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题名具有信噪比处理增益的有源降噪系统性能分析
被引量:5
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作者
鲍雪山
徐新盛
吴英姿
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机构
哈尔滨工程大学水声工程学院
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出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2007年第7期152-155,163,共5页
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基金
水声技术国防科技重点实验室基金项目资助(51445070101ZS2301)
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文摘
传统的有源降噪(ANC)系统的待抵消噪声中不包含有用信号,噪声希望被完全抵消;但在某些特殊的应用场合里,特别是对引入新的声场极度敏感的舰艇环境,待抵消噪声(主要是舰艇自噪声)中包含有目标信号(有用信号),噪声被降低的同时,希望信号被保留,这就是具有信噪比处理增益的有源降噪系统。本文给出了这种系统的物理模型,提出了针对该系统的“信噪比处理增益”和“信号失真度”概念,并进行了数理分析和仿真实验。研究表明:该系统能够降低噪声,但是信号会失真,影响该系统性能的最主要因素是参考输入端信噪比的大小。也就是说,只要合理设计参考噪声的拾取方式,该系统能够用于抵消舰艇自噪声,在获得较高的信噪比处理增益的同时,保持较低的信号失真度。
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关键词
声学
舰船辐射噪声抵消
有源降噪
信噪比处理增益
信号失真度
信噪比
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Keywords
acoustics,ship radiation noise cancellation,active noise cancellation(ANC),signal noise ratio(SNR)processing gain,signal distortion,signal noise ratio(SNR)
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分类号
TB535
[理学—声学]
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题名一种新的具有信噪比处理增益的前馈型ANC系统设计
被引量:2
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作者
鲍雪山
徐新盛
吴英姿
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机构
哈尔滨工程大学水声工程学院
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出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2007年第11期36-40,181,共5页
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基金
水声技术国家重点实验室基金项目资助
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文摘
对于噪声场中混有有用信号的环境,例如车辆(语音和发动机噪声)和舰艇(目标信号和舰艇自噪声),传统的有源降噪(ANC)系统并不能有效工作。针对这一情况,提出了一种新的结构:将独立成分分析(ICA)技术用于ANC系统参考输入的前置预处理。这种结构使ANC系统能够更加灵活地设置参考传感器的位置;得到的参考输入较之传统ANC系统有着更低的信噪比(SNR)和(与信号的)相关性。因此系统可以有更快的收敛速度、更高的信噪比处理增益和更小的信号失真度;同时具备了选择性地噪声抵消能力。对系统结构作了理论分析,并利用实测数据进行了计算机仿真实验,其结果表明该系统较之传统的ANC系统有着更好的性能。
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关键词
声学
有源降噪
独立成分分析
信噪比处理增益
信号失真度
信噪比
前馈
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Keywords
acoustics
active noise cancellation(ANC)
independent component analysis
SNR process gain
signal distortion
SNR
feedforward
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分类号
TB535
[理学—声学]
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