归等方法,... 针对柴油储存过程中质量衰变问题,利用典型柴油样品,开展烃化合物对中国成品柴油储存安定性影响规律研究。烃组成分析测定结果表明,柴油中总芳烃和链烷烃之间存在很强的相关性(相关系数为0.90)。综合采用相关分析、逐步线性回归等方法,建立了安定性指标与烃组成的关联模型,拟合验证表明模型可靠,可以直接用于柴油储存安定性预测;研究确定了柴油储存安定性的主要影响物质,按照对储存安定性指标影响的严重程度将烃类物质分为三个等级,其中苊烯和三环芳烃对柴油质量衰变影响最大,链烷烃对十六烷值和热值影响最大。 展开更多
关键词 柴油 储存安定性 烃组成 回归分析法 苊烯 三环芳烃
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加清净剂汽油长期储存中实际胶质变化规律 被引量:7
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作者 田高友 熊春华 田永志 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2010年第8期75-78,共4页
采用43℃催速储存试验方法,考察了加清净剂汽油长期储存过程中实际胶质的影响因素和变化规律。研究结果表明,加剂汽油长期储存中实际胶质的主要影响因素为储存时间,其次为汽油种类和清净剂。在安定性差的汽油中添加清净剂后长期储存,实... 采用43℃催速储存试验方法,考察了加清净剂汽油长期储存过程中实际胶质的影响因素和变化规律。研究结果表明,加剂汽油长期储存中实际胶质的主要影响因素为储存时间,其次为汽油种类和清净剂。在安定性差的汽油中添加清净剂后长期储存,实际胶质随储存时间增加呈线性关系递增。清净剂会分散胶质前身物,阻止进一步缩聚,从而抑制汽油长期储存时胶质的形成,改善储存安定性。 展开更多
关键词 汽油 清净剂 储存安定性 实际胶质
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