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移动低占空比传感网中基于多信标消息的低时延邻居发现算法
被引量：
4
1
作者
梁俊斌
周翔
+2 位作者
马方强
蒋婵
何宗键
《通信学报》
EI
CSCD
北大核心
2019年第8期178-188,共11页
邻居发现可以使网络中的节点通过简单的信息交互彼此发现对方,适用于新型的移动低占空比传感网(MLDC-WSN)。然而,由于MLDC-WSN中节点具有可随机移动、睡眠等特性,使网络拓扑频繁发生改变,导致部分节点需要花费很多的能量和时间才能发现...
邻居发现可以使网络中的节点通过简单的信息交互彼此发现对方,适用于新型的移动低占空比传感网(MLDC-WSN)。然而,由于MLDC-WSN中节点具有可随机移动、睡眠等特性,使网络拓扑频繁发生改变,导致部分节点需要花费很多的能量和时间才能发现邻居。如何使网络中的全部节点实现快速邻居发现是目前研究的难点问题。为了解决这个难题,提出了一种新的基于多信标消息的低时延邻居发现算法,节点通过发送一种简短的信标消息来寻找自己的邻居,并且通过调整信标消息发送的时刻及发送的次数,从而获取较低的邻居发现时延。最后,通过定量分析和仿真实验发现,与已有算法相比,该算法能够在MLDC-WSN中以更小的能耗、更低的时延和更大的概率发现全部的邻居节点。
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关键词
移动低占空比传感网
邻居发现
低时延
信标消息
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职称材料
VANET中基于碰撞概率和过期概率的自适应退避算法研究
被引量：
3
2
作者
刘委婉
陈志佳
+2 位作者
刘南杰
仲浩
赵海涛
《电信科学》
北大核心
2014年第3期94-99,共6页
为了提高车载自组织网络中信标消息的广播接收率,可通过建立马尔可夫链模型得出消息的碰撞概率和过期概率随最小竞争窗口的变化关系。根据上述结论提出一种根据当前车载网中过期消息数与预先设定门限值的相对大小关系而进行最小竞争窗...
为了提高车载自组织网络中信标消息的广播接收率,可通过建立马尔可夫链模型得出消息的碰撞概率和过期概率随最小竞争窗口的变化关系。根据上述结论提出一种根据当前车载网中过期消息数与预先设定门限值的相对大小关系而进行最小竞争窗口调整的退避算法CEB;对新提出的算法和原有的退避算法RBEB及BEB进行了仿真对比分析。仿真结果表明,所提出的退避算法相比于已有的退避算法,信标消息性能有了很大的提升。
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关键词
VANET
退避算法
信标消息
过期概率
碰撞概率
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职称材料
基于局部密度预测的传输参数自适应拥塞控制策略
被引量：
7
3
作者
乔钰
胡晓辉
曹乐
《计算机工程》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第12期185-191,199,共8页
在车载自组织网络中,车辆节点数量的变化和信标传输参数对信道负载有直接影响,节点数量达到一定程度时,周期性信标消息会占据整个控制信道而造成信道拥塞。针对该问题,通过预测局部密度设计传输参数自适应拥塞控制策略。根据网络中车辆...
在车载自组织网络中,车辆节点数量的变化和信标传输参数对信道负载有直接影响,节点数量达到一定程度时,周期性信标消息会占据整个控制信道而造成信道拥塞。针对该问题,通过预测局部密度设计传输参数自适应拥塞控制策略。根据网络中车辆节点自身所接收到的数据包和碰撞包的数量预测短期内局部密度的变化,依据信道忙时比率评估当前时刻信道负载,并将其与预设阈值进行对比,结合局部密度预测值自适应调整下一周期的传输参数。仿真结果表明,该策略能够在控制信道拥塞的同时,提高数据包递送率,降低消息传输延迟。
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关键词
局部密度预测
车载自组织网络
拥塞控制
传输参数自适应
信标消息
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职称材料
题名
移动低占空比传感网中基于多信标消息的低时延邻居发现算法
被引量：
4
1
作者
梁俊斌
周翔
马方强
蒋婵
何宗键
机构
广西大学计算机与电子信息学院
广西大学广西多媒体通信与网络技术重点实验室
奥克兰大学网络研究中心
出处
《通信学报》
EI
CSCD
北大核心
2019年第8期178-188,共11页
基金
国家自然科学基金资助项目(No.61562005,No.61762010)
广西自然科学基金资助项目(No.2018GXNSFBA281169)
广西高等学校千名中青年骨干教师培育计划基金资助项目(桂教人(2017)49号)~~
文摘
邻居发现可以使网络中的节点通过简单的信息交互彼此发现对方,适用于新型的移动低占空比传感网(MLDC-WSN)。然而,由于MLDC-WSN中节点具有可随机移动、睡眠等特性,使网络拓扑频繁发生改变,导致部分节点需要花费很多的能量和时间才能发现邻居。如何使网络中的全部节点实现快速邻居发现是目前研究的难点问题。为了解决这个难题,提出了一种新的基于多信标消息的低时延邻居发现算法,节点通过发送一种简短的信标消息来寻找自己的邻居,并且通过调整信标消息发送的时刻及发送的次数,从而获取较低的邻居发现时延。最后,通过定量分析和仿真实验发现,与已有算法相比,该算法能够在MLDC-WSN中以更小的能耗、更低的时延和更大的概率发现全部的邻居节点。
关键词
移动低占空比传感网
邻居发现
低时延
信标消息
Keywords
mobile low-duty-cycle sensor network
neighbor discovery
low latency
beacon message
分类号
TP393 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
VANET中基于碰撞概率和过期概率的自适应退避算法研究
被引量：
3
2
作者
刘委婉
陈志佳
刘南杰
仲浩
赵海涛
机构
南京邮电大学通信与信息工程学院
南京邮电大学网络基因工程研究所
国网上海市电力公司信息通信公司
江苏有线数据网络有限公司
出处
《电信科学》
北大核心
2014年第3期94-99,共6页
基金
国家重点基础研究发展计划("973"计划)基金资助项目(No.2013CB329005)
国家电网公司科技项目基金资助项目(No.52090F135015)
+7 种基金
国家自然科学基金资助项目(No.61302100
No.61201162)
江苏省基础研究计划-重点研究专项基金资助项目(No.BK2011027
No.BK2012434)
江苏省高校自然科学研究基金资助项目(No.12KJB510022
No.12KJB510020)
中国博士后研究基金资助项目(No.2013M531391)
教育部博士点基金资助项目(No.20123223120001)
文摘
为了提高车载自组织网络中信标消息的广播接收率,可通过建立马尔可夫链模型得出消息的碰撞概率和过期概率随最小竞争窗口的变化关系。根据上述结论提出一种根据当前车载网中过期消息数与预先设定门限值的相对大小关系而进行最小竞争窗口调整的退避算法CEB;对新提出的算法和原有的退避算法RBEB及BEB进行了仿真对比分析。仿真结果表明,所提出的退避算法相比于已有的退避算法,信标消息性能有了很大的提升。
关键词
VANET
退避算法
信标消息
过期概率
碰撞概率
Keywords
vehicular Ad Itoc network, back-off algorithm, beacon information, expiration probability, collision probability
分类号
TP277 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
基于局部密度预测的传输参数自适应拥塞控制策略
被引量：
7
3
作者
乔钰
胡晓辉
曹乐
机构
兰州交通大学电子与信息工程学院
出处
《计算机工程》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第12期185-191,199,共8页
基金
国家自然科学基金(11461038)
甘肃省高等学校创新基金(2020A-033)。
文摘
在车载自组织网络中,车辆节点数量的变化和信标传输参数对信道负载有直接影响,节点数量达到一定程度时,周期性信标消息会占据整个控制信道而造成信道拥塞。针对该问题,通过预测局部密度设计传输参数自适应拥塞控制策略。根据网络中车辆节点自身所接收到的数据包和碰撞包的数量预测短期内局部密度的变化,依据信道忙时比率评估当前时刻信道负载,并将其与预设阈值进行对比,结合局部密度预测值自适应调整下一周期的传输参数。仿真结果表明,该策略能够在控制信道拥塞的同时,提高数据包递送率,降低消息传输延迟。
关键词
局部密度预测
车载自组织网络
拥塞控制
传输参数自适应
信标消息
Keywords
local density prediction
Vehicular Ad-hoc Network(VANET)
congestion control
transmission parameter adaptation
beacon
分类号
TP393 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
移动低占空比传感网中基于多信标消息的低时延邻居发现算法
梁俊斌
周翔
马方强
蒋婵
何宗键
《通信学报》
EI
CSCD
北大核心
2019
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
VANET中基于碰撞概率和过期概率的自适应退避算法研究
刘委婉
陈志佳
刘南杰
仲浩
赵海涛
《电信科学》
北大核心
2014
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基于局部密度预测的传输参数自适应拥塞控制策略
乔钰
胡晓辉
曹乐
《计算机工程》
CAS
CSCD
北大核心
2021
7
在线阅读
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职称材料
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