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曲线正矢偏差管理值设置原理及应用
1
作者
武勇
韩清强
《铁道标准设计》
2006年第12期76-80,共5页
对曲线正矢偏差管理值设置的原理进行推导,建立静态保养标准与动态平稳性之间的关系,为曲线正矢偏差管理值的设置提供理论依据,提出提速线路曲线分类和正矢偏差管理标准,对保证曲线动态平稳具有重要指导意义。
关键词
曲线正矢
偏差管理值
原理
应用
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职称材料
题名
曲线正矢偏差管理值设置原理及应用
1
作者
武勇
韩清强
机构
武汉铁路局
上海铁路局阜阳工务段
出处
《铁道标准设计》
2006年第12期76-80,共5页
文摘
对曲线正矢偏差管理值设置的原理进行推导,建立静态保养标准与动态平稳性之间的关系,为曲线正矢偏差管理值的设置提供理论依据,提出提速线路曲线分类和正矢偏差管理标准,对保证曲线动态平稳具有重要指导意义。
关键词
曲线正矢
偏差管理值
原理
应用
分类号
U216.42 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
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1
曲线正矢偏差管理值设置原理及应用
武勇
韩清强
《铁道标准设计》
2006
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