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题名基于子区间修正摄动法的汽车高频噪声优化设计
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作者
郝耀东
陈达亮
邓江华
李林
吴保江
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机构
中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司
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出处
《汽车技术》
CSCD
北大核心
2024年第5期45-50,共6页
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文摘
为抑制声学包零件参数较强的不确定性引起的车内高频噪声大范围波动,提出了一种基于子区间修正摄动法的汽车高频噪声不确定性分析与优化方法,首先建立汽车高频噪声分析的统计能量基本方程,将不确定性参数划分为若干子区间,采用修正区间摄动法计算每个子区间的摄动半径,得到高频噪声性能的中心值和摄动半径,并利用区间不确定性优化方法对车辆的高频噪声性能和零件质量进行了优化设计。应用该方法对某车型的内前围、地毯进行分析和优化设计,结果表明,优化后,声学包零件质量减轻了3%,噪声波动区间下降幅度超过35%,系统的稳健性显著提升。
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关键词
声学包装
子区间模型
修正区间摄动法
不确定性优化
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Keywords
Acoustic package
Sub-interval model
Modified interval perturbation method
Uncertainty optimization
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分类号
U461.4
[机械工程—车辆工程]
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