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铁路信号机设置的若干问题分析
被引量：
4
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作者
王建龙
《城市轨道交通研究》
北大核心
2014年第12期25-28,共4页
对铁路设置进路表示器、办理闭塞的岔线信号机及正线上的进路信号机等存在的问题进行了分析与探讨。通过案例分析,提出了进路表示器用于区分区间线路运行方向、办理闭塞的岔线信号机不得设置为进站兼线路所的通过信号机、正线上的进路...
对铁路设置进路表示器、办理闭塞的岔线信号机及正线上的进路信号机等存在的问题进行了分析与探讨。通过案例分析,提出了进路表示器用于区分区间线路运行方向、办理闭塞的岔线信号机不得设置为进站兼线路所的通过信号机、正线上的进路信号机应设置为具有明确速度意义且能区分进路直、曲的接车性质的信号机等解决方案。所建议的方案对完善相关规范、保证行车安全具有现实意义。
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关键词
铁路
信号机设置
信号
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问题分析
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职称材料
郑武客运专线与合武铁路接轨站信号设计方案研究
被引量：
2
2
作者
李红侠
《中国铁路》
北大核心
2009年第11期13-15,共3页
分析CTCS-3级与CTCS-2级列控系统客运专线接轨车站的具体情况,结合高速铁路技术体系和CTCS-2级和CTCS-3级列控系统技术要求,提出信号系统主要设计方案、出站信号机设置和显示方案、等级转换及同类车站实施的建议。
关键词
客运专线
接轨站
信号机设置
显示方案
等级转换
横店东站
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职称材料
题名
铁路信号机设置的若干问题分析
被引量：
4
1
作者
王建龙
机构
中铁第一勘察设计院集团有限公司通信信号处
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2014年第12期25-28,共4页
文摘
对铁路设置进路表示器、办理闭塞的岔线信号机及正线上的进路信号机等存在的问题进行了分析与探讨。通过案例分析,提出了进路表示器用于区分区间线路运行方向、办理闭塞的岔线信号机不得设置为进站兼线路所的通过信号机、正线上的进路信号机应设置为具有明确速度意义且能区分进路直、曲的接车性质的信号机等解决方案。所建议的方案对完善相关规范、保证行车安全具有现实意义。
关键词
铁路
信号机设置
信号
显示
问题分析
Keywords
railway
signal setting
signal display
probleme analysis
分类号
U284.1 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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职称材料
题名
郑武客运专线与合武铁路接轨站信号设计方案研究
被引量：
2
2
作者
李红侠
机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
出处
《中国铁路》
北大核心
2009年第11期13-15,共3页
文摘
分析CTCS-3级与CTCS-2级列控系统客运专线接轨车站的具体情况,结合高速铁路技术体系和CTCS-2级和CTCS-3级列控系统技术要求,提出信号系统主要设计方案、出站信号机设置和显示方案、等级转换及同类车站实施的建议。
关键词
客运专线
接轨站
信号机设置
显示方案
等级转换
横店东站
分类号
U238 [交通运输工程—道路与铁道工程]
TN957.51 [电子电信—信号与信息处理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
铁路信号机设置的若干问题分析
王建龙
《城市轨道交通研究》
北大核心
2014
4
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职称材料
2
郑武客运专线与合武铁路接轨站信号设计方案研究
李红侠
《中国铁路》
北大核心
2009
2
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