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从微机监测联网系统看信号维修体制改革 被引量:2
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作者 杨宗清 《中国铁路》 北大核心 2001年第7期51-52,共2页
简述了信号微机监测联网系统的主要功能及其发展的必要性;介绍了系统在运输生产现场的实际运用效果;同时介绍了系统在维修体制改革中所处的地位和作用。
关键词 微机监测联网系统 铁路 信号维修 体制改革
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城市轨道交通通信信号维修维保研讨会在郑州召开
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作者 乐荣秀 《城市轨道交通研究》 北大核心 2013年第12期J0018-J0018,共1页
2013年11月1~2日,由郑州市轨道交通有限公司运营分公司组织的城市轨道交通通信信号维修维保研讨会在郑州召开。来自全国的30多位轨道交通行业通信信号专业领域的专家分享了通信信号系统维修维保的经验,探讨了新线通信信号系统维修维... 2013年11月1~2日,由郑州市轨道交通有限公司运营分公司组织的城市轨道交通通信信号维修维保研讨会在郑州召开。来自全国的30多位轨道交通行业通信信号专业领域的专家分享了通信信号系统维修维保的经验,探讨了新线通信信号系统维修维保工作模式。 展开更多
关键词 信号维修 交通通信 城市轨道 郑州市 轨道交通行业 信号系统 通信信号
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高速铁路隧道群地段信号维护技术及体制的完善与应用研究 被引量:2
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作者 陈志颖 《铁道标准设计》 北大核心 2015年第2期110-113,共4页
西北及西南地区高速铁路建设多以隧道为主,因隧道地段的信号设备维护极为不便,信号维护人员不能在短时间内到达设备维护地点,易造成列车运行安全的风险。以宝鸡至兰州客运专线及兰州铁路局高速铁路维护管理模式为研究基础,提出信号设备... 西北及西南地区高速铁路建设多以隧道为主,因隧道地段的信号设备维护极为不便,信号维护人员不能在短时间内到达设备维护地点,易造成列车运行安全的风险。以宝鸡至兰州客运专线及兰州铁路局高速铁路维护管理模式为研究基础,提出信号设备综合维修平台技术理念及"动态修"、"以换代修"的新型维护体制,解决山区铁路隧道群地段的信号设备维修、维护问题,同时补充和完善既有高速铁路维护制式及标准。 展开更多
关键词 高速铁路 隧道群 维修维护体制 信号综合维修平台
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提高电务“天窗修”兑现率的分析 被引量:1
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作者 韦喜思 《中国铁路》 北大核心 2002年第4期51-53,共3页
分析了电务“天窗修”改革遇到的要点难的原因,提出提高电务“天窗修”兑现率的对策,并具体介绍了柳州铁路局在提高“天窗修”兑现率上所作的探索与实践。
关键词 铁路信号 “天窗修” 兑现率 体制改革 铁路局 电务 信号维修体制
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津巴布韦发放铁路资金
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作者 王志明(编译) 《中国铁路》 北大核心 2006年第1期78-78,共1页
津巴布韦储蓄银行投资589亿津巴布韦元用于国家铁路网急需的更新改造项目。这笔资金将主要购买燃油和混凝土轨枕、桥梁更新、机车车辆维护和信号维修。津巴布韦国营铁路准备从印度购买微波通信设备,并且已经拨出35亿津巴布韦元将用于... 津巴布韦储蓄银行投资589亿津巴布韦元用于国家铁路网急需的更新改造项目。这笔资金将主要购买燃油和混凝土轨枕、桥梁更新、机车车辆维护和信号维修。津巴布韦国营铁路准备从印度购买微波通信设备,并且已经拨出35亿津巴布韦元将用于货车车辆跟踪系统。NRZ还计划在2006年前进行12台内燃机车和10台蒸汽机车的大修,并且正在同中国谈判,从中国购买新的机车车辆用于哈拉雷和布拉瓦约的通勤运输。 展开更多
关键词 津巴布韦 铁路网 资金 发放 微波通信设备 车辆跟踪系统 蒸汽机车 混凝土轨枕 改造项目 信号维修
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