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基于SCOOT交通控制系统的信号灯倒计时研究及应用 被引量:4
1
作者 刘越伟 张海波 《交通标准化》 2012年第1期145-147,共3页
交通信号灯倒计时装置的设置和使用缺乏统一规范,在不同交通控制方式下结合存在问题。通过对倒计时显示器的功能性、适用性及对交通的影响性等方面进行具体的分析,提出了在自适应交通控制系统SCOOT控制方式下的应用解决方案。
关键词 城市道路交通 SCOOT系统控制 信号灯倒计时 自适应优化
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倒计时信号灯对过街行人的影响分析 被引量:7
2
作者 李晓莉 陈静 +1 位作者 赵箐 石建军 《交通标准化》 2011年第19期129-133,共5页
在分析倒计时信号灯的类型、各类倒计时信号灯特点的基础上,采用问卷调查方法,分析行人过街对倒计时信号灯的需求、对倒计时信号灯类型的偏好,以及在倒计时信号灯下行人的行为选择。
关键词 行人 计时信号灯 选择行为 交通行为意识
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行人过街绿闪信号灯与倒计时信号灯对比分析 被引量:1
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作者 栗继红 于怡雯 刘泽楷 《交通工程》 2023年第2期61-65,77,共6页
目前国内最常见的2种行人过街信号灯显示方式,一种是绿闪信号灯;一种是倒计时信号灯.本文通过实地调查和问卷调查的方法,分析了2种行人过街信号灯在行人过街守法率、安全通过率、与右转弯机动车冲突情况、群众满意率和心里可接受程度等... 目前国内最常见的2种行人过街信号灯显示方式,一种是绿闪信号灯;一种是倒计时信号灯.本文通过实地调查和问卷调查的方法,分析了2种行人过街信号灯在行人过街守法率、安全通过率、与右转弯机动车冲突情况、群众满意率和心里可接受程度等方面的不同,并得出结论,倒计时行人过街信号灯比绿闪行人过街信号灯对于行人过街的安全性和守法性上更具优势,也更符合行人过街的心里需求.最后结合研究结论,提出操作性较强的建议. 展开更多
关键词 行人交通 行人过街 绿闪信号灯 计时信号灯
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行人红灯数字型倒计时信号灯对交叉口行人过街心理和行为的影响研究 被引量:3
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作者 黄琦 钟绍灵 +1 位作者 张凌煊 狄兆华 《交通运输工程与信息学报》 2015年第4期135-141,共7页
通过问卷调查法与摄像调查法,对比研究红灯数字型倒计时和红灯无倒计时两类行人红灯信号对我国行人过街心理和行为的影响,分性别、年龄段、红灯时段解析行人红灯数字型倒计时信号灯对行人违章率的影响。研究结果表明在红灯时长较大时,... 通过问卷调查法与摄像调查法,对比研究红灯数字型倒计时和红灯无倒计时两类行人红灯信号对我国行人过街心理和行为的影响,分性别、年龄段、红灯时段解析行人红灯数字型倒计时信号灯对行人违章率的影响。研究结果表明在红灯时长较大时,红灯数字型倒计时信号灯相比于红灯无倒计时信号灯会提高行人的违章率,因此建议此种情况下谨慎使用行人红灯数字型倒计时信号灯。 展开更多
关键词 行人计时信号灯 红灯数字型计时 违章率
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基于T型交叉路口的倒计时信号灯分析 被引量:2
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作者 刘丹 《汽车实用技术》 2020年第18期230-232,235,共4页
以西安市翠华路与育才路的T型交叉路口为例,通过VISSIM软件仿真无倒计时信号灯情况下的理想路况,并采用现场观测的方法了解驾驶员在经过红路灯时驾驶员的驾驶行为,研究倒计时信号灯对驾驶员驾驶行为的影响。研究结果表明机动车绿灯倒计... 以西安市翠华路与育才路的T型交叉路口为例,通过VISSIM软件仿真无倒计时信号灯情况下的理想路况,并采用现场观测的方法了解驾驶员在经过红路灯时驾驶员的驾驶行为,研究倒计时信号灯对驾驶员驾驶行为的影响。研究结果表明机动车绿灯倒计时并不一定有利于交叉路口的交通安全及通行效率,因此为保证交通安全和效率,应谨慎使用机动车绿灯倒计时。 展开更多
关键词 计时信号灯 驾驶行为 交叉口 VISSIM
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基于图像识别的信号灯路口辅助驾驶方法 被引量:3
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作者 隗海林 包翠竹 +1 位作者 王涵 李明达 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第6期1090-1096,共7页
为了提高有信号灯路口的通行效率,将通过路口的车辆行驶状态分为4种情况(匀速通过、加速通过、减速通过和停车等待),并针对不同情况对驾驶员提出相应的驾驶行为提示.提出基于单一摄像头的图像识别系统,该系统通过加权K近邻方法识别出信... 为了提高有信号灯路口的通行效率,将通过路口的车辆行驶状态分为4种情况(匀速通过、加速通过、减速通过和停车等待),并针对不同情况对驾驶员提出相应的驾驶行为提示.提出基于单一摄像头的图像识别系统,该系统通过加权K近邻方法识别出信号灯的颜色和倒计时.根据信号灯识别结果,建立车载摄像头与信号灯之间距离的计算模型,得到车辆与信号灯之间的距离和车辆车速.根据信号灯状态以及距离和车速信息判断车辆所处的行驶状态,给出合理的车速控制建议.实验结果表明:信号灯识别准确率高于97%;速度计算的平均误差小于5%;仿真实验验证结果表明:所提辅助驾驶方法能够减少车辆在信号灯路口的停车等待时间,提高通行效率. 展开更多
关键词 信号灯路口 信号灯倒计时识别 K近邻 距离估计 通行效率 辅助驾驶
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倒计时交通信号对交叉口车流特性的影响 被引量:10
7
作者 许伦辉 伍帅 胡三根 《公路工程》 北大核心 2016年第1期64-69,84,共7页
在总结现有研究成果的基础上,考虑交叉口信号控制影响驾驶员的驾驶行为,进一步研究倒计时交通信号灯对交叉口车流行驶特性的影响。通过实地调查采集数据,分别从时间和空间的角度探究有无倒计时的两类信号交叉口中地点车速的分布规律,并... 在总结现有研究成果的基础上,考虑交叉口信号控制影响驾驶员的驾驶行为,进一步研究倒计时交通信号灯对交叉口车流行驶特性的影响。通过实地调查采集数据,分别从时间和空间的角度探究有无倒计时的两类信号交叉口中地点车速的分布规律,并加以对比分析。结果表明在有倒计时信号灯交叉口,车辆通过停车线的平均车速高于无倒计时交叉口,而高速行驶的车辆所占比例却相对减少,能有效提高交叉口通行效率和安全性。究其原因,是因为在有倒计时信号控制的交叉口,绿灯后期驾驶员会低速行驶至停车线;相反,在无倒计时信号控制交叉口,绿灯后期驾驶员会因存在侥幸通过交叉口的心理,而采取较快速度通过停车线;另外,倒计时信号控制能有效减少绿灯初期平均损失时间,从而可规范驾驶行为,保证车辆驶离交叉口更倾向平稳。 展开更多
关键词 交通安全 驾驶员行为 计时信号灯 信号控制交叉口
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