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题名无声的向导 有形的管理——航站楼视觉信息引导系统
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作者
张伟
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机构
华东建筑设计研究院
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出处
《室内设计与装修》
1999年第3期58-61,共4页
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文摘
地球日益缩小,航站楼日渐扩大 现代民航业高速发展,使飞机成为人们远距离交通的首选代步工具。你可以在一个国家吃早饭,在另一个国家吃年饭,在第三个国家吃晚饭;飞机可以在24小时以内载你到世界任何一个地方。民航的发展使人们对距离的概念正在改变,地球正在变小。 人们对飞机的青睐促成了民航业的蓬勃发展,世界各地都在新建和扩建机场,以适应不断上升的民航运输的需要。我国也不例外,2020年前将新建45个机场,目前同时在建的就有北京首都国际机场、上海浦东国际机场、广州新机场、深圳黄田机场二期等项目。为适应客流量不断上升的趋势,新建和加建机场规模日趋增大,航站楼面积在前几年10000m^2左右面积的基础上成倍递增,航站楼越建越大,宛若一座小城,一座“迷人”的小城。表1显示95年以后我国部分新建机场航站楼的面积情况。
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关键词
航站楼
信息引导系统
机场管理
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分类号
TU248.6
[建筑科学—建筑设计及理论]
V35
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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题名利用GPS手机的列车运营信息引导系统
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出处
《中国铁路》
2012年第6期101-101,共1页
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文摘
日本九州铁路久大本线没有采用列车运行表示装置（TID），不向调度所询问，得不到列车运行的状况。尝试了手机位置检索、拍摄列车的手段，都不理想。2010年11月，以东日本铁路、四国铁路的GPS手机列车定位装置为基础，进行了利用GPS手机的列车运营信息引导试验。司机携带GPS手机，将现车位置信息送到服务器。服务器取出预先登录的列车信息（运行图）、车站位置信息（经纬度），与手机发来得列车位置信息对照，生成列车在线和是否晚点的信息，经网络提供给网上微机和手机。结合久大本线的实际情况，服务器有自动推断列车车次的功能，但在晚点15min以上时，需要司机手动设定列车车次号。
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关键词
信息引导系统
GPS手机
列车运营
利用
位置信息
列车运行
定位装置
服务器
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分类号
U292.914
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名北京地铁4号线将配备乘客信息引导系统
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作者
丁诺
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出处
《现代城市轨道交通》
2007年第4期80-80,共1页
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文摘
北京地铁4号线将采用高标准的地铁乘客信息引导系统PIDS3．0。该系统将覆盖所有车站站台、站厅、出入口、换乘通道、隧道区间和行驶中的列车，通过总计2000余台高清晰显示设备向地铁4号线不同区域的乘客提供实时导乘信息、运营信息、紧急疏导信息和综合服务信息。
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关键词
信息引导系统
北京地铁
乘客
配备
车站站台
显示设备
服务信息
出入口
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分类号
U231.3
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名停车引导和信息系统——ITS在停车领域的应用
被引量：31
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作者
吴涛
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机构
同济大学
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出处
《国外公路》
2000年第2期4-6,共3页
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文摘
目前中国大城市停车问题日益严重 ,对先进的停车管理技术需求日甚。文中介绍了停车引导和信息系统在欧洲、日本和美国等地的应用情况 ,并分析了它的结构、设计和控制方法以及发展前景 ,最后总结了该系统的效果并提出中国应及早引进。
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关键词
城市静态交通
停车管理
停车引导和信息系统
ITS
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分类号
U491.71
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名ITS在停车领域的应用
被引量：1
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作者
于继承
冯雨芹
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机构
龙建路桥股份有限公司第四工程处
黑龙江工程学院
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出处
《交通科技与经济》
2006年第5期78-79,共2页
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文摘
目前我国大城市停车问题日益严重,对先进的停车管理技术需求日甚。介绍了停车引导和信息系统在欧洲、日本和美国等地的应用情况。并分析了它的结构、设计和控制方法以及发展前景,最后总结了该系统的效果并指出我国应及早引进停车引导和信息系统。
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关键词
城市静态交通
停车管理
停车引导和信息系统
智能变通系统
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Keywords
urban static traffic
parking management
parking guiding and information system （PGIS）
intelligent traffic system（ITS）
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分类号
U491.7
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名可视化城市级停车场服务能力动态覆盖模型
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作者
张康帅
彭磊
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机构
华南理工大学机械与汽车工程学院
中国科学院深圳先进技术研究院
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出处
《集成技术》
2020年第5期48-57,共10页
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基金
深圳市基础研究学科布局项目(JCYJ20180507182628567)。
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文摘
覆盖模型通常用于评估空间网络站点规划及网络健壮性,而可视化的覆盖模型可以快速清晰地传递信息,有助于用户理解和分析相关空间数据。该研究基于城市级停车场服务能力空间网络模型,提出了一种可视的动态覆盖方法,其通过ParkingRank算法对各停车场的服务能力进行动态量化,采用具有边界约束的改进加权Voronoi图,将各停车场的量化值映射到地理空间,实现了对整个城市区域无缝且不重叠的覆盖。该模型最大的优点是每个停车场的覆盖范围可随其量化值的变化而动态调整,实现了停车场网络模型的动态可视化,可为未来城市级停车管理与服务提供强大的决策支持。
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关键词
停车引导信息系统
动态覆盖
ParkingRank
加权Voronoi图
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Keywords
parking guidance information system
dynamic coverage
ParkingRank
weighted voronoi diagram
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分类号
TG156
[金属学及工艺—热处理]
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