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大偏心双曲柄单缸柴油机运动规律及工作过程的研究
被引量:
2
1
作者
王宇
黄静安
任成君
《小型内燃机与摩托车》
CAS
北大核心
2001年第6期12-14,共3页
本文介绍了在S195型柴油机基础上开发的采用大偏心双曲柄连杆的高速柴油机SLG195的结构特点 ,并着重分析了SLG195新机型的活塞运动规律及对柴油机工作过程的影响。
关键词
大
偏心双曲柄连杆机构
运动规律
工作过程
单缸柴油机
活塞
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职称材料
降低单缸柴油机SLG195机械损失的研究
2
作者
王宇
熊津海
陈嘉斌
《农机化研究》
北大核心
2003年第3期224-225,共2页
从降低柴油机机械损失和改善柴油机性能的角度,对偏心双曲柄连杆机构单缸柴油机SLG195的摩擦损失进行了分析研究,并提出了摩擦损失计算模型。结果表明:SLG195型柴油机的机械损失比样机S195型柴油机降低26%左右。
关键词
SLGl95型单缸柴油机
机械损失
摩擦损失
计算模型
偏心双曲柄连杆机构
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职称材料
题名
大偏心双曲柄单缸柴油机运动规律及工作过程的研究
被引量:
2
1
作者
王宇
黄静安
任成君
机构
佳木斯大学
出处
《小型内燃机与摩托车》
CAS
北大核心
2001年第6期12-14,共3页
文摘
本文介绍了在S195型柴油机基础上开发的采用大偏心双曲柄连杆的高速柴油机SLG195的结构特点 ,并着重分析了SLG195新机型的活塞运动规律及对柴油机工作过程的影响。
关键词
大
偏心双曲柄连杆机构
运动规律
工作过程
单缸柴油机
活塞
Keywords
Large eccentric double crank connecting rod mechanism, Motional law, Working process
分类号
TK423.3 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
降低单缸柴油机SLG195机械损失的研究
2
作者
王宇
熊津海
陈嘉斌
机构
佳木斯大学
佳木斯机动车质检站
出处
《农机化研究》
北大核心
2003年第3期224-225,共2页
文摘
从降低柴油机机械损失和改善柴油机性能的角度,对偏心双曲柄连杆机构单缸柴油机SLG195的摩擦损失进行了分析研究,并提出了摩擦损失计算模型。结果表明:SLG195型柴油机的机械损失比样机S195型柴油机降低26%左右。
关键词
SLGl95型单缸柴油机
机械损失
摩擦损失
计算模型
偏心双曲柄连杆机构
分类号
TK421.9 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
大偏心双曲柄单缸柴油机运动规律及工作过程的研究
王宇
黄静安
任成君
《小型内燃机与摩托车》
CAS
北大核心
2001
2
在线阅读
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职称材料
2
降低单缸柴油机SLG195机械损失的研究
王宇
熊津海
陈嘉斌
《农机化研究》
北大核心
2003
0
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