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一种具有序区间偏好信息的群决策方法 被引量:12
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作者 尤天慧 樊治平 俞竹超 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期286-288,共3页
针对方案偏好信息为序区间形式的群决策问题,提出了一种决策分析方法.首先对具有序区间偏好信息的群决策问题进行了描述;然后依据传统Borda法的基本思路,将序区间偏好信息转化为Borda数值表,根据序区间的特点确定Borda分值计算规则;依据... 针对方案偏好信息为序区间形式的群决策问题,提出了一种决策分析方法.首先对具有序区间偏好信息的群决策问题进行了描述;然后依据传统Borda法的基本思路,将序区间偏好信息转化为Borda数值表,根据序区间的特点确定Borda分值计算规则;依据此Borda分值计算规则给出确定每个方案总Borda分值的计算公式,并根据每个方案总Borda分值的大小来进行方案排序;最后,通过一个算例说明了本文给出方法的可行性和有效性. 展开更多
关键词 群决策 区间 偏好信息 Borda 方案排序
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多粒度概率语言环境下基于PROMETHEE的改进FMEA方法 被引量:10
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作者 鞠萍华 陈资 +1 位作者 冉琰 胡晓波 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第11期2266-2276,共11页
针对传统故障模式和影响分析(FMEA)方法中存在关于故障模式评估、风险因子权重和风险优先级排序等方面的固有缺陷,提出了一种多粒度概率语言环境下基于偏好顺序结构评估法(PROMETHEE)的改进FMEA方法。该方法运用多粒度概率语言术语集(PL... 针对传统故障模式和影响分析(FMEA)方法中存在关于故障模式评估、风险因子权重和风险优先级排序等方面的固有缺陷,提出了一种多粒度概率语言环境下基于偏好顺序结构评估法(PROMETHEE)的改进FMEA方法。该方法运用多粒度概率语言术语集(PLTS)刻画了专家评估信息的多样性和不确定性,并基于二元语义转换函数为引入工具的语言计算模型统一各专家多粒度风险评估信息,运用最优最劣法(BWM)和熵权法相结合的综合赋权法确定风险因子权重,将PROMETHEE拓展到概率语言环境中用于确定故障模式风险优先序。最后,运用托盘交换架故障风险评估案例来验证该方法的适用性和有效性,并进一步通过敏感度与对比分析以显示该方法的优越性。 展开更多
关键词 故障模式和影响分析(FMEA) 概率语言术语集(PLTS) 多粒度语言 偏好结构评估(promethee) 最优最劣(BWM)
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图书馆图书供应商选择的PROMETHEE/TOPSIS决策模型 被引量:9
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作者 唐振宇 冯玉强 呼大永 《运筹与管理》 CSCD 北大核心 2009年第6期110-116,共7页
图书供应商选择对图书馆各项功能的实现和未来的发展有着重要影响,这一重要问题的解决方法受到很多学者的关注。在构建图书供应商评价指标体系的基础上,提出了一种供应商选择的PROMETHEE/TOPSIS决策模型。模型通过向具有完全补偿性的TOP... 图书供应商选择对图书馆各项功能的实现和未来的发展有着重要影响,这一重要问题的解决方法受到很多学者的关注。在构建图书供应商评价指标体系的基础上,提出了一种供应商选择的PROMETHEE/TOPSIS决策模型。模型通过向具有完全补偿性的TOPSIS方法中引入偏好函数,并结合摆动赋权方法,减少了决策信息的损失和扭曲,更好地反映了图书供应商间的差别。最后通过实例证明了该模型的有效性和实用性。 展开更多
关键词 决策理论与方 图书供应商选择决策模型 逼近理想解排序 偏好结构评估 摆动赋权中图
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基于决策者偏好信息的合作伙伴选择决策模型 被引量:11
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作者 柳玉鹏 李一军 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2009年第3期602-605,732,共5页
合作伙伴的选择对整个供应链的绩效有着重要的影响,针对这一重要问题,提出了基于决策者偏好信息的合作伙伴选择决策模型。通过充分利用决策者对评价指标的偏好、决策者对评价指标权重产生方式的偏好和决策者对决策制定方式的偏好等三种... 合作伙伴的选择对整个供应链的绩效有着重要的影响,针对这一重要问题,提出了基于决策者偏好信息的合作伙伴选择决策模型。通过充分利用决策者对评价指标的偏好、决策者对评价指标权重产生方式的偏好和决策者对决策制定方式的偏好等三种重要偏好信息,充分考虑了决策相关的各个方面标准的主观性特点,更好地代表了决策的真实环境,其得到的结论更实际地反映了潜在合作伙伴间的差别。最后通过实例说明了模型的有效性和可操作性。 展开更多
关键词 偏好信息 合作伙伴选择 多准则妥协解排序 偏好结构评估
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地铁列车非正常停车FMEA风险评估 被引量:8
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作者 朱江洪 李国芳 +1 位作者 王睿 李延来 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第2期145-150,共6页
为解决地铁列车运营系统安全风险评估中较少考虑专家行为偏好和风险因子权重部分已知的问题,提出基于前景理论(PT)和失效模式及影响分析(FMEA)的风险评估方法,并分为4个步骤,即由专家团队基于经验和历史数据确定风险因子权重取值范围。... 为解决地铁列车运营系统安全风险评估中较少考虑专家行为偏好和风险因子权重部分已知的问题,提出基于前景理论(PT)和失效模式及影响分析(FMEA)的风险评估方法,并分为4个步骤,即由专家团队基于经验和历史数据确定风险因子权重取值范围。采用逼近理想解法(TOPSIS)构建风险因子权重优化模型,利用PT将评价矩阵转化前景值矩阵,并应用偏好序结构排序法(PROMETHEE)进行失效模式风险排序。以某市地铁列车非正常停车风险评估为例,验证该方法的有效性和可行性。结果表明,地铁列车非正常停车失效模式风险排序前3位的是突发事件、异物入侵、人的干扰,这与实际情况相符。 展开更多
关键词 前景理论(PT) 失效模式及影响分析(FMEA) 非正常停车 地铁 风险评估 偏好结构排序(promethee)
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