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题名停车产业化发展的现状及其动力机制研究
被引量：4
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作者
李盼道
李洋
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机构
德州学院历史与社会管理学院
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出处
《新疆大学学报（哲学社会科学版）》
CSSCI
2019年第1期1-15,共15页
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基金
国家社会科学基金项目"轴辐式网络设计下特大城市交通拥堵治理机制研究"(15BJY048)
山东省高等学校人文社科计划项目"停车资源的有效供给及其产业化发展的动力机制研究"(J17RA227)
德州学院博士基金项目"基于停车资源配置效率的供给侧和需求侧双向耦合定价机制研究"(2017skrc02)
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文摘
我国大城市停车产业化发展的现状是汽车产业快速发展、停车需求急剧膨胀、停车供给严重不足、停车产业发展严重滞后。因此,需要为停车产业化发展注入新的动力,促进停车产业化的快速发展。这些动力机制主要包括:经济社会压力机制、价格激励机制、制度保障机制等。政府和市场是资源配置的主要方式,对于市场来说,通过价格激励机制来调节和促进停车资源的供给,进而促进停车产业化的发展;而对于政府来说,通过经济社会压力机制和制度保障机制营造有利于停车供给的外部环境,进而促进停车产业化的发展。
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关键词
停车产业化
动力机制
经济社会压力机制
价格激励机制
制度保障机制
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Keywords
Parking Industrialization
Dynamic Mechanism
Pressure Mechanism of Economy and Society
IncentivePrice Mechanism
Guarantee Mechanism
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分类号
F294.3
[经济管理—国民经济]
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题名停车产业化发展尚需协调的10个关系
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作者
朱忠裕
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机构
中共江苏省常州市新北区委
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出处
《经济前沿》
2003年第10期27-30,共4页
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文摘
随着我国汽车工业的发展,尤其是轿车进入家庭步伐的加快,日益严重的停车难问题已成为实施国家汽车产业政策和城市道路交通"畅通工程"的一大瓶颈.同时,停车设施的严重不足也使城市盗抢机动车案件呈大幅上升势头,给社会治安带来了巨大压力.因此,解决好城市静态交通问题,不仅是政府建设、公安交管、规划等部门必须高度重视和通力合作予以解决的一件大事,也是社会治安综合治理机构必须着力研究和参与的一项紧迫课题.对于如何破解这一难题,今年年初国家建设部<关于加快市政公用行业市场化进程的意见>已经指明了工作方向,那就是走停车产业化发展之路.为此,笔者不揣陋见,对这一发展方向谈些看法,以期对面上的工作有所启迪.
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关键词
汽车产业政策
汽车工业
部门
发展
停车产业化
瓶颈
合作
社会治安综合治理
政府建设
公安
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分类号
F426.471
[经济管理—产业经济]
D631
[政治法律—中外政治制度]
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