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基于一类SVM的综合导航系统信息故障检测方法
被引量:
16
1
作者
戴海发
卞鸿巍
+1 位作者
马恒
王荣颖
《中国惯性技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2017年第4期555-560,共6页
为了提高舰艇综合导航系统的可靠性,并考虑到系统准确建模和大量故障数据获取的困难性,提出了一种基于一类支持向量机的信息故障检测方法。该方法主要包括两个过程:第一个过程是根据实测数据,并利用一类支持向量机的分类原理和主元分析...
为了提高舰艇综合导航系统的可靠性,并考虑到系统准确建模和大量故障数据获取的困难性,提出了一种基于一类支持向量机的信息故障检测方法。该方法主要包括两个过程:第一个过程是根据实测数据,并利用一类支持向量机的分类原理和主元分析法对导航信息进行离线建模;第二个过程是结合主元分析法将该模型应用到实时的信息故障检测中。该方法不依赖于系统模型而且只需要正常的小样本数据对模型进行训练,具有简便易于实现的优点。仿真试验表明,该方法对导航系统的硬故障和软故障都具有较好的检测能力和较短的检测延迟时间,而且该方法对径向基核函数参数的变化具有较低的敏感性,避免了复杂的调参过程。
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关键词
综合导航系统
可靠性
一类支持向量机
信息故障检测
主元分析法
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职称材料
自适应预报方法用于电力系统故障信息检测的研究
被引量:
3
2
作者
熊小伏
刘剑欣
+1 位作者
王官洁
李家祥
《电力系统自动化》
EI
CSCD
北大核心
1997年第4期27-29,共3页
鉴于电力系统故障分量对电力系统保护的重要影响,首次提出将参数辨识及自适应预报方法用于电力系统保护,用此方法提取故障分量将不受振荡、谐波及相继暂态过程的影响而获得准确的故障信息,为保护的快速、正确动作提供依据。
关键词
自适应预报
故障
信息
检测
电力系统
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职称材料
题名
基于一类SVM的综合导航系统信息故障检测方法
被引量:
16
1
作者
戴海发
卞鸿巍
马恒
王荣颖
机构
海军工程大学导航工程系
出处
《中国惯性技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2017年第4期555-560,共6页
基金
国家自然科学基金(41506220)
湖北省自然科学基金(2015CFC866)
文摘
为了提高舰艇综合导航系统的可靠性,并考虑到系统准确建模和大量故障数据获取的困难性,提出了一种基于一类支持向量机的信息故障检测方法。该方法主要包括两个过程:第一个过程是根据实测数据,并利用一类支持向量机的分类原理和主元分析法对导航信息进行离线建模;第二个过程是结合主元分析法将该模型应用到实时的信息故障检测中。该方法不依赖于系统模型而且只需要正常的小样本数据对模型进行训练,具有简便易于实现的优点。仿真试验表明,该方法对导航系统的硬故障和软故障都具有较好的检测能力和较短的检测延迟时间,而且该方法对径向基核函数参数的变化具有较低的敏感性,避免了复杂的调参过程。
关键词
综合导航系统
可靠性
一类支持向量机
信息故障检测
主元分析法
Keywords
integrated navigation system
reliability
one-class support vector machine
information fault detection
principal component analysis
分类号
TP391.41 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
自适应预报方法用于电力系统故障信息检测的研究
被引量:
3
2
作者
熊小伏
刘剑欣
王官洁
李家祥
机构
重庆大学电气工程系
出处
《电力系统自动化》
EI
CSCD
北大核心
1997年第4期27-29,共3页
文摘
鉴于电力系统故障分量对电力系统保护的重要影响,首次提出将参数辨识及自适应预报方法用于电力系统保护,用此方法提取故障分量将不受振荡、谐波及相继暂态过程的影响而获得准确的故障信息,为保护的快速、正确动作提供依据。
关键词
自适应预报
故障
信息
检测
电力系统
分类号
TM711 [电气工程—电力系统及自动化]
TM733 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于一类SVM的综合导航系统信息故障检测方法
戴海发
卞鸿巍
马恒
王荣颖
《中国惯性技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2017
16
在线阅读
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职称材料
2
自适应预报方法用于电力系统故障信息检测的研究
熊小伏
刘剑欣
王官洁
李家祥
《电力系统自动化》
EI
CSCD
北大核心
1997
3
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职称材料
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参考文献
引证文献
统计分析
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