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偏载作用下圆截面墩柱裂缝宽度的简化计算方法
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作者 高燕梅 刘东 周志祥 《重庆交通学院学报》 2004年第3期21-23,31,共4页
笔者讨论了新《公桥规》中偏载作用下圆截面墩柱裂缝宽度的计算方法,以及传统的用名义拉应力法间接控制裂缝的方法,提出了用名义拉应力直接计算其裂缝宽度的简化计算方法,并对工程中常用的数组数据进行比较验算证明,该计算方法极大地简... 笔者讨论了新《公桥规》中偏载作用下圆截面墩柱裂缝宽度的计算方法,以及传统的用名义拉应力法间接控制裂缝的方法,提出了用名义拉应力直接计算其裂缝宽度的简化计算方法,并对工程中常用的数组数据进行比较验算证明,该计算方法极大地简化了计算程序,并与按新《公桥规》计算的结果吻合较好. 展开更多
关键词 圆截面墩柱 偏载作用 裂缝宽度 名义拉应力 多元回归
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西班牙帕尔马德里奥桥
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《世界桥梁》 北大核心 2013年第2期94-94,共1页
帕尔马德里奥(Palma del Rio)桥修建在西班牙科尔多瓦的瓜达尔基维尔河上,是一座下承式尼尔森体系提篮式钢拱桥(见图1),拱跨径130m,拱矢高25m,矢跨比为1:5.2,桥宽16m。该桥采用斜吊杆,偏载作用时可大幅减少作用在拱肋和加... 帕尔马德里奥(Palma del Rio)桥修建在西班牙科尔多瓦的瓜达尔基维尔河上,是一座下承式尼尔森体系提篮式钢拱桥(见图1),拱跨径130m,拱矢高25m,矢跨比为1:5.2,桥宽16m。该桥采用斜吊杆,偏载作用时可大幅减少作用在拱肋和加劲梁的弯矩。由于拱肋和加劲梁均为纤细的结构, 展开更多
关键词 马德里 西班牙 尼尔森体系 偏载作用 加劲梁 DEL 钢拱桥 提篮式
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