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题名修正增量法对PBA地铁车站计算模型分析及研究
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作者
李哲
刘飞
靳天睿
李月阳
陈滔
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机构
北京建筑大学土木与交通工程学院
北京市轨道交通设计研究院有限公司
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出处
《北京建筑大学学报》
2024年第4期112-122,共11页
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基金
北京市教委科技项目(KM201810016005)。
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文摘
通过对洞桩法地铁车站建造过程进行梳理,对传统增量法计算模型进行了理论分析。传统增量法计算模型(荷载结构模型)线性叠加时各施工阶段内力的思路不能完全反映实际车站结构体系的非线性特征。因此,借鉴地层结构模型的应力历史概念,提出了修正增量法计算模型,通过内力继承和重新迭代平衡来反映车站结构体系的内力调整及重分布。通过工程案例的定量计算和对比分析研究,结果表明修正增量法计算模型能够解决传统增量法计算模型的问题。建议在洞桩法地铁车站工程中同时使用修正增量法模型和传统增量法模型进行结构设计计算,并综合对比结果确定最终的合理设计指标。
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关键词
洞桩法
地铁车站
荷载结构模型
增量法
修正增量法
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Keywords
pile⁃hole method
subway station
load structure model
incremental method
modified incremental method
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分类号
TU91
[建筑科学—建筑理论]
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题名修正载荷增量法对结构后屈曲的分析及其实验
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作者
鄢湛华
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机构
长城地产公司
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出处
《长沙铁道学院学报》
CSCD
1998年第2期107-110,共4页
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文摘
本文对杆系结构的后屈曲特性进行了分析,并提出相应的修正载荷增量法,同时提供了网壳后屈曲特性的实验研究结果.
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关键词
结构
后屈曲
非线性
修正载荷增量法
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Keywords
structure
postbuckling
nonlinear
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分类号
O342
[理学—固体力学]
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题名原位劈裂法检测混凝土抗拉与抗压强度技术的探讨
被引量：7
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作者
朱跃武
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机构
深圳中建院建筑科技有限公司
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出处
《工程质量》
2019年第3期14-17,共4页
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文摘
原位劈裂法是一种在原位检测混凝土抗拉强度与抗压强度的综合检测技术,该方法的原位劈裂强度与同强度等级、同龄期的标准立方体混凝土试件的劈裂抗拉强度具有较好的相关性和显著性,同时也与对应的混凝土抗压强度存在较好的相关性,一个原位劈裂参数除可推算混凝土抗拉强度还可以推算混凝土抗压强度。
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关键词
原位劈裂法
劈裂强度
增量法修正
比值法修正
拟合曲线
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Keywords
in-situ splitting method
splitting strength
incremental method correction
ratio method correction
fitting curve
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分类号
TU375
[建筑科学—结构工程]
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