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题名城市轨道车辆振动损伤分析与研究
被引量：4
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作者
于洋
刘丙林
马桂财
陈磊
肖云斌
管凯凯
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机构
青岛地铁集团有限公司运营分公司
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出处
《机车电传动》
北大核心
2019年第4期120-125,共6页
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文摘
针对地铁车辆部件损伤事故多发现状,尤其是停放制动管路断裂问题,进行了振动损伤的分析。结合其高周疲劳工作特性,采用轮对通过焊接接头时的轮轨振动试验研究的方法,分析停放制动管路断裂原因;通过模态分析、轮轨力测试、轮轨振动测试及停放制动管动应力测试等方法,分析线路钢轨焊接接头的数量及不平顺度产生的轮轨力,推导出钢轨焊接接头与轮轨振动间的关系,进而得出焊接接头不平顺导致车辆部件振动损伤。同时,研究分析轨道维保策略对车辆振动损伤的影响,提出合理化建议和应对策略。
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关键词
城市轨道车辆
停放制动管路
失效
振动损伤
轨道不平顺
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Keywords
urban rail vehicle
parking brake pipe line
failure
vibration damage
track irregularity
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分类号
U231
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U269.6
[机械工程—车辆工程]
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