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倒车停船性能数值模拟
1
作者
彭力
詹成胜
《船海工程》
北大核心
2025年第4期19-25,共7页
采用将真实桨简化的螺旋桨体积力法进行倒车停船操纵运动数值模拟,通过油船KVLCC1相匹配的FP桨倒车停船工况的水动力性能模拟计算、船舶倒车停船操纵运动模拟计算、将计算结果与试验结果对比分析等工作,验证了螺旋桨体积力法在船舶倒车...
采用将真实桨简化的螺旋桨体积力法进行倒车停船操纵运动数值模拟,通过油船KVLCC1相匹配的FP桨倒车停船工况的水动力性能模拟计算、船舶倒车停船操纵运动模拟计算、将计算结果与试验结果对比分析等工作,验证了螺旋桨体积力法在船舶倒车停船操纵运动数值模拟中的应用。
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关键词
CFD
停船操纵运动
螺旋桨体积力法
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职称材料
题名
倒车停船性能数值模拟
1
作者
彭力
詹成胜
机构
高性能舰船技术教育部重点实验室(武汉理工大学)
武汉理工大学船海与能源动力工程学院
出处
《船海工程》
北大核心
2025年第4期19-25,共7页
基金
国家自然科学(551720105011,51979211)。
文摘
采用将真实桨简化的螺旋桨体积力法进行倒车停船操纵运动数值模拟,通过油船KVLCC1相匹配的FP桨倒车停船工况的水动力性能模拟计算、船舶倒车停船操纵运动模拟计算、将计算结果与试验结果对比分析等工作,验证了螺旋桨体积力法在船舶倒车停船操纵运动数值模拟中的应用。
关键词
CFD
停船操纵运动
螺旋桨体积力法
Keywords
CFD
ship stopping maneuvering motion
propeller body-force method
分类号
U661.33 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
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1
倒车停船性能数值模拟
彭力
詹成胜
《船海工程》
北大核心
2025
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