预应力混凝土偏心受拉构件斜截面抗裂性及抗剪强度的计算方法研究

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作者 胡明 张开敬 《铁道工程学报》 EI 2003年第1期75-77,80,共4页

结合 4个工字形截面构件的试验 ,对预应力混凝土偏心受拉构件斜截面抗裂性及抗剪强度的计算方法进行了研究 ,提出了计算公式及相关参数。研究结论可供结构设计及修改规范时参考。

关键词 预应力混凝土偏心受拉构件 抗裂性 抗剪强度 计算方法 斜截面

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配筋超强韧性混凝土偏心受拉构件力学分析 被引量：1

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作者 于明鑫 杨楠 《北方交通》 2019年第1期1-6,共6页

超强韧性混凝土(PP ECC)具有较强的拉伸应变硬化特性,可将其与钢筋结合应用于结构构件中。根据材料试验结果,通过数据模拟,得到具有代表性的超强韧性混凝土材料受拉应力-应变模型,基于此对配筋超强韧性混凝土偏心受拉构件进行力学分析,... 超强韧性混凝土(PP ECC)具有较强的拉伸应变硬化特性,可将其与钢筋结合应用于结构构件中。根据材料试验结果,通过数据模拟,得到具有代表性的超强韧性混凝土材料受拉应力-应变模型,基于此对配筋超强韧性混凝土偏心受拉构件进行力学分析,通过数值计算,推导出各个受力阶段所对应的承载力公式。 展开更多

关键词 超强韧性混凝土 偏心受拉构件 理论计算

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钢筋混凝土矩形截面偏心受拉构件抗裂度、刚度和裂缝宽度的试验研究 被引量：1

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作者 程文瀼 《南京工学院学报》 EI CAS 1981年第3期101-116,共16页

根据理论分析和试验研究,本文提出了钢筋混凝土矩形截面偏心受拉构件的抗裂度、刚度和裂缝宽度的计算公式,从而使轴心受拉构件至受弯构件在这方面的计算成为连续,且能比较方便地应用于实际的设计计算中。

关键词 抗裂度 受弯构件 轴心受拉 结构构件 矩形截面 裂缝间距 偏心受拉构件 裂缝宽度 增强材料 钢筋混凝土

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架空送电线路混凝土圆形截面偏心受拉构件配筋计算探讨 被引量：2

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作者 潘峻峰 张懿 《科技创新与应用》 2014年第6期142-142,共1页

文章对现行《架空送电线路基础设计技术规定》中圆形截面偏心受拉构件配筋公式进行了分析和探讨,提出了采用"修正简化配筋公式"计算偏拉构件的配筋,本公式可以直接用于掏挖基础及桩基础的配筋设计计算,也可用于快速校核基础配... 文章对现行《架空送电线路基础设计技术规定》中圆形截面偏心受拉构件配筋公式进行了分析和探讨,提出了采用"修正简化配筋公式"计算偏拉构件的配筋,本公式可以直接用于掏挖基础及桩基础的配筋设计计算,也可用于快速校核基础配筋,还可作为精确配筋计算搜索迭代的初始值。 展开更多

关键词 偏心受拉构件 原型基本公式 简化公式 修正简化公式

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公路桥梁圆形混凝土偏心受拉构件裂缝计算方法探讨

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作者 李海冬 《工程建设与设计》 2020年第12期85-86,共2页

目前,指导公路桥梁结构混凝土构件计算的规范主要有JTG 3362—2018《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》及JTG 3363—2019《公路桥涵地基与基础设计规范》,而这2本规范均未对圆形偏心受拉构件裂缝给出相应的计算公式。论文基... 目前,指导公路桥梁结构混凝土构件计算的规范主要有JTG 3362—2018《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》及JTG 3363—2019《公路桥涵地基与基础设计规范》,而这2本规范均未对圆形偏心受拉构件裂缝给出相应的计算公式。论文基于此背景,提出一种等效计算方法,即利用JTG 3362—2018中的现有公式分别单独计算圆形截面受拉和受弯,然后线性叠加,并对比JTS 151—2011《水运工程混凝土结构设计规范》中计算公式,最终用于指导公路桥梁圆形混凝土偏心受弯构件裂缝计算。 展开更多

关键词 公路桥梁 圆形偏心受拉构件 裂缝

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钢筋混凝土构件纵向受拉钢筋的最小配筋率

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作者 于世文 李磊 《山东交通科技》 1998年第4期18-19,共2页

分别对钢筋混凝土受弯、偏心受拉构件纵向受拉钢筋的最小配筋率进行简要分析计算。

关键词 钢筋混凝土 受弯构件 偏心受拉构件 最小配筋率

全文增补中

钢筋混凝土构件设计中两个问题的商榷

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作者 李富民 杜健民 《徐州工程学院学报》 2007年第4期53-56,共4页

钢筋混凝土基本构件设计中，有两个问题值得商榷：（1）双筋受弯构件、大偏心受拉构件以及大偏心受压构件的正截面设计问题中的常见做法是在基于截面等效受压区高度等于界限高度时截面纵筋总配筋量最少的认识下将截面设计成界限截面，... 钢筋混凝土基本构件设计中，有两个问题值得商榷：（1）双筋受弯构件、大偏心受拉构件以及大偏心受压构件的正截面设计问题中的常见做法是在基于截面等效受压区高度等于界限高度时截面纵筋总配筋量最少的认识下将截面设计成界限截面，但根据推导，界限截面并不是纵筋总配筋量最少的条件，而且设计成界限截面还会丧失截面的延性，降低构件的可靠度．（2）在受弯构件斜截面抗剪承载力计算中，由于规范没有给出简化斜截面的水平投影范围，导致许多设计师无法计算斜截面上的剪力，继而用斜截面始端对应的正截面上的剪力值代替斜截面上的剪力值，这在概念上是矛盾的；同时，在有分布荷载作用时，数值上也是夸大的． 展开更多

关键词 双筋受弯构件 大偏心受拉构件 大偏心受压构件 纵筋总配筋量 界限截面 斜截 面剪力

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闸墩门槽计算方法探讨

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作者 李杨红 《中国农村水利水电》 北大核心 2003年第8期63-65,共3页

综合介绍了闸墩门槽设计中门槽应力常用的计算方法及表达式。分析目前的方法后 ,参照剪力墙的计算方法 ,提出了闸墩门槽配筋采用整体计算的新方法 ,即按沿截面腹部均匀配置纵向钢筋的偏心受拉构件计算。简述了沿截面腹部均匀配置纵向钢... 综合介绍了闸墩门槽设计中门槽应力常用的计算方法及表达式。分析目前的方法后 ,参照剪力墙的计算方法 ,提出了闸墩门槽配筋采用整体计算的新方法 ,即按沿截面腹部均匀配置纵向钢筋的偏心受拉构件计算。简述了沿截面腹部均匀配置纵向钢筋的偏心受拉构件计算的步骤。结合算例 。 展开更多

关键词 闸墩 门槽 应力计算 偏心受拉构件 计算机处理

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裂缝宽度统一计算模式的研究 被引量：3

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作者 邓伟雄 《广州建筑》 2002年第5期7-11,共5页

通过理论分析并结合对国内外各种裂缝宽度计算公式的比较研究,提出了一个新的计算模式。同时,利用了大量已有的试验数据进行回归统计分析,从而确定了关于受弯构件、轴心受拉构件、偏心受拉构件和大偏心受压构件的平均裂缝间距以及平均... 通过理论分析并结合对国内外各种裂缝宽度计算公式的比较研究,提出了一个新的计算模式。同时,利用了大量已有的试验数据进行回归统计分析,从而确定了关于受弯构件、轴心受拉构件、偏心受拉构件和大偏心受压构件的平均裂缝间距以及平均裂缝宽度的半经验半理论计算公式。 展开更多

关键词 裂缝宽度 计算模式 裂缝间距 偏心受拉构件 轴心受拉构件 钢筋混凝土

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钢筋混凝土裂缝反算配筋计算方法及工程应用

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作者 牛永贤 许兵华 +3 位作者 刘影震 高焱 朱永全 张建风 《铁道标准设计》 北大核心 2018年第10期108-112,共5页

《混凝土结构设计规范》(GB50010—2010)中钢筋混凝土偏心受压、轴心受拉及偏心受拉构件的配筋计算公式较为繁琐,迭代计算步骤较多,在进行铁路隧道衬砌混凝土结构配筋计算时,工作量大且容易出现错误。在构件裂缝宽度计算公式基础上,综... 《混凝土结构设计规范》(GB50010—2010)中钢筋混凝土偏心受压、轴心受拉及偏心受拉构件的配筋计算公式较为繁琐,迭代计算步骤较多,在进行铁路隧道衬砌混凝土结构配筋计算时,工作量大且容易出现错误。在构件裂缝宽度计算公式基础上,综合考虑多种因素影响,根据规范要求的裂缝宽度限值,分别逆向推导出钢筋混凝土偏心受压、轴心受拉及偏心受拉构件的配筋计算公式,简化了配筋的计算过程。以偏心受压构件为例,将采用裂缝反算配筋计算方法得到的计算结果与现有规范配筋计算方法得到的计算结果相比较,基本吻合。钢筋混凝土裂缝反算配筋计算方法简单实用,目前已成功应用于隧道专业安全系数法向极限状态法转轨工作中,为钢筋混凝土结构的配筋计算提供参考和借鉴。 展开更多

关键词 钢筋混凝土 偏心受压构件 轴心受拉构件 偏心受拉构件 配筋计算方法

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沈阳北新客站主楼用大型悬挑桁架支模的尝试

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作者 严肃 贺英 《沈阳建筑工程学院学报》 1992年第2期143-148,共6页

沈阳北新客站主楼施工中利用已完基础和一层框架柱搭设扣件式钢管悬挑桁架.解决了高大悬挑结构的支模问题,为避开深层填土支模提供了一个方法.

关键词 节点 强度 刚度 偏心受拉构件 偏心受压构件 大型客站 悬挑桁架支模

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