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分层信标驱动的无线Mesh网多播差错控制协议 被引量:4
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作者 席鹏 周颢 赵保华 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期51-56,共6页
针对无线Mesh网现有媒体访问控制(MAC)层协议在多跳多播方面缺乏可靠性保障且效率较低的问题,在无线局域网MAC层的信标帧驱动协议(BLBP)的基础上,提出了一种基于BLBP的无线Mesh网MAC层多播协议(Layer-BLBP).按照每一跳将一次多播分成若... 针对无线Mesh网现有媒体访问控制(MAC)层协议在多跳多播方面缺乏可靠性保障且效率较低的问题,在无线局域网MAC层的信标帧驱动协议(BLBP)的基础上,提出了一种基于BLBP的无线Mesh网MAC层多播协议(Layer-BLBP).按照每一跳将一次多播分成若干层,每一子层有一个Leader来完成确认帧的反馈,Layer-BLBP利用出错帧/确认帧的反馈及碰撞来保障多播的可靠性,通过分层协调方法来提高多播的效率.理论分析和仿真实验结果表明:Layer-BLBP在无线Mesh网下可使多跳多播可靠完成,在节点差错率大于10%的情况下,比BLBP和原有MAC层协议的传输性能提高了10%以上. 展开更多
关键词 无线MESH网 媒体访问控制层 多跳多播 分层信标帧驱动协议
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基于ZigBee的智能公交无线通信网络的设计 被引量:13
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作者 詹杰 石伟 《现代电子技术》 2007年第10期118-120,共3页
智能公交系统对无线通信网络有特定的要求,现有的通信系统不能完全适用于智能公交的需要,阻碍了公交智能化的发展。对ZigBee协议的分析表明,利用传感器网络设计智能公交的无线通信网络,可以实现智能公交无线通信系统的要求。探讨了开发... 智能公交系统对无线通信网络有特定的要求,现有的通信系统不能完全适用于智能公交的需要,阻碍了公交智能化的发展。对ZigBee协议的分析表明,利用传感器网络设计智能公交的无线通信网络,可以实现智能公交无线通信系统的要求。探讨了开发基于CC2430芯片的无线通信网络,相关软硬件技术成熟,易实现,可以低成本地实时传递交通信息,是一种可以推广应用的公交无线通信网络。 展开更多
关键词 智能公交 ZIGBEE 信标帧 IEEE 802.15.4
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一种可靠的车载自组网MAC层协议
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作者 袁学松 张静 《佳木斯大学学报(自然科学版)》 CAS 2017年第3期401-405,共5页
车载自组网中数据链路层常使用的802.11p协议在实际应用中存在很多问题。如:信标帧在周期性广播时,常因无序发送带来信道冲突而导致丢包率高、数据帧发送延时大且不可预测等问题。本文提出一种改进的车载自组网MAC层协议--BSCM(Beacon S... 车载自组网中数据链路层常使用的802.11p协议在实际应用中存在很多问题。如:信标帧在周期性广播时,常因无序发送带来信道冲突而导致丢包率高、数据帧发送延时大且不可预测等问题。本文提出一种改进的车载自组网MAC层协议--BSCM(Beacon Slot Channel Management protocol),该协议采用帧时隙的方法对周期性广播的信标帧进行分时隙管理,减少与其它帧发送冲突的几率。同时,对成簇拓扑中相关节点运动规律进行预测与分析,提出节点加入、退出簇及簇融合等方案。仿真实验证明,该协议与802.11p协议和其相关改进协议比较,信标帧丢包率大大降低,网络负载减轻且数据帧传输有更小的时延。 展开更多
关键词 车载自组网 802 11p协议 信标帧 簇融合
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面向前向纠错的无线Mesh网多播差错控制协议 被引量:2
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作者 池信泽 周颢 赵保华 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第8期30-36,共7页
针对无线Mesh网现有媒体访问控制层协议进行多播时效率较低的问题,在分层信标驱动的无线Mesh网多播差错控制协议(Layer-BLBP)的基础上,提出了一种面向前向纠错的无线Mesh网多播差错控制协议———混合分层信标帧驱动协议(HLBLBP).该协... 针对无线Mesh网现有媒体访问控制层协议进行多播时效率较低的问题,在分层信标驱动的无线Mesh网多播差错控制协议(Layer-BLBP)的基础上,提出了一种面向前向纠错的无线Mesh网多播差错控制协议———混合分层信标帧驱动协议(HLBLBP).该协议通过引入前向纠错技术和减少多播纠错时控制帧数量来降低重传次数,从而提高了用于数据传输的实际开销占整个多播过程的时间比例.仿真实验结果表明,新协议有效提高了多播网络的总体性能,提供的实际吞吐率比Layer-BLBP提高了25%以上. 展开更多
关键词 无线网格网 媒体访问控制层 前向纠错 混合分层信标帧驱动协议
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