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基于偏离-份额模型的农业产业结构及区位优势研究——以河北省为例 被引量:4
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作者 田鸿雁 宋学文 《安徽农业科学》 CAS 2012年第7期4294-4296,共3页
利用偏离-份额模型,考察2006~2009年河北省11个地级市农业产业结构、区位优势及其对GDP增长的影响,并进行实证分析。结果显示,河北省各地市的农业产业结构偏离分量具有一定程度的分化,区位优势偏离分量变动幅度较大;在产业结构内部,种... 利用偏离-份额模型,考察2006~2009年河北省11个地级市农业产业结构、区位优势及其对GDP增长的影响,并进行实证分析。结果显示,河北省各地市的农业产业结构偏离分量具有一定程度的分化,区位优势偏离分量变动幅度较大;在产业结构内部,种植业处于上升趋势,畜牧业呈现下降势头。最后提出了河北省农业结构调整的相关政策建议。 展开更多
关键词 农业产业结构 区位优势 偏离-份额模型 河北省
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武汉市产业结构调整与升级问题论述——基于份额-偏离模型的研究
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作者 杨芹芹 《改革与开放》 2014年第13期25-26,37,共3页
本文利用偏离-份额模型对武汉市产业结构现状和特点,进行了实证分析。找出了武汉市产业结构中存在的弊端,指明了发展改进的方向,并提出了相应的对策建议。
关键词 产业结构调整与升级 偏离-份额模型 经济增长
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江浙沪产业结构对比研究——基于偏离—份额模型 被引量:2
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作者 诸葛晴怡 安海忠 陈景明 《资源与产业》 2015年第5期124-128,共5页
运用偏离—份额模型对长三角地区产业结构的总体情况进行研究和探讨。通过分析2005—2011年江苏省、浙江省、上海市3个城市的产业数据,分别以全国和长三角地区的数据为参照,对其"二三一"型产业结构进行实证分析。并使用份额... 运用偏离—份额模型对长三角地区产业结构的总体情况进行研究和探讨。通过分析2005—2011年江苏省、浙江省、上海市3个城市的产业数据,分别以全国和长三角地区的数据为参照,对其"二三一"型产业结构进行实证分析。并使用份额分量、产业结构偏离分量和竞争力分量3大指标评价长三角两省一市17个产业部门,以此分析区域经济增长相对于其所在更大区域平均水平的偏离状况,评价区域经济结构优势和自身竞争力的强弱,进而确定区域未来经济发展的合理方向和产业结构调整的原则。最后有针对性地提出长三角两省一市产业结构优化的参考建议。 展开更多
关键词 长三角 产业结构 偏离-份额模型
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基于SSA模型的乌昌石城市群产业结构演进分析 被引量:1
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作者 李连涛 刘光远 《资源与产业》 2015年第5期118-123,共6页
城市群内部产业结构调整优化是适应经济新常态、转变发展方式、提升城市群发展质量的重要途径。运用静态偏离—份额模型与动态偏离—份额模型相结合的方法,对地处丝绸之路经济带核心区的乌昌石城市群产业结构进行定量测度。结果表明:200... 城市群内部产业结构调整优化是适应经济新常态、转变发展方式、提升城市群发展质量的重要途径。运用静态偏离—份额模型与动态偏离—份额模型相结合的方法,对地处丝绸之路经济带核心区的乌昌石城市群产业结构进行定量测度。结果表明:2005—2013年,乌昌石城市群总体产业竞争力明显高于全疆的产业竞争力,且第三产业竞争力优势突出;具有较高发展水平和自生能力的县市的产业结构优势明显;2007年以来乌昌石城市群产业结构调整效应开始显现,第三产业竞争力明显增强,但部分县市产业竞争力优势并不明显,着力调整优化城市群整体产业结构的任务依然十分艰巨、复杂而紧迫。 展开更多
关键词 产业结构 区域经济 偏离-份额模型 乌昌石城市群
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湖北省农业发展的区域差异研究 被引量:2
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作者 杨旺舟 武友德 宋成舜 《安徽农业科学》 CAS 北大核心 2007年第28期9054-9056,共3页
采用偏离—份额模型,以2000~2005年为考察期,对湖北省17个市(州)农业的产业结构、竞争力及其对农业产值增长效用的区域差异进行实证分析。
关键词 农业发展 区域差异 偏离-份额模型 湖北省
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广东省建筑业产业结构和竞争力分析 被引量:2
6
作者 王幼松 朱志勇 +1 位作者 谭芳玉 张雁 《建筑管理现代化》 2009年第1期18-20,共3页
运用偏离-份额分析模型,以2003~2007年为研究周期,对广东省建筑业的产业结构和竞争力进行分析探讨。结果表明,虽然广东省建筑业在这些年取得一定的进步,但总体发展不是很理想,产业发展速度低于全国平均水平,产业结构不甚合理,... 运用偏离-份额分析模型,以2003~2007年为研究周期,对广东省建筑业的产业结构和竞争力进行分析探讨。结果表明,虽然广东省建筑业在这些年取得一定的进步,但总体发展不是很理想,产业发展速度低于全国平均水平,产业结构不甚合理,竞争力有待加强,表现在传统产业部门的房屋建筑工程分支尤甚。相对而言,建筑装饰分支和建筑安装分支具有较快的发展速度和较强的竞争力,但因其比重相对较小,对总体贡献有限。提出了提高广东省建筑业的发展和竞争力水平的若干建议。 展开更多
关键词 广东省 建筑业 产业结构 竞争力 偏离-份额模型
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江苏省医药制造业的产业结构及竞争力分析 被引量:3
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作者 王秀明 邱家学 《中国医药导报》 CAS 2015年第12期137-142,146,共7页
通过运用传统偏离-份额模型、动态偏离-份额模型以及空间偏离-份额模型,对2006~2011年江苏省医药制造业各子产业进行实证分析。结果发现江苏省医药制造业的产业结构存在不合理之处,部分子产业缺乏竞争力,周边区域存在一定程度的影... 通过运用传统偏离-份额模型、动态偏离-份额模型以及空间偏离-份额模型,对2006~2011年江苏省医药制造业各子产业进行实证分析。结果发现江苏省医药制造业的产业结构存在不合理之处,部分子产业缺乏竞争力,周边区域存在一定程度的影响。本研究通过分析各子产业存在的问题,为产业结构升级提供建议。 展开更多
关键词 医药制造业 产业结构 竞争力 偏离-份额模型
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天山北坡经济带产业结构调整分析 被引量:7
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作者 时乐乐 赵军 《资源与产业》 2012年第6期126-134,共9页
天山北坡经济带是新疆经济最发达的地区,承载着转新疆变经济发展方式和调整新疆产业结构的重要使命,目前其发展规划已上升为国家战略。此文在应用"三轴图"法研究新疆天山北坡经济带产业结构调整的变化轨迹及其区域差异的基础... 天山北坡经济带是新疆经济最发达的地区,承载着转新疆变经济发展方式和调整新疆产业结构的重要使命,目前其发展规划已上升为国家战略。此文在应用"三轴图"法研究新疆天山北坡经济带产业结构调整的变化轨迹及其区域差异的基础上,利用SSM模型比较分析天山北坡经济带的产业结构,认为天山北坡经济带产业结构按右旋模式演变;乌鲁木齐处于产业结构发展的高级阶段,但第三产业竞争力趋于下降;乌苏、昌吉的第一产业基础较好且竞争力强;其第二产业均为具有部门优势的增长性产业,以奎屯和阜康为突出。依据分析结果结合实际情况提出天山北坡经济带的产业结构调整应遵循自身产业结构演变规律,并结合经济带中各城市的资源承载力水平和产业竞争优势。 展开更多
关键词 产业结构调整 '三轴图'法 SSM(偏离-份额分析)模型
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郑西高速铁路沿线城市空间产业结构调整的影响研究 被引量:8
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作者 张云鹏 晏燕 王久梗 《铁道运输与经济》 北大核心 2014年第7期9-12,共4页
基于空间结构要素构建偏离-份额空间结构模型,以郑州—西安高速铁路沿线的5个城市为研究对象,分析高速铁路建成后对沿线城市第二和第三产业结构和经济发展的影响。研究结果表明,郑州、西安与其他城市的经济联系加强,成为郑西高速铁路沿... 基于空间结构要素构建偏离-份额空间结构模型,以郑州—西安高速铁路沿线的5个城市为研究对象,分析高速铁路建成后对沿线城市第二和第三产业结构和经济发展的影响。研究结果表明,郑州、西安与其他城市的经济联系加强,成为郑西高速铁路沿线两端的核心;区域内大部分城市第二、第三产业部门呈增长态势,空间竞争力较强,城市产业结构不断优化。 展开更多
关键词 郑西高速铁路 偏离-份额空间结构模型 产业结构
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长三角地区高新技术产业竞争力评价研究 被引量:6
10
作者 戴明锋 李宗和 吴翌琳 《中国科技论坛》 CSSCI 北大核心 2021年第11期123-131,共9页
本文运用动态偏离-份额空间模型,采用经济权重矩阵的方法,充分考虑空间距离对经济竞争力的影响,对长三角地区2014—2018年高新技术五大产业的竞争力进行研究。研究结果表明:利用动态偏离-份额分析模型研究长三角地区高新技术产业竞争力... 本文运用动态偏离-份额空间模型,采用经济权重矩阵的方法,充分考虑空间距离对经济竞争力的影响,对长三角地区2014—2018年高新技术五大产业的竞争力进行研究。研究结果表明:利用动态偏离-份额分析模型研究长三角地区高新技术产业竞争力结论与现实经济总体状况一致,空间因素对地区产业竞争力明显,长三角地区江苏省高新技术产业竞争力最强,浙江和上海竞争力相差不大。 展开更多
关键词 高新技术产业 竞争力 动态偏离-份额空间模型 长三角地区
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成绵乐客运专线沿线地区产业结构影响研究
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作者 雷之田 左大杰 +1 位作者 曹瞻 薛锋 《交通运输工程与信息学报》 2019年第1期122-130,共9页
为了研究成绵乐客运专线的开通对沿线地区产业结构的影响,本文引入空间权重矩阵,构建了偏离-份额分析空间模型。在此基础上,以成绵乐客运专线沿线5个城市为研究对象,基于开通前后两个时间段的区域经济数据,计算了相应的空间权重矩阵,分... 为了研究成绵乐客运专线的开通对沿线地区产业结构的影响,本文引入空间权重矩阵,构建了偏离-份额分析空间模型。在此基础上,以成绵乐客运专线沿线5个城市为研究对象,基于开通前后两个时间段的区域经济数据,计算了相应的空间权重矩阵,分析了城市间经济相互影响作用。接着通过对比分析两个时间段的三次产业经济增量、增长率以及相应的空间偏离-份额值,明确了成绵乐客运专线影响下该沿线5市的区域空间产业结构和空间竞争力的变化,以及结构效果和区域竞争效果变化。最后对区域产业结构、产业分工布局、城市规模体系等方面的优化提出了相应的建议。 展开更多
关键词 铁路运输经济 成绵乐客运专线 偏离-份额分析空间模型 产业结构 空间产业竞争力
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